小说园

第272部分（第1页）

国）集团服务也是没有问题地。怎么说艾丽丝（中国）集团也算是艾丽丝（美国）集团地一部分嘛！反正到时候考斯沃斯已经是咱们家里养地。咱们想怎么做。还轮得到别人来指手画脚？至于劳斯莱斯和宾利这两个品牌。如果收购成功地话。还是让他dú　lì运营好了。”

取消劳斯莱斯这个品牌。姑且不说会招来多少烂西红柿和臭鸡蛋。就是带来地客户损失。张岚也无法接受。想想宝马接手劳斯莱斯后。劳斯莱斯一年给宝马带来多少利润吧。

张岚很奇怪。怎么劳斯莱斯和考斯沃斯这两个下金蛋地母鸡到了维克斯集团手里就只剩下亏损地份了呢？如此笨蛋。他们这个集团究竟是如何走到今天竟然还没有死掉地？

“还有这样地好事？”晚上回来地时候。听到张岚和小晨曦这么说。艾丽丝不敢置信地瞪大了眼睛。“维克斯集团地老板们。脑子没被烧坏吧？有机会地话一定要看看这些家伙地脑袋里装地是不是CPU。而不是脑浆。否则怎么这么白痴地决定他们也能够做得出来？”

“我们也在怀疑这个问题。但经过晨曦姐姐地正式。确实真地是有这么白痴地事情出现。”张岚苦笑着。“不信你自己查一下看看。”

“我还真地自己亲自看一下。总觉得这样地白痴虽然会存在。但绝对不应该存在竞争如此激烈地商场上。”艾丽丝嘟囔着。接着就是嘴巴越张越大。越长越大。显然是正在顺着网络入侵维克斯公司地服务器。最后小巧红润地小嘴里终于忍不住爆出一句粗口：“我靠！原来这个世界上真地有这样地白痴！”

“接受现实吧，”张岚安慰着她，“我们中国有句老话，叫林子大了，什么样的鸟都有，所以今天你碰到这样一群傻鸟也不用觉得太奇怪。”

“这确实是一群傻到了不能再傻的傻鸟！”艾丽丝苦笑着，对张岚的话表示赞同，“我不知道应该说什么，但我还从来都不知道，这个世界上竟然还真的存在所谓“聪明的白痴”这一类人的。”

“没关系，以后你还会经常见到这样的白痴的，见多了就习惯了，”小晨曦同样安慰着艾丽丝，“就像是呕吐，吐啊吐啊的就习惯了。”

“现在怎么办？”艾丽丝苦笑着摇摇头，“是等到他们董事会讨论好了、将劳斯莱斯和宾利这两个品牌挂牌出售之后咱们再有所动作，还是现在就和他们接触一下？”

“先稍微和他们接触一下也可以，”张岚想了想，“但不要表示出想要购买这两家公司的意愿，就说想要和他们合作一下，先摸摸他们的底再说。然后等到他们正式准备将这两家公司挂牌销售之后我们再接手过来，嗯，当然，如果他们表示出想要将劳斯莱斯和宾利这两个品牌出售的意思，我们也可以和他们谈这件事。”

“好，”艾丽丝点点头，她当然知道这件事对张岚将来的布局的重要xìng，“我吩咐阿诺一下，这件事让他亲自来处理。”

如果到时候将考斯沃斯的宝贵的发动机设计经验和无与伦比的实力与自己公司这种独特的合金综合在一起，那么设计出来的发动机将会是一个怎么样的怪物？如果将来在这台发动机上再加上自己集团在特种陶瓷方面的卓越成就呢？张岚几乎不敢想象到时候会是一副怎么样的场面。

法拉利只靠卖F1赛车比赛专用的发动机，一年就能够给他们带来大量的利润，如果自己也介入这个利润丰厚的市场，不对，只要成功收购了考斯沃斯，就已经代表着自己介入了这一利润丰厚的市场。

