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2524 50吨是个坎(第3页)

“呵呵,德国人不是想炸毁鲁登道夫大桥嘛,我们帮他炸——”托尼·安德森怕凯塞林不上当,还要火上浇油。

对啊!

表面上鲁登道夫大桥是南部非洲远征军度过莱茵河的主要通道,德国人为了炸毁鲁登道夫大桥,不惜一切代价。

现在如果鲁登道夫大桥被炸毁,那么在凯塞林眼里,大概已经渡河的南部非洲远征军,就会成为瓮中之鳖。

不知道凯塞林知不知道“置之死地而后生”和“破釜沉舟”这些典故。

“炸,今天就炸!”那辆已经过河的“虎”式,给了雷震最大的底气。

炸桥这种事,雷震和托尼·安德森说了不算,还得上报巴顿。

巴顿跟罗克学了这么久,最大的收获是用人不疑。

换句话就是甩手掌柜。

甩手掌柜也不是好当的,东有遥控指挥班组作战的常校长,西有无论任何情况都死战不退的小胡子,这俩位都是个中翘楚。

罗克主张将在外君令有所不受,前线战况瞬息多变,就算现在有电报电话,通讯速度快了很多,身处安全的大后方,对于前线的了解,肯定不如那些一线指挥官。

巴顿也是这样,同意炸桥。

感情就是这样培养出来的。

炸桥是一步险棋,有风险的。

如果凯塞林上当,坚决执行小胡子的命令,把所有机动兵力都派到雷马根镇,跟南部非洲远征军死磕,最终南部非洲大获全胜还好说。

如果远征军没能顶住德军的疯狂进攻,最终导致雷马根镇丢失,失去唯一的桥头堡,甚至导致渡河远征军全军覆没,那么巴顿也是要承担连带责任的。

有巴顿分担压力,当天下午,万众瞩目的鲁登道夫大桥,就在无数人震惊的目光中轰然倒塌。

凯塞林很快就知道了这个情况,正在向雷马根镇集结的德军,速度都快了不止一筹。

大概在德国将军们看来,已经渡河的远征军官兵,就是一堆一堆会移动的军功章。

巧了。

在远征军官兵看来,德国人也是一堆一堆会移动的军功章。

入夜,持续多日的空战总算停歇,鲁登道夫大桥的垮塌,给德国人吃下定心丸,现在凯塞林可以把所有注意力,都集中在如何消灭渡河的远征军上了。

远征军这边还在抓紧时间组织渡河。

失去鲁登道夫大桥,对于远征军的渡河并没有造成太大影响,这几天工兵已经在距离鲁登道夫大桥一公里的下游修建了四座浮桥,无数远征军官兵和物资,正通过这些浮桥,源源不断抵达对岸。

毕业于尼亚萨兰大学建筑学院的潘森上尉,是架设浮桥的指挥官,他在入伍前,在比勒陀利亚的一家建筑公司工作,已经升职为高级工程师。

世界大战爆发后,潘森应征入伍,这是继诺曼底登陆后,潘森第二次指挥架桥。

“我们的浮桥有足够的承载能力,不超过40吨的卡车和装甲车,以及中型坦克,都可以通过。”潘森对自己架设的浮桥有信心,刚刚过去的这个冬天,工兵们也没闲着。

南部非洲军方一直都有舟桥部队这个编制,诺曼底登陆期间,南部非洲工兵架设的浮桥,承载重量已经达到20吨,一鸣惊人。

20吨对于英国坦克来说足够了,对于南部非洲远征军的坦克来说远远不足,在诺曼底登陆作战中,南部非洲的重型坦克只能通过港口登陆,直到后期夺下多座港口城市后,南部非洲的重型坦克才得以参战。

刚刚过去的这个冬天,南部非洲舟桥部队总结诺曼底登陆的经验,对技术再一次进行升级,现在工兵搭建的浮桥,承重能力已经提高到40吨。

“都已经40吨了,能不能在多点?”雷震不满足,50吨是个坎,很重要。

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