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第289章 明末的蒸汽机(第2页)

“你见过王徵?”崇祯有些激动的问。

“回陛下,不但见过,还传授给臣很多知识。我朝四年孔有德率部在吴桥叛变,时任辽海监军道的王徵与兵部司务孙元化等被叛军所掳。次年二月,孔有德将孙元化与王徵放还,回京途中与他相遇,自此结为好友。”

范景文站在焦勖前面不停的晃脑袋,想让他少说两句。

吴桥兵变的事能随便说吗?

崇祯不但没有在意,反而更加看重焦勖。

王徵是什么人?

后世有南徐北王之说。

南徐指的是徐光启,北王说的就是王徵。

此人名气没有没有徐光启大,贡献却不小。尤其是机械方面,出仕为官前研制过水力、风力和载重机械。

后来又与传教士编译了《远西奇器图说》,这本书是中国第一本有关西方力学的编译着作。

“既然是王徵的好友,想必对这本书很了解了?”崇祯问。

“差不多!”

“书中记有一句话,说火船自去,火雷自轰,风轮转动,风车行远。你知道这句话写在哪一页吗?”崇祯又问。

焦勖闭着眼想了几息,睁开眼将书翻到额辣济亚牗造诸器图说的部分,指着上面一行字说道:“陛下,找到了,在这里。”

崇祯点点头:“你说说这火船自去到底是个什么东西?”

范景文没读过这本书,他看着火船自去几个字有些发呆。

自去的意思是能自己走,不用人力。

“木船岂能遇火?遇火不就着了吗?还如何自去?”

焦勖虽没见过实物,却问过王徵相关原理,“陛下,请容臣举个例子。这句话中的火并不是用火烧船,而是用火烧水。烧水产生的白气推动特殊形状的船桨,这样船就能自己动了。”

崇祯坐在龙椅上,对建奴的恨意又增加了几分。

历史上明末已经有了蒸汽机的原型,但没有被重视起来。

如果说《新制诸器图》里面记载的话没有说服力,那么后世北京博物馆里面陈列的蒸汽机原型就是铁打的证据。

《清史史料探究》里记载:1672年比利时的传教士南怀仁为康熙制造了一辆“蒸汽汽车”。

当然,这辆汽车太过简陋原始,只能在平地上缓慢行走,无法在真正的道路上行进。

但这是从理论到实践的第一步!

最难得也是第一步!

“能不能复原一个给朕看看?”

焦勖面露为难之色:“这。。。臣只是听说过却没见过,就算能复原也是一件既耗费时间,又耗费钱财的事。”

崇祯站起身摆手:“话不能这么讲!你可以想想一番,如果大明的战船能在海上自行,对水师来说意味着什么?”

焦勖一愣。

意味着什么?

如果说其他的战船是步兵,那么这些战船就是精锐骑兵。

骑着不用吃饭的战马,打起仗来能做到碾压!

“来人,给范尚书拿过去!”崇祯将龙书案上一张图纸递到小太监手里。

“范尚书,焦勖,这是朕想象中的自去火船制作图,你们可以参考一下。自去火船就交给你们工部来研制了,要钱给钱,要人给人,并且不限时间。”

制作蒸汽机面临的主要问题是材料问题,其次才是结构问题。

崇祯能提供蒸汽机的结构图,却无法解决材料问题。

这些问题只能交给大明的工匠们去做。

“但是要切记一点:保密!”崇祯补充道。

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