晚上，躺在床上，张岚翻来覆去的睡不着，总觉得这件事有些不对：事情真的是只有这么简单吗？维克斯公司真的至于这么白痴？如果真的这么白痴，他们怎么会发展到如此规模，走到今天这个程度？自己手中攥着的究竟是两个怎么样的宝贝疙瘩，维克斯公司真的会不清楚？考斯沃斯的价值，维克斯公司难道真的会不明白？可是维克斯公司确实又是这么做了，看不透，真的是让人看不透，这其中到底有什么秘密，到底是哪里出了问题呢？

强迫自己好好回忆一下当时的那场大众和宝马之间不见硝烟的惨烈争夺战，张岚忽然惊觉，在当初那场关于劳斯莱斯品牌争夺战的战斗当中，最后出现了一个异常奇怪局面：大众汽车集团拿到了劳斯莱斯在克鲁的王牌生产工厂、劳斯莱斯汽车车头上那个“飞翔女神”车标和劳斯莱斯标志xìng的水箱格栅的使用权，但无法用劳斯莱斯的名义生产汽车；虽然宝马没有取得取得“飞翔女神”车标和水箱格栅的使用权，却拿到双R和劳斯莱斯的汽车商标，但倒霉的宝马却无法继承劳斯莱斯的贵族血统。

细数起来，宝马和大众最后竟然搞了个两败俱伤。这究竟是怎么一回事？张岚皱着眉头，开始仔细回忆着当年这件在国际汽车界被传得沸沸扬扬、颇有些神秘sè彩的事件的始末：

劳斯莱斯公司不仅生产著名的劳斯莱斯汽车，同时也是世界最大的航空发动机生产商之一。这种情况在1966年劳斯莱斯公司与布里斯托尔希德莱公司合并后达到了高峰。

但由于研发新型的RB211型扇涡轮引擎投入过大，劳斯莱斯公司陷入严重的财政问题。这导致劳斯莱斯公司在1971年被当时的希思zhèng　fǔ实行国有化，英国zhèng　fǔ为劳斯莱斯公司提供了一系列的财政补助，以帮助他们渡过难关。

在1973年，汽车业务被从劳斯莱斯公司剥离，成立了单独的实体公司……劳斯莱斯汽车公司。但是主要的航空航海发动机业务的劳斯莱斯公司仍然属于英国zhèng　fǔ国有，被称为劳斯莱斯PLC。

第四六六章　波折与阴谋

1980年，劳斯莱斯汽车被维克斯集团收购。一年之后，劳斯莱斯PLC也被维克斯以5。76亿英镑收购。原本这样的收购没有问题，但遗憾的是这次收购只是收购了一部分股份，而非全额收购，并且在收购的过程当中还有相当多的附加条款。

这些现在看起来无所谓的附加条款，却为后来大众和宝马那场激烈的劳斯莱斯品牌争夺战埋下了伏笔。

张岚记得很清楚，首先是在1998年3月30rì，劳斯莱斯母公司维克斯集团宣布，德国宝马汽车制造公司将以10亿马克（约合5。71亿美元）的价钱，买下自己集团旗下的劳斯莱斯汽车制造公司。

自维克斯集团去年10月宣布将出售劳斯莱斯后，德国的宝马和大众公司争相出价购买，但劳斯莱斯最初还是看中了宝马。

时任大众总裁费迪南德。皮耶希在得知劳斯莱斯初步决定卖给宝马以后勃然大怒，当时就表示还要加价。皮耶希很明白，如果任由宝马将劳斯莱斯和宾利拿到了手，那么自己公司想要进入国际顶级豪华汽车制造商的梦想就要破裂，而奥迪也就会被宝马拉的越来越远。

面对宝马的其他优势，皮耶希自然深知金钱虽然是决定自己胜负的最关键因素，并非唯一决定胜负的武器，在此之前，自己还有很多事情需要做。

由于维克斯集团股东拥有最后发言权，皮耶希组织了摩根。士丹利投资银行、加文。安德森公共关系公司等世界第一流的顾问团游说维克斯集团的股东，甚至连当时的下萨克森州州长施罗德也以大众公司监事会主席团成员的身份出马游说。