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第171部分（第1页）

任超举着望远镜，看着远处那一座座坚固的堡垒，忍不住皱起了眉头。站在旁边的第二集团军总司令郝冠群也是眉头紧皱，“看来要想攻陷海参崴这座要塞并不容易呀！”

“是呀！老毛子在这里苦心经营了几十年，建造出了这样一座坚固的要塞。虽然我军占据兵力上的绝对优势，但是俄国人是防守一方，而且又有这么坚固的防御工事，按照以前的战争经验来看，攻守双方的兵力对比为1：4，如此算来俄军的二十万大军。能顶的上八十万大军，我军并不占优势。”王卫华一脸赞同的点了点头说道。

“别总说这种丧气话，说说看有什么好办法可以尽快攻陷海参崴？”任超放下望远镜转头对众人说道。

“启奏陛下，如果强攻的话，以我军目前的战斗力来说。攻陷海参崴并不算难事。只是俄军的拥有如此坚固的防御工事，肯定会给我军造成巨大的伤亡。”王卫华老老实实的说道。

“微臣建议，为了减少部队损失，围困海参崴，切断海参崴的一切补给，迫使海参崴的俄军投降。”郝冠群恭恭敬敬的说道。

“长期围困耗时太长了，欧战现在正进行的如火如荼，局势瞬息万变。我们必须尽快结束对俄战争，抽出手来以应付接下来的局势，所以我们没有时间和老毛子在这里干耗。”任超皱着眉头说道。

“既然陛下想速战速决。那就唯有强攻了！”王卫华无奈的说道。

“你们没有别的办法，朕这里倒是有一个办法。”任超微笑着说道。

“不知陛下有何破敌之策？”郝冠群连忙问道。

“这个嘛~！暂时保密！”任超故作神秘的说道，但是随即脸色一板一脸严肃的说道，“传令各部队，尽快赶到指定位置，完成对海参崴的合围。另外要严格约束各部队。没有朕的命令，任何人不得擅自发动进攻。违令者定斩不赦！”

“臣领旨！”王卫华和郝冠群连忙应道。

“虽然如此，但是我军要摆出强攻海参崴的架势。给俄军制造压力。”任超接着说道，“命令前线各炮兵部队，不定时对俄军阵地发动炮击。空军方面出动侦察机侦查海参崴附近敌情，出动轰炸机轰炸俄军阵地。”

“臣等领旨！”众将齐声应道。

“都不要这么严肃嘛！我们步兵现在要做的就是，养精蓄锐，准备发动进攻。”任超微笑着说道。

“根据各部队的进展情况，最多两天之内，各部队就能够全部抵达指定位置，完成对海参崴的合围。只是不知道陛下打算何时发动进攻？”王卫华小心翼翼的问道。

“快了！这北边天气就是冷呀！朕可没有在这里过年的打算。”任超微笑着说道，“现在是万事俱备只欠东风，你们只需要耐心等待就是了，等到发动进攻的时候，朕会提前通知你们的。”说完之后任超转身离开了前沿观察哨。

王卫华一把拉住正准备跟出去的叶锋问道，“陛下所说的惊喜是什么你知道吗？”

叶锋茫然的摇了摇头说道，“陛下的心思我哪里猜的到。”

“你天天跟在陛下身边，还有你不知道的事情？”王卫华皱着眉头说道。

“这个我是真不知道！”叶锋一脸肯定的说道，说完之后大步走了出去。

“到底是什么事呀？还要对我们保密？”王卫华摸了摸下巴自言自语道。

郝冠群笑着摇了摇头说道，“操这份心干嘛？过几天不就知道了吗？我们现在只需要干好自己该干的事情就行了。”

“说的有理。只是陛下总能给我们一些意想不到的惊喜，不知道这次会给我们怎样一个惊喜。”王卫华笑着摇了摇头说道，“好了！不提这些了，怎么样到我那坐坐，说起来咱们也好好几年没见了吧！”

“可不是嘛！想当初从朝鲜战场回来的这些老战友，现在不是身居高位，就是谋了个好差事，只不过各奔东西，平常想要见上一面都难呀！”郝冠群忍不住感慨道。

“可不是嘛？这一次好不容易碰到一起，咱哥俩好好的叙叙旧。”王卫华笑着说道。（未完待续）

第434章　为他人做嫁衣

任超回到了行宫，所谓的行宫也不过是临时征调的一间民宅。任超刚刚进屋，一名侍女便主动迎了上来。

“陛下饿了吧！晚膳已经为陛下准备好了，我这就吩咐厨房给陛下端上来。”侍女恭恭敬敬的说道。

“嗯！”任超轻轻点了点头，走到椅子旁边坐来下来，随手端起了桌上的一杯茶，茶水还冒着丝丝的热气，任超吹了吹浮在表面的茶叶，轻轻喝了一口。

任超刚刚放下茶杯，叶锋便风风火火的冲了进来，“启奏陛下，第三集团军总司令吴猛刚刚发来电报，我第三集团军已经赶到赤塔，正在对赤塔发动进攻。不日即将攻陷赤塔。”

“这么快？”任超兴奋的说道。

“启奏陛下，第三集团军占领乌兰乌德之后，随即征集所有火车沿息西伯利亚大铁路向赤塔方向挺进，沿途俄军无不望风而降。大军直抵赤塔城下，赤塔俄军集结附近一万多俄军奋力抵抗，但是在我数万大军的猛攻之下，俄军节节败退，赤塔城旦夕可破。”叶锋一脸兴奋的说道。

“好！实在是太好了！”任超激动之下直接站了起来，大声说道，“命令第一集团军加快进度，尽快与第三集团军会和，随后继续沿西伯利亚大铁路向西进攻。”

“是！”叶锋恭敬的应道。

西伯利亚大铁路（trans…siberianrailway）是横贯沙俄东西的铁路干线。起自莫斯科，经梁赞、萨马拉、车里雅宾斯克、鄂木斯克、新西伯利亚、伊尔库茨克、赤塔、哈巴罗夫斯克（伯力），到符拉迪沃斯托克（海参崴）。总长9，332公里。是目前世界上最长的铁路。

当初沙俄人修建西伯利亚大铁路，一方面是为了促进远东地区的发展，另外一方面就是为了加强远东地区的军事实力，以便于进一步侵略华夏东北地区。由于当时的沙俄一直觊觎华夏的东北地区。因此西伯利亚大铁路在俄国的侵略政策中占有重要地位。西伯利亚大铁路开工后不久，俄国财政大臣维特就主张。大铁路干线应通过华夏东北直达海参崴，这样就可拉近华夏东北与俄国之间的联系。

俄国人从1891年便开始修建西伯利业大铁路，一旦这条铁路全线通车，必将在军事上大大有利于俄**队的调动，增强其在远东的军事力量。经过二十几年的时间，到1914年为止。除了少数路段没有完工之外，西伯利亚大铁路已经基本贯通。

西伯利亚大铁路竣工后，给俄国带来了巨大的经济效益。在火车的轰鸣声中，原本荒无人烟的西伯利亚迅速繁荣起来。通车后，这里的第一个变化就是人口迅速增长。1863年时。西伯利亚人口仅为286万人，到1914年已达962万人。大量移民的到来，有效地缓解了西伯利亚地区劳动力匮乏的状况。随着人口的迅速增长，在大铁路沿线两侧，众多的城市也如雨后春笋般涌现出来，这种发展步伐被当时国际舆论誉为“美国速度”。