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第558章 改装业务（第2页）

业务是什么呢？

就是搞改装车。

现在这大环境，指定是造不了新车了。

但退而求其次，搞搞改装车什么的，还是没什么问题的。

而且，避难所现在最缺的，就是能用的交通工具。

当初幸存者们从各地逃到避难所时，是带来了交通工具的。

数量还不少呢！

还全都放在了专门的车库内，进行存放。

可是再后面，谁也没想到极端天气没完没了，又是洪水又是极寒低温的。

导致那些被单独存放的交通工具，直接因为极端天气的影响，报废了。

虽然在接下来的日子里，避难所也“抢救”回来了不少的车辆吧。

但在那么低的气温之下，想让这些车辆正常驾驶的话，也绝不是个小工程。

没看吗。

极寒天气都快过去半年了。

大多数的幸存者们，想要在外出避难所时，使用交通工具，都还得找官方去租赁呢。

没办法。

资源那么紧缺，根本没办法解决所有幸存者的交通工具问题。

能“救”回来那几百辆车，就已经是官方的极限了。

这几百辆车听起来，其实也不少。

但别忘了，避难所可是有十几万的幸存者呢。

所以，就是交钱租车的情况下，都得摇号才行。

要摇不到号的话，就是给再多钱也租不到。

这就能看出来，交通工具有多么紧缺了。

当然。

像黎洛这种私人有车的，也不是没有。

只是太少了。

就比如木卯集团的柳正人，他就有能开的车，还不止一辆。

人家有钱嘛！

当初带过来的车，就是那种性能极佳的百万豪车。

而且，柳正人的队伍里，也有他专门招收的从事过机械师工作的幸存者。

再加上他财大气粗的。

想要收集改装车辆需要用到的工具、零件什么的，还不是简简单单？

那么，他能拥有私人车辆，当然也是再正常不过的事了。

该说不说的。