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2004年年底，加拿大艾芬豪矿业公司又在敖尤陶勒盖地区发现预计储量超过60亿吨的煤矿，其中适合钢铁生产的优质煤炭占40％，距中蒙边境约80公里。紧接着，2005年4月，三井物产与加拿大艾芬豪矿业公司在乌兰巴托签订《谅解备忘录》建立战略联盟，共同开发敖尤陶勒盖铜金、煤炭工程，并提供铁路运输、电力和其他基础设施建设。

2006年8月10日，在三井物产的敦促下，小泉纯一郎首相访问蒙古，稳固关系。早在同年3月，恩赫包勒德总理访问了日本。双方互访充分营造出日蒙友好氛围，蒙古国民对日本的亲近感也与日俱增。

2006年10月，澳大利亚力拓收购加拿大艾芬豪10％的股份，其有权将持股比例提高到40％，并宣称敖尤陶勒盖铜金、煤炭工程为世界最大规模，该工程预计可使蒙古的国内生产总值和国民可支配收入分别上升和。

除了日本的商社与必和必拓、力拓和淡水河谷保持紧密联系外，日本的钢铁制造企业也与这些铁矿石企业关系紧密。

2004年6月，新日铁与力拓公司合作，使用新日铁旗下日铁海运株式会社的船舶，开展组合运输。根据该协议，日铁海运的空船开往澳大利亚，装载力拓公司在澳大利亚西部矿山开采的铁矿石运往欧洲，然后这些船只空驶前往巴西，装载铁矿石运往新日铁在日本的钢厂。这一协议可大幅度降低船舶的空船率，确保长期、稳定、高效的铁矿石运输。

2004年9月，住友金属株式会社公布了与德国蒂森克虏伯集团签署的组合运输协议。根据该协议，住友金属下辖的第一中央汽船株式会社的船舶首先空船驶往澳大利亚，在澳大利亚将蒂森克虏伯集团所需的煤炭运往该集团在欧洲的两家下属企业TKS和HKM公司，然后再空船驶往巴西，返航时将住友金属需要的铁矿石运回日本。

2006年12月，新日铁与淡水河谷考虑合作开发煤炭和铁矿石项目，并希望加强与合资企业Asco和MBR的合作。Nibrasco在巴西生产球团矿，新日铁和淡水河谷分别持有其25％和51％的股权，而MBR是新日铁的铁矿石供应商。

2007年12月18日，力拓公司动用亿美元的费用参与投资澳大利亚红隼（Kestrel）煤矿项目，以通过公司内部增长来应对来自对手必和必拓方面意想不到的竞争。

日本的商社、钢铁公司与三大铁矿石企业结盟的同时，在日本国内，钢铁业者之间也相互结盟，到海外开拓铁矿石资源。

2008年8月24日，以新日本制铁、JFE钢铁、住友金属工业、神户制钢所4家大型钢铁企业为主的日本公司联合出资约1万亿日元（1美元约合110日元），参与竞购巴西大型钢铁企业CSN招标出售的铁矿石子公司，非洲国家的矿山也将作为其候补竞购对象。

日本钢铁企业计划联合竞购的其他选择还包括非洲几内亚、利比里亚等国的矿山，其意在将非洲培育成继澳大利亚、巴西之后的第三大铁矿石进口基地。

新日铁和三井物产的关系到底是怎样的呢？三井物产拥有新日铁商事（新日铁的商社）的股权，而且拥有新日铁5％以上的股权。与此同时，新日铁又是三井物产的独立董事。在钢铁贸易方面，三井物产是新日铁最大的钢材代理贸易商，平均每年代理比例达到新日铁产量的35％以上。

1999年，三井不动产作为三井财团的支柱企业之一取得了日本能源公司总部大楼“新日铁大厦”的经营权；2007年，新日铁住金与住友商事、新日铁商事组建新的合资公司；2008年年初，新日铁与住友商事分别出资约6300万美元，向三井住友银行收购三井矿山2000万股优先股，使各自的持股均提升至。

