5米长的小船一般不会用帆驱动,况且他们现在还没有制作帆布的技术。
“不用浆,用橹。”肖恩回答。
橹是基于桨的基础上发展起来的船具,其外形有点像桨,但比桨长,小船一般安装在船尾,大船也有在船两侧安装的,其入水的一端叫橹板,其横截面为弓形,橹摆动时,橹板前后两面会产生压力差,形成推力。
橹的上端为圆杆,叫橹柄,橹柄会有一根绳子系在船上,为方便抓握,橹柄一般会向上弯曲,使柄更接近水平。
像杠杆一样,橹的安装还需要有一个支点,一般在橹的中间部位,会安装一块硬木,叫橹脐。
在船的尾部安装一个顶部为圆球的铁杆,叫“橹人头”,将橹脐顶在橹人头上,橹便有了支点。
摇橹时,一只手抓住橹柄,另一只手抓住绳子,前后摇动。
因为橹的摆动可以连续划水,所以效率比桨高很多,因此有“一橹三桨”的说法。
另外,橹还兼具舵的作用,只需歪向一边摇,就可以在不降低推进力的前提下实现转弯,而桨在转弯时往往需要单侧划动,会损失一半动力。
因为橹的高效,我国古代木船上橹的使用非常普通,一些大船还会安装超大型的橹,需要数人一起摇动。
讲完船和橹,肖恩又和老刘讨论起造船坊的建设。
“木料仓库一要防水防火,二要通风。”肖恩强调。
“刚砍伐的树木,木料中含水量很大,要先进行干燥,而我们没有人工干燥的技术,只能自然干燥。
自然干燥需要将木料堆成木垛,而木垛的堆叠场所也是有讲究的。
现实中的木垛一般都是露天堆放,堆放的场所叫“板院”,垛的上方要有“顶盖”来遮雨、遮阳,下方要有“垛基”,离地半米左右,以保证通风。
但是岛上经常来暴风雨,露天堆放的风险很大,所以肖恩考虑建造一个木料仓库,要求下面悬空、四面透风,顶盖结实,选址最好在高处,还要离海近。
其实他已经在脑子里选好了,东边沙滩附近的树林中,有一处小土坡,离海边仅几十米,四周植被稀疏,通风良好。
就定在那里。
另外,木垛的堆叠还有一些规则。
同一个木垛最好堆叠同一树种、同一厚度的木材。
各层之间要有垫木,以保证通风,长木料要有多处垫木,以防止变形。
同层木料之间,横向也要有间隔,且上下对齐,以形成垂直气道。
宽大的木垛中央干燥缓慢,空隙的宽度应由两边向中央逐渐增大。
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本章知识点:
1。造纸
2。橹
3。木料的自然干燥