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第1347章 全面崩溃(第1页)

一团团儿火光出现在空天母舰的底部,甚至瞬间就冲破了空天母舰的能量防护罩,深入道空天母舰的底部,造成了巨冇大的破坏力。

整个空天母舰的姿态虽然还能够勉强维持,但是行动变得更加迟缓了,底部的一个发动机似乎是受到了比较严重的损害,动力减弱了四分之一。

“什么时候,华夏人的电磁炮有了这么厉害的发展?!”美国人在空天母舰之上的指挥官,看到了这一幕后,不由得有些心胆俱碎的感觉。

説起来,电磁炮的原理非常简单,十九世纪,英国科学家法拉第发现,位于磁场中的导线在通电时会受到一个力的推动,同时,如果让导线在磁场中作切割磁力线的运冇动,导线上也会产生电流,这就是著名的法拉第电磁感应定律。

正是根据这一定律,人们发明了如今广泛应用的发电机和电动机,它也是电磁炮的基本原理,或者説,电磁炮不过是一种比较特殊的电动机,因为它的转子不是旋转的,而是作直线加速运冇动的炮弹。

那么如何产生驱动炮弹的磁场,并让电流经过炮弹,使它获得前进的动力呢?

一个最简单的电磁炮设计如下:用两根导体制成轨道,中间放置炮弹,使电流可以通过三者建立回路。把这个装置放在磁场中,并给炮弹通电,炮弹就会加速向前飞出。

在1980年,美国西屋公司为“星球大战计划”建造的实验电磁炮,基本就是这样的结构,它把质量为300克的炮弹加速到了每秒约四千米。

如果是在真空中,这个速度还可提高到每秒八到十千米,这已经超过了第一宇宙速度,具备了作为一种新型航天发射装置的理论资格。

但是要提供电磁炮的速度,也有一些问题,在磁场不够强的情况下,要想提高加速能力就只能让炮弹通过足够大的电流,于是就产生了大电流发热和炮身烧蚀等麻烦。

其实在两次世界大zhan中,法国、德国和日冇本都曾研究过电磁炮,第二次世界大战以后,其他国家也进行过这方面的研究。

在1845年,查尔斯·惠斯通制作出了世界第一台磁阻直流电动机,并用它把金属棒抛射到20米远。

此后,德国数学家柯比又提出了用电磁推进方法制造“电气炮“的设想,而第一个正式提出电磁发射和电磁炮概念并进行试验的,是挪威奥斯陆大学物理学教授伯克兰,他在1901年获得了电火炮专利。

1920年,法国的福琼·维莱普勒发表了《电气火炮》文章。

几乎同时,美国费城的电炮公司研制了用于火炮的电磁加速器。

二战期间,在军事需求的刺冇jī下,德国、日冇本都研制过电磁炮,德国的汉斯莱曾将10克弹丸用电磁炮加速到1。2公里每秒的冇初速。

但是在二战后,关于电磁炮的消息就比较少了,人们似乎更加关心磁悬浮与高温超导技术了。纠其原因,大概是解决不了瞬时巨冇大能源供应的稳定性和xiǎo型化问题。

美国研发的强力武器电磁轨道炮,离成功再迈进一步,美国海军在试射中,将电磁炮以音速5倍的极速,击向200公里外目标,射程为海军常规武器的10倍,且破坏力惊人,是至今试射的最佳成果。

美军计划在在三年内进行海上实测,并于2025年前,将电磁炮正式配备于军舰上。

美国海军在弗吉尼亚州达尔格伦水面作zhan中心,先后两次试射电磁炮,电磁炮主要由两条轨道组成,炮身装在拖车大xiǎo的长方形枪管,轨道中间放着铝制20磅炮弹。

电磁炮接上电源后,电流会通过两条轨道,从而生成强大推力,将铝弹以高速弹射。

两次试射所生成的能量,分别美国试射电磁炮美国试射电磁炮达33兆焦耳和32兆焦耳,打破于以前创下的10兆焦耳纪录。

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