最近小韩刚收购时代华纳集团,我们也帮过忙,驴党失去了一块重要的宣传阵地,我们应该成绩拉拢。”
“是这样没错,我也觉得这样更好。”
戈尔副总统迅速回答,事关自己的前途,即使早就养出了沉着冷静的性格,此刻有不由自主地耐不住性子了。
这时,克林顿总统说话了,他的声音传到麦凯恩主席耳朵里:“你先试探一下态度,我怀疑小韩已经跟驴党那边达成了某种协议,要不然在收购时代华纳集团时候,他们不可能那么配合。
不过麦凯恩你说得没错,哪怕对他们那边的支持力度小一点,都能够算是我们的胜利,和老布什的关系还不足以决定一切,毕竟我还会在这个位置上继续坐很长一段时间呢。
问完记得告诉我们谈得怎么样,老韩希望收购美国邮政和联邦快递的业务,却又不想接手那么多员工,向我提出过建议,由我们进行四万人的裁员,我在这方面可以适当让步。”
克林顿语气低沉,虽说侥幸逃过了弹劾,可最近他的日子不好过,简直成了人们口中的笑话,这导致他最近心情十分不好,一言一行都更加注意。
得到了总统的意思,麦凯恩立马知道怎么办了,身为参议院主席,他还没笨到什么都处理不了,明白大概意思就够了,那些旁枝末节他自己就有权力做出决定。
结束通话后回到房子里休息会儿,整理完思路后看了看木屋,不如他平时住的那些酒店豪华,但也算别有情调,内部装修很漂亮。
人们通常认为这些美国的政客们生活享受,实际上白宫里经常闹虫灾、鼠灾,会议室经常出现蟑螂,老鼠也时常从高级官员们的门口跑过,甚至进入总统办公室。
他们的生活没人们想象中奢华,绝大多数富豪们都能获得比他们更高端的享受,至于跟韩宣相比……就连总统本人都会忍不住流口水。
出门时候见到清一色的防弹劳斯莱斯,麦凯恩心里产生种“果然是富豪”的想法,以前不是没坐过这种车,可劳斯莱斯连公司都是韩宣的,上车后还为自己倒了杯红酒,1950年的拉图,外面冰天雪地,车里则温暖如春,这种感觉让他觉得舒服。
再看韩宣和老爷子这边,下雪天车开得很慢,中途还遇到撒泼赖在路上不愿意离开的鹿群,此刻刚到家。
他们已经达成了一致,试图为自家谋求长远利益在百亿美元左右的财富,内容包括运输公司、spacex公司的订单、开放对互联网金融管理市场的部分监管等等,都是很有实际意义的内容。
韩宣刚到家,意外接到安东尼执行官打来的电话,接通后笑着询问说:“怎么,这么快就知道我做石油期货的消息了?”
他以为安东尼执行官是因为这件事才来找自己,安东尼语气纳闷问道:“什么?石油期货?
我对这方面不太懂,小老板,刚才加拿大庞巴迪的执行官打电话给我,说愿意接受你的融资,他们打算增发部分股份,问你有没有购买的想法。”
“咦,庞巴迪公司之前不是不愿意吗?”很少有公司拒绝韩宣,加拿大庞巴迪算是一家,现在见对方找上门,韩宣立马得意起来。
“可能是因为研发资金投入过多,而市场份额却在下降,导致今年下半年的财政数据大幅度下滑吧。
我觉得这家公司挺不错,能够再次扩张我们公司的业务,华夏那边最近采购了众多中型客机,市场缺口相当大……”
第1807章 高铁与大飞机
加拿大庞巴迪公司,如今在大型客运飞机市场上的占有率不高,在高速高铁方面的市场份额同样不高,这个年代很少有国家去建造高铁,小型私人商务机市场中湾流宇航公司最出名,它和众多二流企业抢占市场。
虽说就目前来看,上升空间还很大,然而看样子现有的大股东们,已经不满足于缓慢上涨的发展速度,试图得到韩宣的注资,加快企业扩张的步伐,另外有些股东也试图脱手套现一部分。
这是安东尼执行官的说法,对男人们而言,庞巴迪无疑是一家很酷的公司,它造私人商务机、造支线客机、造高铁、造摩托车、同时也在铁路、地铁方面占据部分市场。
对韩宣而言,这家公司很有吸引力,主要原因是它的成长性,什么都涉足,却又没有太多市场份额,本身基础不差,获得投资后通过自主研制、收购现有企业等方式,能够很快成长为一家综合的交通设备制造商。
他很想在美国修建高铁,美国地广人稀,在绝大多数地区建造高铁,无疑会陷入长期亏损的局面,由于完善的公路、航空运输网,抢占了太多客运资源。
然而在某些城市和地区,发展高铁项目大有可为,比如连接起东海岸的五座大城市,那里的人口流动密集,纽约的机场又离市区太远,每次去市区都要花上不短的时间。
现如今世界上的高铁运输线路,最出名的是日本新干线和欧洲之星,华夏的高铁建设还没开始发展,至于最富有的美国,对高铁其实是有兴趣的,在某些城市之间铺设高铁大有可为,然而却没有哪家公司,能够支撑起那么庞大的投资数额,毕竟是寸土寸金的美国,劳动力、资源成本都很高。