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第086章 不可能的任务15(第1页)

“向右翼进攻!”

“攻击那艘斜角航母!”

面对海面上的敌军舰队,美德双方航空指挥官不约而同地下达了命令。

现在,美军还有3艘能正常起飞的航空母舰,德军还有2艘能正常使用的航空母舰,双方的护航航母——美国10艘卡萨布兰卡级,德国6艘莱茵级在前几轮交战中已悉数沉没,双方舰队恐怖的航空战力已严重削弱,即便这样,双方最高指挥官还没有放弃最后一刻消灭敌军的念头。

仿佛两头已伤痕累累的野兽,即便浑身鲜血淋漓,依然不肯放弃置对手于死地的信念。

当然,他们也不能撤退,因为双方彼此距离只有不足270公里,只要对手不肯放弃,就算转向逃跑也没什么用,与其主动撤退被撵着打还不如咬牙坚持打到最后一分钟。

无数的飞机呼啸、硝烟弥漫,往日平静的加勒比海如同沸腾的开水锅一样翻滚起来,“轰隆”声不绝于耳,到处都是肆意横飞的弹片和断肢残臂。

由于时差缘故,霍夫曼虽然知道海军有较大行动,但在傍晚时分才接到加勒比海大战的具体消息,且陆续有战损消息报送过来。

“由于敌军实力强大且能得到陆基航空兵大力支援,我们在飞机总数上居于劣势,小泽司令官希望能得到百慕大分舰队增援。”

霍夫曼点点头:百慕大在几小时前已经拿下,德军除损失几架飞机和部分登陆部队外,舰队实力完好无损,确实可以腾出手来支援主力舰队。他很清楚,没有主力舰队与美军主力舰队的对战,百慕大战役不会这么顺利。

“他需要多少部队?全部么?”

“他主要希望能得到2艘舰队航母支援……而且不带飞机。”

“不带飞机?”霍夫曼愣了下,“那航母编队还有什么战斗力?”

邓尼茨解释道:“也不是不带,他建议航母编队以全速南下,在太阳落山前,原所属舰载机可起飞回百慕大,等待接收主力舰队舰载机——目前主力舰队航母损失较多,战场上空飞机远远超过航母所能容纳的最大规模,虽然瓜德罗普基地可容纳一部分,但毕竟太过拥挤,物资、军械也不够充足,如能转场到新航母上,调度起来会比较从容。”

霍夫曼本来有些担心百慕大的防御,毕竟那里还要照顾几艘导弹航母,但如把飞机安置在百慕大上,周围海域的制空权是可以保住的,2艘空的云龙改南下与否并不是关键。

“同意请求,如果不够,连那艘巨人级也可一起跟过去。”

凯特尔有些不安:“海军还要再和美国人打下去么?今天战役损失感觉有些大。”

邓尼茨道:“前线指挥官都认为必须坚持到底,他们还准备了夜战,如能一举消灭美国大西洋舰队,有利于我军美洲攻势的顺利完成。”

现在中美局势到非常微妙的地步:德军占有较大优势,但还未奠定胜局,同时又面临美军反扑,如能拼掉对手的海军主力,德军将有足够的时间来巩固现有优势局面。

霍夫曼咬了咬牙:“坚持到底吧,看谁能顶住最后5分钟!船不要紧,施佩尔部长会接着造,北海号不是快服役了么?”

百慕大分舰队与主力舰队距离超过2000公里,在下午2点接到柏林命令全速南下后,到傍晚时分时距离已缩小到1800公里左右,距瓜德罗普不到1400公里,大量无法被航母容纳的舰载机,傍晚时分在瓜德罗普补给后向增援舰队飞去。

这套战术被形象地称呼为“反跨平台”——既然跨平台能进行飞机调度集中,同样也能进行反向跨越疏散,而这完全建立在飞行员的高素质上。

小泽要吃掉对手的决心很坚定,夜战是一个杀手锏、反跨平台是第二个杀手锏。

“舰队重新编组!准备夜战!”

