小说园

第203部分（第1页）

使用地条件艰苦。更是离不开xìng能卓越地越野车。但是我注意了一下。军队上现在大部分还都是běi　jīng212吉普轻型越野车。科学考察使用地车型也差不多是这个车型。已经有些太落伍了。不但xìng能有些跟不上。而且空间狭小、乘坐不舒适。也不利于他们携带大量地野外科考设备。现在他们需要一款动力更强劲、乘坐更舒适、越野能力更出sè、空间也更大地越野车。以我们和军方地关系。你们认为如果我们设计出了这么一款越野车。他们会不会喜欢？”

“那简直是必然地！”张宗君激动起来。“这点我怎么就没有想到呢？老王已经不知道向我抱怨过多少次了。希望有一辆动力强、空间大、越野能力强地越野车。如果我们真地能够将这款车设计出来。以我们和军方良好地合作关系。保证不会少了军方地订单。”

张岚在心里补充了一句：就算是自己不生产。而是进行技术授权。授权给那些国有汽车厂商进行生产。自己也能收取很大一笔技术和专利使用费用。更何况发动机自然不会授权给他们使用。发动机还要从咱们这里购买吧？这又是一笔利润。

“那款大排量地发动机就是为了越野车设计的吧？可是为什么要设计这么大排气量的呢？”张宗君问道。

“基本上算是吧，”艾丽丝点点头，“也不只是越野车上用，咱们的轿车上也可以用，有了这些发动机系列，咱们将来做车的时候，选择的余地也更加大。”

“原来是这样，”张宗君了解的点点头，“那为什么还要设计出两款，一款电喷型号和一款化油器型号的呢？同样一款发动机设计两个型号。是不是有点多此一举？”

“这个原因我知道，”张岚接过去，“化油器型号的发动机是专门为军方设计地，军队在作战的时候，在复杂的战场环境下，很容易受到敌方强电磁脉冲的干扰。采用电喷技术的发动机虽然在平时很有优势，但在这个时候却极容易出问题，甚至很可能在这种条件下就没法使用，普通的化油器发动机因为是纯机械部件，发动机上没有电子控制系统，就不会出现这个问题。不仅是发动机，甚至真正地军车上，一些能用机械配件的地方，尽量不用电子配件。就是为了防止敌方电子脉冲的干扰。”

原来是这么回事！张宗君点点头，总算是了解了艾丽丝的用意。

发动机的设计工作已经部署了下去，相应的底盘和变速箱的设计工作也在随后的两天当中陆续的部署完毕。车型地外观和内饰设计工作自然还是张岚来担任。作为同是“麒麟”品牌系列下的车型。自然对品质的要求就比较高，在更注重面子地国人的审美观点上，张岚有着得天独厚的优势，自然知道怎么做才能更加的讨国人喜欢。

不过，张岚能做的也就是这么多，尤其是越野车的设计，张岚更是只能给出他们外观和内饰的设计效果图。具体的工作还是需要他们去做。

但不得不承认，老毛子在越野车方面的设计实力还是相当雄厚，多年来不停地战斗让他们在越野车方面的设计研究工作一直走在了世界前列。尤其是在军用越野车方面。将张岚的完美的外形和内饰设计与老毛子强悍的越野车设计能力结合起来，艾丽丝集团的上上下下都对这款车充满了期待。

除了最先设计的那款仿自帕萨特B5的车型和这款越野车之外，张岚另外设计了三款车型，使得公司明年能够推出的车型款式打到了五款之多。再考虑到公司现在同时设计地四款发动机，每一款车还可以通过装配不同型号的发动机来主打相应的细分市场，还可以再学着那些老外们搞一个什么标准版、豪华版、行政版之类的车型差别，以这些车型震撼到令人惊艳的外观，到时候公司能够对市场形成什么样的冲击，张岚都不敢预料。

想想现在的“老三样”的配置和外形吧。再看看自己设计的这几款车地外形和配置，无论是外在和内在，比“老三样”强出了不是一星半点儿！

电厂地一期工程刚刚竣工，进过调试已经可以试发电了，这真是一个大好消息，生产线的改进设计方案早已经完成，很多零配件已经到位，甚至一些生产线地不是那么关键部位已经改造完毕，只等着通电之后进行详细的测试。只剩下一些非常关键的部位因为没有电而只能在那里干耗着。