除澳大利亚和巴西之外，日本很早就关注到了印度的铁矿石资源。1996年开始，三井物产出资，获得了印度最大的私营铁矿石供应商Sesa　Goa公司51％的股权。2007年，印度韦丹塔公司（Vedanta　Resources）收购三井物产所持印度铁矿石公司Sesa　Goa　51％的股份。收购Sesa　Goa　51％的股份后，韦丹塔迅速壮大。三井物产通过韦丹塔，顺利在印度复制日本早已在其他国家建立的模式。

2007年6月，韦丹塔与澳大利亚最大的铜生产公司WMC洽谈收购其铜资产。韦丹塔其时年铜产量为万吨，旗下杜蒂戈林炼铜厂投产后产量将增加至40万吨。WMC的年铜产量为2万吨。

同年12月，韦丹塔购入赞比亚铜业投资公司所持孔科拉铜矿的股份，以将其所持股份由51％提高至。2008年5月，韦丹塔以26亿美元收购美国铜业公司Asarco。6月，又提出计划未来4年在印度投资200亿美元，拓展金属和电力业务，俨然一头咄咄逼人的怪兽。

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日韩联手，宝钢入瓮（1）

中国钢企原本与日韩达成了一项“共同进退的君子之约”，即如果没有达到要求的降幅，中、日、韩三方不能单独与三巨头签约。但是日本突然接受33％的降幅打破了这一“统一战线”，让中国钢企和中钢协措手不及。

日韩钢铁企业在骨子里敌视中国钢铁企业。自2006年以来，日韩钢铁企业已经结成共进退的同盟关系，无论是亚洲地区的扩张，还是在铁矿石的谈判中，他们要维系相互之间的利益关系，而中国的企业与他们只是形式上的同盟，没有实际的利益关系。这也是为什么每到关键时候，日韩企业总是玩弄中国企业的原因。

日韩企业玩弄宝钢等中国钢铁企业，还有另外一个目的，就是通过铁矿石等谈判机会，拉高中国钢铁企业的成本，从而在亚洲市场上，抢占中国的市场份额。

特别是日本新日铁、韩国浦项制铁等企业，技术先进、管理流程更科学，因此他们的吨钢成本就比中国宝钢等企业低。在浦项制铁的吨钢成本中，铁矿石占、煤炭占，而宝钢则分别为和。宝钢的吨钢赢利为78美元，浦项为128美元。

因此，如果将铁矿石的价格拉高，对于中国企业的影响比对日韩企业的影响大，这也是为什么对于三大铁矿石企业的涨价要求，日韩企业感觉无所谓的原因所在。更何况，在这些矿企眼中，日韩钢铁企业本来就有利益存在，而且在国际市场上，已经与三大铁矿石企业形成了同盟关系。

另外，日韩企业的铁矿石和煤炭进口渠道更加多元化，而中国企业的进口渠道局限在澳大利亚和巴西，这也是为什么日韩企业不怕铁矿石涨价的原因。

以浦项制铁的铁矿石进口渠道为例，其中澳大利亚66％、巴西24％、印度、智利、加拿大、其他。而中国宝钢铁矿石进口渠道的比例为：澳大利亚58％、巴西39％、国内。

在煤炭采购方面，浦项制铁在澳大利亚的煤炭采购比例为53％、中国15％、加拿大20％、英国、其他；宝钢的比例为：国内96％、进口。

日韩钢铁企业的联盟可以追溯到2000年。日本新日铁和韩国浦项制铁是全球第二及第三大的钢铁生产商，在2000年就已经有相互持股的协作关系，浦项制铁持有新日铁的股权，而新日铁在浦项制铁的持股比例为。双方在技术、原材料采购等方面都有合作，在亚洲市场也一直遵守避免过度竞争的“君子协定”。

双方在2000年8月结成战略联盟后，成立了由两家公司的副总共同担任委员长的推进委员会。推进委员会下设各个业务部门的专门委员会，一直致力于协调两家公司合作的具体措施。

2004年2月，新日铁与浦项钢铁将