陈照常是詹天佑的广东老乡,广东新会人,生于1868年,比詹天佑年轻七八岁的样子,是光绪二十年(1894年)的进士,曾任翰林院庶吉士、散馆一等编修等职,后改任刑部主事,候选道员,随驻英大使出洋,遍游英、德、法、俄、美、日诸国,考察洋务。光绪二十四(1898)年初,云南总督奏调陈照常回国到云南供职办洋务。当陈赴滇途中经广西桂林,却被广西巡抚截留任职,历任广西右江兵备道、督练公所督办、洋务局总办、总理行营营务处,节制水陆军。以剿办广西梧州、郁州、浔州各属土匪有功,于光绪二十五年六月赏戴花翎。在清朝,花瓴与官员头上的顶珠不同,顶珠是按官员级别,用不同质地的金银珠宝制成,而花翎则是一种荣誉妆饰,是由皇帝赏赐的。尽管每一位官员都可以根据自己的官职获得顶珠,但不是所有的官员都能获得花翎的。陈照常从广西任上后奔母丧,留居广州。光绪二十六年(1900年)上京,先后任长春知府、山海关道员。庚子义和团起义,八国联军陷北京,陈照常随从西太后的銮舆,西走长安,得到护驾大臣和西太后的赏识。后回京,受到重用,被朝廷委任为京张铁路总办,詹天佑为会办,在官职上是他的副手,当然詹天佑作为总工程师,则是技术上的总负责人。
陈照常早就听说詹天佑的大名,对詹天佑非常的尊重,因为他是詹天佑的长官,根据当时的礼节,詹天佑见他时必须下跪,詹天佑是一个受过严格礼教训练的人,见到陈照常便倒身下拜道:“下官詹天佑拜见陈大人!”
陈照常立即迎上前去双手扶住詹天佑道:“眷诚兄不必客气。”
詹天佑听陈照常以兄相称,一头雾水,不明其因,看着陈照常。陈照常说:“本官家乡为粤省新会县,与眷诚兄是乡谊啊。”
詹天佑说:“有幸有幸!”
仆人送上茶水,两人坐定,詹天佑把京张铁路堪测的总体情况向陈照常作了汇报。
陈照常说:“你现在还有什么困难没有?”
詹天佑说:“困难肯定有不少,不过当前我想请陈总办考虑,能否从全国其它铁路上选调一些优秀的工程师来京张工作?”
陈照常说:“是啊,现在铁路人才难得,特别是懂修铁路的中国工程师不多,有那么几个都浮在水面上,大家都盯着呢。不过,你有没有合适的人选,确实需要的话,我可以请袁大人出面调用,现在袁大人在朝中说话一言九鼎,只要他出面,不管要谁都问题不大。”
詹天佑想了一会儿说:“据我了解,在沪宁铁路有一位叫颜德庆的工程师,曾留学美国,在里海大学专攻铁道工程学,前两年回国,象这样的专业人才如能调来京张铁路,我想对我是有帮助的。”
陈照常说:“沪宁铁路现在是由盛宣怀盛大人主持的中国铁路总公司负责,这需要经盛大人同意才行,确实有难度,中国铁路总公司现在在南方正兴修多条铁路呢,不知道盛大人会不会同意?不过,我想由袁大人出面也许情况会有所不同。我把这事向袁大人提一提,争取取得袁大人支持。”
詹天佑说:“另外,关内外铁路的邝景阳工程师是我的留美同学,曾在美国学铁路工程,虽然没有在美国的大学毕业,但在铁路上工作比我时间还长,如果能把他调过来,也是很好的。”
陈照常说:“这个不难,关内外铁路的总办梁如浩是你的留美同学,关内外铁路又归袁大人督办,把邝景阳调来没有问题。”
詹天佑说:“我在关内外铁路工作时了解到,北洋武备学堂1892年首届附设铁路工程班有不少的优秀学员,也是很好的人选。”
陈照常说:“这也好办,毕竟都是北洋的人才,你把名单拟给我,我来安排选调的问题。”
詹天佑说:“如能把这些人才落实到位,实现全由中国人自己修筑的目标应该可以达到。”
陈照常说:“有你这个态度就够了。噢,这么多天,在那么险峻的山路测量,辛苦你了。根据贯例,长时间出差在外,可以休息几日,看你这么一路忙碌,需要休息。知道你回来,我已把你的名片送到袁大人那里挂号,你还是好好休息吧。具体事情休息之后再说。”
这天晚上,詹天佑在陈照常安排的旅馆休息。
但是第二天他却没有休息,他预感到袁世凯可能急需有关汇报材料,因而在旅馆里一直忙碌着编制预算和铁路线路的一些细节规划。果然到了这天晚上,他接到了袁世凯衙门来的电话,说明天早上七时半,袁世凯要召见他。这一下可把詹天佑忙坏了,幸好白天没有休息,否则的话,明天真的有很多细节难于说清,他不得不在油灯下连夜赶工,将各项带在身边的材料进行整理。
早上早早地起了床,可是,袁世凯那边来电话说,袁总督考虑到他长时间在外奔波,不必那么早来总督衙门,可以在九点钟过去。詹天佑放下电话后,心想,起来都起来了,总督却关心我,让我晚点过去,真是有意思,于是吃过旅馆配送的早餐,又把有关数据疏理了一遍。看看手表,八点刚过,于是骑着马前往总督府。
九点准,詹天佑在总督衙门见到了袁世凯。
袁世凯听完詹天佑对整个堪测情况的汇报后说:“你认为这条铁路最大的困难在哪里?”
詹天佑说:“以下官之判断,最困难之处当在关沟和八达岭一带,另外鹞儿梁、老龙背、蛇腰弯等处都是山高路险,也是要认真对待之处。”
袁世凯说:“你认为完全不用外国工程师,我们大清国的人是否能把这条路修成?”
詹天佑一听,知道袁世凯心里还在打鼓,这可能是金达回来后把沿途的一些困难之处告诉了他的原因。詹天佑说:“八达岭那个地方要开一个山洞,这个困难并不小,但据我的判断,我们大清国人完全有能力独立完成这条铁路的修筑。”
袁世凯说:“好,我就等你这句话。我是行伍出身的,常常只在‘行’与‘不行’之间作二选一的选择,最不喜欢那种没有没确态度的回答。”
詹天佑说:“多谢大人!”
袁世凯问:“你有没有调查沿途的运输