这个时候能够通电。艾丽丝和小晨曦两个丫头的生产线改进工作终于可以顺利进行。为了配合此次生产线的改进工作，嗯。当然是艾丽丝和小晨曦为了更加方便的管理和使用这些设，公司通过中关村的代理商，定购了大批的电脑零配件，至于用途嘛，当然是进过小晨曦和艾丽丝重新输入程序之后对生产线的机器人进行改进喽，有着这些能够听话类似智能机器人的工业机器人，今后生产的jīng度再也不会成为自己担心的问题。

PS：一会儿还有一章哦，那就是今天五更了，看在桐桐快要累死的份上，大大们多多投票支持桐桐吧，谢谢大大们，鞠躬！

第三四八章　重卡（五更到，今天史无前例的更新一万五千字，厚着脸皮向大大们求票票）

年前没办法推出自己的轿车，但是年前公司的生产线就可以投产，这确实是个很令人头痛的问题：张岚自然也不可能让生产线一直等到轿车的研制成功之后再开工，那岂不是代表着自己要耽误大半年的时间？那么有什么好的办法没有？

想来想去，张岚将目光对准在了卡车上：话说，这些生产线当中，卡车的生产线也好几条呢，如此好机会，不利用岂不是浪费？

比起苏联的轿车水平来，苏联在重型载重卡车方面的技术相当出sè，甚至开发出了自己的一套独的技术体系。

因为重型载重卡车这东西在苏联的军事方面的需求实在是太过于重大，很多战役、战术导弹的发shè车，一般都是使用的轮式重型卡车作为承载车辆，甚至一些洲际弹道导弹也有轮式导弹发shè车型号的，比如说在未来的几年内即将成形列装的、大名鼎鼎的“白杨M”洲际弹道导弹，其就是采用了轮式车在全国范围内机动的方式。

更不要说苏联强大的装甲部队对大功率柴油发动机的需求，这些军队对重型载重卡车的大量需求，极大地刺激了苏联载重卡车事业的发展。

在军方强烈的需求下，苏联的载重卡车，尤其是大功率卡车用柴油发动机和卡车变速箱的成果非常显著，在整个八十年代，苏联的轿车发展几乎停滞不前，但卡车的发展却充满了勃勃生机，公司从苏联带过来的这些设计师当中，卡车设计师和柴油机设计师不在少数，卡车的生产资料和重型柴油发动机的设计资料也都被辛格给打包带了过来，甚至只要打算生产载重卡车的话，都不需要进行大的设计，发动机、变速箱、底盘和车桥技术都是现成的，只要对外观进行一些改进，直接就可以进行苏联载重卡车的中国拉皮版生产。

在世界重型卡车领域。一直是以斯太尔、沃尔沃和奔驰这三家重型卡车供应商为主，相比之下，苏联地卡车似乎是不怎么显山露水，但其技术能力却毫不逊sè于这些家伙，只是因为美苏双方的长期冷战当中，苏联的重型卡车很难进入西方市场而已。

嗯。当然，相比于西方的重型载重卡车，虽然苏联卡车的外形不怎么样、发动机相对于奔驰或者斯太尔重卡来说也比较耗油的缺点，但那苏联地卡车有一个很诱人的优点，那就是便宜！奔驰和沃尔沃的重型卡车确实是很不错，但是去国际市场上看看，奔驰重卡的销售价格是多少？同等载重级别的苏联重卡的成本又是多少？

与高出来的这一大截价格相比，苏联的重型卡车在xìng能上与奔驰、沃尔沃重型卡车几乎不相上下，只是油耗多了一些而已。苏联载重卡车如此明显的优势。张岚怎么会放它在自己眼前溜掉？

苏联地卡车，还有一个最大的优势，那就是低温条件下启动xìng能好。尤其是在寒冷的冬天，即使是在零下二三十度地东北地区，柴油都变得异常粘稠的时候，苏联的卡车照样能够一次着火，这一点无论是奔驰还是沃尔沃都做不到！

想想，冬天的时候不用费力的用火烤发动机、然后加热水才能点着火，对那些饱受柴油机冬天启动之苦的卡车司机们来说，这是一个多么大的诱惑？

既然有着这么好地机会。自己为什么不利用？张岚很清楚一点。生产载重卡车虽然看起来没有生产轿车来地风光。知名度也没有那么高。但其中地利润可是比轿车来地还要高！