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第13部分(第1页)

然而,终于还是有两条鱼雷命中了“约克城”号。

14时43分,日机投下的第一枚鱼雷击中“约克城”号左舷中部。几乎在同一时间,第二枚鱼雷也击中该舰,弹着点比第一枚鱼雷击中的位置略靠前。左舷燃油舱被炸坏,3个锅炉舱和前发电机房进水,造成停电。操纵台发生故障,备用发电机的电送不出来。舰舵也出现故障,致使航空母舰无法动弹,并向左舷倾斜17度。

“约克城”号仍在继续倾斜。在被第一枚鱼雷击中后大约10分钟,它的倾斜已达到26度,人在舰上已经难以站立。左舷飞行甲板的边缘几乎已接触到海面,幸亏当时海面上风平浪静。

此时,“约克城”号的倾斜已无法修正。由于停电,照明和舰内通话全部瘫痪,舰上各部位间的联系几乎完全中断。被炸坏的燃油舱流出的油向倾斜的航空母舰各个部位蔓延,形成一层薄薄的、十分危险的油膜,点点火星就能酿成席卷全舰的大火。舰上只剩下6架飞机。

事实上,作为一艘航空母舰,“约克城”号已经基本丧失了战斗力。此时,舰上的人员是剩下的惟一财富。

无论发生什么情况,要舰长作出弃舰决定都是件非常困难、非常残酷的事。舰长巴克马斯特与副舰长等人共同研究后,勉强作出了弃舰决定。

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鱼死网破(5)

14时55分,舰长下令升起蓝白色信号旗——“弃舰”。

撤离工作进行得从容不迫、井然有序。

从“约克城”号上把伤员抬下来极为困难。因为甲板上很滑,舰身又严重倾斜,根本没法抬着担架从甲板上走。救援人员只好把担架放在甲板上拖,或者用肩背、手抱。最后,终于千方百计地把伤员们从舰上轻轻地吊了下去。

其他舰艇上参加救援的人纷纷跳进海里,帮助不会游泳的人脱离险境。

在“阿斯托利亚”号的舰桥上,弗莱彻将军焦躁不安地观察着这次撤离,他觉得撤离工作进行得太慢。他后来   说 :“当时,我都急坏了,觉得巴克马斯特上校作出弃舰的决定已经太晚。”弗莱彻主要是担心一旦舰上起火或发生爆炸,将导致人员大量伤亡。

巴克马斯特监督着撤离工作的进行,直到他确认撤离基本完成,才离开指挥位置,把全舰上下最后检查一遍。其实,他是借此机会向这艘与他朝夕相处的航空母舰倾诉衷肠,默默地向它告别。

舰长沿着倾斜的舰右边艰难地向前走。他穿过飞行甲板,往下走过包扎所,再向前走,穿过军官休息室、舰长室。之后,又转到左侧,走下机库。这时,左舷机库甲板已泡在水里。就这样,他在舰上转了一大圈儿,当看到活着的人已全部撤离后,才爬上舰艉部,最后一个离开了“约克城”号。

终于,撤离工作全部完成了,“约克城”号上面已空无一人。但是,美军仍然留下了守卫这艘空舰的舰艇,他们希望能将这艘受重伤的航空母舰拖回港口。

日本人在中途岛的“拳击”中,终于给了美国人一记“重拳”,这一拳差点儿要了“约克城”号的性命。

但此后不久,山口又挨了美国人一记“重拳”。这是足以使“飞龙”号致命的一记“重拳”。

在对“约克城”号进行的第二次攻击中,日机只有4架水平轰炸机和3架战斗机返航,其余均被击落。正如原来预料到的,友永海军上尉的飞机没有返航。桥本敏郎海军中尉在另一架飞机上亲眼看到了这位飞行队长殉职。他说:“友永上尉的飞机,由于机尾是黄色的,所以当他冲进我从来没有见过的如此猛烈的高射炮火时,是非常显眼的。他投了鱼雷,过了一会儿,他的飞机就被打碎了。在那样猛烈的防空火力面前,冲上去对航空母舰实施攻击,就等于自杀。”

“飞龙”号对美舰队的第二次攻击,也是日本人在这场海战中发动的最后一次进攻。至此,“飞龙”号只剩下了6架战斗机、5架俯冲轰炸机和4架水平轰炸机。

在日机对“约克城”号实施攻击的过程中,美军舰载机也对日舰“飞龙”号实施了多次攻击。先后到达“飞龙”号上空并实施攻击的有79架美军飞机。“飞龙”号实在是太幸运了,它竟然成功地躲避了26条鱼雷和大约70颗炸弹的攻击。在历经美军飞机的多波次攻击之后,“飞龙”号的舰员与飞行员早已精疲力竭,疲惫不堪。但是,山口仍决定利用黄昏的有利时机再次出击,给美军舰队以最后的致命一击。

15时31分,山口向南云报告:“我们计划用尚存的全部兵力,于黄昏时发动攻击,以歼灭残敌。”

山口的乐观似乎很滑稽可笑。其实不然。因为他确信他的飞机已击沉或重创了2 艘美国航空母舰。犯这种错误也很自然,因为他的第一波攻击飞机报告说一艘航空母舰起火,第二波飞机又报告重创一艘敌航空母舰。山口并不知道两次攻击的是同一艘军舰。虽然山口的飞机损失惨重,但他对两次空袭的战果很满意。他打算把美国的残兵败将统统消灭。

此时,“飞龙”号在海上劈波斩浪、往返驰骋。舰上所有飞机都做好了起飞准备,舰员们齐声高呼:“‘飞龙’号,报仇雪恨!”

正当山口计划实施再次攻击时,弗莱彻和斯普鲁恩斯也在给山口舰队设计着“坟墓”。

14时45分,斯普鲁恩斯下令加拉赫率领舰上所有能参战的俯冲轰炸机全部起飞。这个机群的飞机总共有24架,其中11架挂载重达1000磅的重型炸弹,其余飞机挂载重500磅的炸弹。

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鱼死网破(6)

15时50分,全部飞机从“企业”号上起飞,扑向山口的舰队。

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