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第37部分（第1页）

打紧；我的要求，是大家从今天之后，要认真工作，认真学习。”

徐溪亭等人的脸滚烫滚烫的。

梅溪钢铁厂所引进的生产线，可以说是国外八十年代初才成熟起来的技术，至少在技术水平上一点都不落后，但发挥出来的生产效率，甚至还不到国内一流钢企及国际钢企平均水平的四分之一。

造成这个局面的情况是多方面：

人浮于事，脱产职工人数几乎与一线工人相等，这个就直接将人均吨钢产量拉低了近一半；

采购环节出面严重问题，炉料质量差；

工业配套环境差，电力、运力供应不足；

技术力量极端薄弱，全厂八百余职工，即使初级职称包括在内，合格的专业人员不到三十人；

生产管理严重滞后，职工职业素养差，劳动纪律涣散，造成大小生产事故频发，生产浪费现象严重；

管理层官僚作风严重，钢厂里的裙带关系错综复杂，从上到下几乎每个环节都有人在吃里扒外……

几乎国内公有制企业所能有的种种弊端，在梅溪钢铁厂身上都得到集中体现。

虽然有种种借口，但作为全厂技术的实际负责人，也将给沈淮正式任命为全厂技术的总负责人，徐溪亭心里是有愧的。

包括那些还有着羞耻心的前管理层人员，也都羞愧不能跟沈淮直接相对。

“我会把我的主要精力都投在钢厂，但也要负责一部分镇上的工作，”沈淮说道，“梅溪钢铁厂能走到哪一步，实际上更多还要依赖于在座的各位。我已经通知工会，给你们每个不住在厂附近的人，都准备好宿舍。各位，任重而道远啊……”

在整个生产环节所出现的问题，沈淮相信赵东、徐溪亭以及徐闻刀、潘成他们都能发现，都能提出相应的整顿方案，也许更重要的，是让他们跟现有的管理员更好的融合起来。

沈淮看了看表，夜深已经过九点钟，他还要跟何清社碰个头，便将剩下的时间留给赵东、徐溪亭他们，临走前还特地吩咐了一声：“也不要太慢，最好不要超过十二点；明天早上七点半，我还要跟大家在这里准时碰头……”

第一卷　第五十七章　大人物都有司机

（第四更来了，红票没有过九千，伤心啊！）

把徐溪亭、赵东他们留在会议室继续讨论整顿方案，沈淮上楼走进他还很陌生的厂长办公室。

柚木地板、看上去就知道高档的办公家俱，金钱树盆栽，还真是有前厂长杜建的风格。

杜建的私人物品都已经拿走，档案柜里的文件也还算整齐，但从表面是看不出有无缺失的。交接表就摆在办公桌上，沈淮今天也没有时间看一眼，也不大关心，毕竟负责交接的厂办主任就是杜建的亲信。

“沈厂长……”

沈淮放下交接表，转回头，见面孔是杜建的司机，只是半天没想起他的名字来，应该是没有听人提起过他的名字，问道：“你是？”

“我是邵征，以前是杜厂长的司机，”邵征将手里的钥匙递过来，说道，“这是帕萨特的车钥匙，杜主任说要交给你。小车班还有两名司机在值班，沈厂长你看到挑谁当你的专职司机，或许等明天人齐了再说？”

沈淮看着邵征手里的车钥匙，邵征嘴里所说的杜主任是厂办主任杜贵，是杜建的堂弟，也是杜建在钢厂的铁杆心腹。

大概是自认会给遭到清洗，所以杜贵也不鸟沈淮，只是把该做的事情做完，下班时间一到，就直接走人，不在目前的二十六人临时管理团队之列。包括昨天在党政会议上给任命为治保处处长的王刚，今天就压根儿没敢过来报道、找不痛快。

钢厂效益再差，管理层该有的享受倒是一点都不落后。

包括进口的帕萨特在内，小车就有八部，厂办还专门下设了一个小车司机班，编有八名小车司机。

帕萨特平时是杜建的座驾，但经历昨天的事情之后，今天上午，杜建就把车连着司机以及另一部给镇里占用的桑塔那还了回来。

作为钢厂最好的小车，从上到下，也都认为帕萨特该是沈淮使用，故而厂办主任虽然早就下班，还是安排邵征留下来等沈淮。

“都不早了，你怎么没下班去，车钥匙让其他司机交给我就行？”沈淮问邵征。

乡镇干部按照严格规定的话，不管书记还是镇长，都不应该配备专职司机。不过只要财务允许，像杜建这样，将司机编制挂相关单位，享受专职司机待遇的情况普遍。

邵征既然是杜建的专职司机，自然也应该是受杜建信任的人，而且这年头会开小车的人不多，即使离开钢厂，即使杜建不帮他安排工作，他也不应该愁找不到碗饭吃。

沈淮对邵征留下来，感到有些奇怪，见他三十五六岁左右，皮肤黢黑，中等人身材，人看上去很结实，或许是退伍军人，只是这时候也不便去翻看人事档案。