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第174部分（第1页）

“孙文学啊，你小子总算来敲门了。这就是胡文海吧？你们俩快请进！”

胡文海看着这个已经七十四岁高领的老人，他的脸上虽然皮肤已经松弛下坠，满头银发而且稀疏。但此时此刻。他的眼神却仿佛二三十岁的年轻人一样燃烧着炽热的火焰。

孙厂长名为孙文学，这个名字已经许久没人这么直接叫他了。他摸了摸鼻子。让开身体，先把胡文海请进了房间。

普间带的办公桌前早就摆了三张椅子，桌子上甚至还有三杯正冒着袅袅热气的茶水。

柴老毫不在意自己的身份，热情的请胡文海落座，然后又请他喝茶。虽然都是简单的客套，但却让人如沐春风。

这不是客套和恭维带来的虚荣感满足，而是人格魅力自然而然带来的亲近孺慕之情。

“柴老，您快别忙了，不然我可太罪过了。”胡文海坐立不安、哭笑不得，实在是受用不起这样的待遇，折寿啊。

“呵呵，好好。”柴老总算在他身边坐了下来，笑着问道：“我就叫你小胡同志吧，怎么样，今天在展会的收获如何？”

胡文海不自觉的挺了挺胸，笑道：“还不错，目前签下来的意向书已经眼看快要六十万吨了。虽然主要是两万吨左右的小船，不过也有几艘是三万吨的散货轮，多亏了香江方面的榜样和配合，更是多亏了柴老您这些年为船舶工业打下的基础啊！”

“哈哈，你们自己做得好，不用拍我的马屁！”

柴老话是这么说，可还是笑的眉毛不是眉毛、眼睛不是眼睛的。

“我啊，明年就要退了。”柴老的表情满脸的时不我待：“没想到啊，在我退之前还能看到中国船舶工业崛起的希望！小胡同志，我这次把中船下面的各路诸侯都带到日本来了，没别的意思，我老头子反正眼看是不用干了，就是来给你撑腰的！”

“你的计划好，很好啊！你的巨型总段造船法我也看了，是个好技术，是能够改变整个行业的技术！还有你那一万亿贷款的项目，我拼了这张老脸，给你拉来了一个国家经委的副主任，你和他谈！你放心，我虽然要退了，可面子还是有几分的！不过这笔钱如果下来了，我提大港造船厂求个情，一定要把香炉礁的大坞项目做完！”

“柴老——”

孙厂长，哦，也就是柴老口中的孙文学闻言低下了头。说起来大港造船厂面临如今的严重经济危机，主要还是他一意想要上十万吨的香炉礁超大船坞项目造成的。若非如此，两万人的超大型企业大港船舶重工，又怎么会因为一次船东弃船就造成这么严重的后果。

没想到柴老不仅没有批评他的做法，反而仍然坚定不移的支持他把项目做下去。

胡文海呵呵笑着，大点其头：“柴老您放心，香炉礁船坞项目不仅要做下去，而且我觉得不能止步于十万吨，我看起码要做三十万吨级别的！”

呵呵，没三十万吨的级别，怎么装得下全领域寂静号晒渔船啊！

第二百九十七章考察

中国造船业的腾飞原历史中是要到二十一世纪以后了，以大港造船厂为例，其真正掌握巨型总段造船法和平地造船法，至少要到2005年才具备了这样的能力。

那么国内造船厂究竟差了什么？这是胡文海打算“拔苗助长”最需要回答的问题。

他并不是重工业、或者造船业的从业人员，并不了解这里的具体原因。但以他对国内改开之后产业发展的普遍经验，无非是三种因素。技术、管理和资本，有了这三个因素，不仅是重工业，任何制造业都可以跨过产业升级的门槛。

具体到国内的造船业要从苏式造船标准向西方造船标准转变，船台、船坞造船向平地造船法转变，整船建造向巨型总段造船法转变，经过他这段时间的研究，发现需要解决的问题，大概有这么几种。

首先的首先，就是必须解决资本问题。没有资本，技术和管理就无从谈起，更遑论是产业升级了。巨型总段造船法虽然只是个思路问题，可要想应用同样需要对船厂进行改造，需要大量的基础设施建设和设备更新。

比如说移动总段需要的巨型龙门吊，需要的总段载重车，需要的顶升系统，需要的校准系统……

对于当前国内普遍应用的分段造船法来说，总段造船法无疑是重了两个数量级。在总段合拢过程中，对精度的控制比分段要求高了何止两个数量级，甚至是为了能够配套沿海布置的分段厂，还需要新的信息化通信系统和在海上运载总段的特种船。

为了上平地造船法。甚至还要有专门用来给船舶下水的自航式浮船坞。半潜船、起重船。有点小野心的国家哪个不得有。

真的经过了解之后，胡文海才知道，前世看的那本网络小说实在是有些不靠谱。巨型总段造船法确实是一层窗户纸，可同样是捅这个动作，大概是比王宝强捅师娘可难多了。

但是巨额资本投入进去了，是不是就一定能掌握了这个技术，实现产业升级？

这可未必，未来中国够有钱了吧？可要搞微电子。华晶华虹还不是一样只能跟在美日后面连年亏损着。

技术和管理虽然拍在资本后面，但仍然是实现产业升级的必要条件。胡文海搞出巨型总段造船法的技术也有大半年了，然而中船总公司在此之前却始终游移不定，难道是不知道这项技术好吗？

当然不是，巨型总段造船法的优势根本就是一目了然。让中船迟迟没有行动的，无非是体制问题。