3月15日17:17分,格奈森瑙号战列巡洋舰升起马沙尔的元帅旗,在此之前5分钟,小泽和克兰克已坐镇让·巴尔号航空母舰并升起旗舰标识。

打到现在这份上,德军舰队差不多是油尽灯枯,尤其不利的是弹药缺乏,2艘斜角航母上的鱼雷、400公斤炸弹、750公斤炸弹全部消耗殆尽——本来这些军火储备可以支持舰载机全军出击4次,但因大量飞机进行补给,弹药、油料急速消耗,到最后一轮进攻时,大部分德军飞机只能携带250公斤炸弹,且为控制消耗应付第二天可能的战事,每架飞机只携带了2枚250公斤炸弹,另外还在机翼外挂载了100公斤级炸弹辅助攻击。

总算双方交战距离非常接近,所有飞机都不需要副油箱,这才支撑住了庞大的消耗。

在双方最后一刻的进攻中,双方依然各自取得了战果:

敦刻尔克号被命中炸弹两颗,鱼雷一条,斜角甲板部分被炸毁,主甲板勉强可用;让·巴尔号被命中鱼雷一条,问题不大;帝国号战列舰被命中1000磅炸弹3颗,鱼雷2条,遭遇重创;罗马号战列舰被命中炸弹3颗,算是中创;除此以外,德方还损失了1艘巡洋舰和2艘驱逐舰。

美军损失更大一些:2艘埃塞克斯级航母甲板被炸毁,丧失起降能力,全军还剩1艘勉强能起降的埃塞克斯级;唯一一艘衣阿华级战列舰新泽西号(前文误写密苏里号)遭遇9颗炸弹和2条鱼雷的集火攻击,整体重创,速度降低到不足15节,阿拉斯加级另外2艘同级舰——菲律宾号和关岛号不同程度遭遇中创,上层建筑被炸得一塌糊涂;小石城号、高卢斯人号、约格城号3艘克利夫兰骑士级巡洋舰被鱼雷命中沉没——这全是为给航母挡枪而损失的。没有这些巡洋舰的英勇堵枪眼,现在能漂浮在海面上的美国军舰根本不可能有这么多。

在飞机方面,双方损失同样十分惨重:

德国海航前后在进攻波多黎各和美军舰队、防御作战中一共损失了147架飞机,加上陆基航空兵损失的74架,战损达到221架,损失率已严重超过25%的警戒线。

美军804架舰载机损失了近500架(部分是随同军舰一同损失的),阿诺德的空军损失了400余架,再加上在波多黎各损失的部分以及无法降落只能跳伞的部分,总体战损超过1000架。

这里有个非常有趣的数字,虽然美军飞机总数超过德军一倍以上,但美军陆基航空兵基本只出动了一次,而德军陆基航空兵普遍出动两次(除了少数4发重型轰炸机);美军舰载机除最早的三波执行两次任务外,其余基本只出动了一次,而德军飞行员普遍出动了两次(包括跨平台而来的增援部队),出动三次者也不在少数。

依靠高昂的出动频率和轮换体系,德军总飞行架次达到了美军的90%以上。

唯独因为德军最初对波多黎各进行了一轮攻击,而美军进攻目标只有德军舰队,双方对舰攻击飞行架次差异较大,德军用对手50%左右的出动频率取得了更多、更大的战果。

从今天整体战术来看,双方指挥官采用的战术也截然不同,米切尔采用了“断其一指”的策略,拼命试图击沉对手,小泽采用了“伤其十指”策略,快速通过瘫痪对手作战能力来拉平舰队规模差异。

表面上看,美军击沉数目很可观,包括2艘战列舰、3艘舰队航母、6艘护航航母、2艘巡洋舰和6艘驱逐舰都成为美军的战果,但德军其余军舰战斗力都还算可观,特别是沙恩霍斯特级两舰受到的创伤很小,几乎可以忽略不计;考虑到这些战果背后是高达700多个飞行机组的损失就让人觉得骇然。

德军击伤数目很可观,美军7艘舰队航母,1艘沉没,其余6艘个个带伤;4艘战列舰(战巡)1艘沉没,其余3艘全部中创以上;10艘护航航母全部击沉;8艘轻巡洋舰被德国击沉4艘,另外4艘不同程度带伤;唯一完好的大概只有驱逐舰了。德军用攻击架次仅有对手一半的数量,消灭了吨位几乎相同的敌军,而本方损失的飞行员机组不到140个。

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