样的转场飞行他在去福建轮战时就飞过,但那毕竟是机群,有四个人,八双眼睛,一个人出现问题,其他人还可以提醒、弥补。就像在杨村机场,杨大队长开始没有发现机场,他张志宏发现了,可以告诉他。
但是一个人出去,发现不了机场,遇到了特殊情况,又有谁能提醒呢?只有靠自己的力量。
张志宏怀着忐忑不安,吉凶未卜的心情上了飞机。
飞机起飞后,张志宏对向到江城机场的航向,向前飞去。空中转场飞行,飞行员有几个动作是不能忘记的。飞机起飞后,要将高度表的气压调整到标准大气压,这时高度表的指示就是标准气压高度。这是避免不同机场起飞的飞机由于使用的高度不同,在空中发生相撞。
各个部队在本场飞行时,使用的是本场场面气压,高度表指示的是本场高度,由于各个机场的标高不同,在平原机场起飞的飞机,高度表指示好几千,但到了高原机场,真正的高度可能就到了零。所以为了不使不同机场起飞的飞机出现高度表指示上的误差,都统一使用海平面高度的标准气压高度。
到了着陆机场,在下降高度前,还要将高度表的气压调回到着陆机场的气压,这样才便于着陆。
第二个不能忘的就是无线电和导航台的周率转换。在本场飞行时,无线电的波段是本机场的,和外面的机场是联系不上的。但是在转场飞行时要用全国统一的波段,这样才能和各个机场和地面指挥所通话。接近着陆机场时还要把飞机上导航台的周率调整到和着陆机场一致,这样无线电罗盘才能正确指示着陆机场的导航台。
这些动作,张志宏都是一步不拉的按要求去做。
飞出了明珠市的范围,飞机就进入了一个完全陌生的地域,小的村庄、河流、山脉、公路张志宏一概都不认识。对于他准备过的,到了一定时间必须要看到的地标,他都如期的看到了,与航线的距离也符合要求,说明他的航迹飞的很正。
一路上,各地指挥所的无线电都主动和他联系,告诉他航迹很好,这对张志宏多少是一些安慰,也解决了他的一些后顾之忧。
天气很好,真可以说是万里无云,所有的地标都在张志宏的视野里。地面的能见度也很好,几十公里外的景物都能够看见。飞机的工作情况也很好,没有发现什么不正常的现象。这些对于第一次执行转场任务的张志宏来说,都是有利的条件。
已经飞了一半多的路程,下面就看能不能顺利的找到机场,能不能安全的降落到江城的机场上了。如果这一条也做到了,张志宏就顺利的完成了第一次单独执行的空中转场的任务。
………【第一百三十三章:南北转战(二)】………
按照时间的推算,离江城机场还有几十公里就要到了。张志宏把无线电罗盘的周率调整到江城机场的周率,无线电罗盘的指示马上指向了正前方。
“江城一号,080呼叫!”张志宏开始和江城机场联系。
为了防止敌台的侦听,飞行员的代号是经常变化的。
“080,江城一号回答。你的航迹很好,距我还有80公里,可以下降高度。本场气压758,着陆方向由东向西。”无线电里传来了江城机场塔台指挥员的声音。
张志宏把高度表的气压调整到江城机场的气压,开始慢慢的下降高度。高度下降到3000米以下时,张志宏便开始寻找机场。
机身下,地面的房子开始多了起来,张志宏知道已经接近江城市了。不远处,出现了一条白色的像公路一样的东西,两头有很多的分杈,那就是江城机场。
发现了机场,张志宏心里一阵惊喜。只要看到了机场,下面的动作就不在话下了。
张志宏继续将高度下降到600米,把飞机对向着陆方向,顺着跑道通过一圈,加入航线着陆。
飞机着陆后,翻修厂的工人师傅来接收飞机,张志宏交接完飞机的档案材料,准备乘车返回部队。
总算完成了任务,张志宏长长的松了一口气。翻修厂派车将张志宏送到了火车站,离开车还有一段时间,张志宏买好了车票,漫无目的的在大街上转游。他想好好看一看江城市,但是炎热的天气,脚上沉重的飞行靴,使他没有走多久就觉得走不动了,只好找一个阴凉的地方坐下来休息。
大街上,人来人往,男人大多数都穿着短衫短裤,女人都穿着短袖衫和各种各样的裙子,脚上全部都是凉鞋。经过他身旁的人,都怀着一种异样的目光仔细的打量他,有的甚至停下脚步围着他转一圈,从前面看到后面,又从后面看到前面。就像看一个稀有动物,也像是张志宏是他们从未见过的外星人。张志宏被看得心里有些发毛,他不知道大家为什么这样看他,他身上到底有什么特别的地方。
大街上是不能坐了,他只好回到车站候车室。在车站候车室的卫生间里有一面镜子,他站在前面照了照。镜子里还是一个英武标志的小伙子,穿着绿色的飞行服,袖子挽得高高的,脸上也没有圬渍,身上也没有脏东西,他们为什么这样看自己?
在候车室里,他仍然逃脱不了被围观的命运,张志宏再也没有什么地方可以躲藏,只好任人观看。有的人一边看,还在一边议论着什么,好像说到“精神”、“神经”之内的词,张志宏没有听清。
好不容易坚持到检票进站,上了火车,张志宏找到了自己的座位坐了下来。车厢里一片忙乱,有的找座位,有的往行李架上放行李。众多的乘客使车厢里的温度更加高,张志宏不停的擦着头上的汗。
等到大家都坐好了,张志宏发现,火车上的人还是好奇的看着自己,这是怎么啦?