拥有如此傲人的性能,主要就是因为巨灵神1型轰炸机装备了新型的hy-3型航空发动机,此发动机在量产后能为飞机提供1000马力的稳定动力。
这种被大明帝国寄予厚望的远程轰炸机,在西安的飞机制造工厂中被量产,可只有西安飞机工厂里的工人,还有少数的高级官员了解这款飞机的实际生产速度。
为了更快的生产飞机,大明帝国引用了美国生产厂商使用的流水线生产法,并将其改进应用在了飞机制造上。
于是在西安城郊25公里之外兴建的秘密工厂,其建造飞机的生产厂房跨度有320多米之长,35米多宽。
在这个巨大的工厂厂房内,工人们可以同时组装两排超过30架巨灵神1型水平轰炸机。
如此规模的厂房在全国有三个,实际上大明帝国的空军每天都在更新自己的飞机数量,而且是以10为基本单位的。
所以,即便是在朝鲜半岛上被击落了超过20架巨灵神轰炸机,可大明帝国的空军拥有的中程轰炸机数量,依旧还是在逐渐增多。
整个生产车间里有超过1700名工人,这些工人正在加班加点的将各种零部件装配到已经有木有样的巨灵神飞机的飞机骨架上。
更加难能可贵的是,这1700名工人之中,有100名以上的女性,作为细致检查的工种,还有精确加工的技术工人,在工厂中工作。
这绝对是一个进步,一个解放女性生产力的伟大进步,也正因为资本财阀们对于生产力的无限追求,才促使了大明帝国这几年对女性工作的默认。
三十多架巨灵神在厂房内排列整齐,有些工人正在给飞机的机身上钻孔,有些工人则熟练的将手里的零件安装在指定的位置上。
数百人在这个巨大的厂房内工作,钻孔的噪音有的时候就能掩盖起远处某个人的叫喊声。这里才是真正的举手如云,挥汗如雨。
每一个步骤都有条不紊,每一个步骤都有人监督,和日本咬着牙拿出钱来建造几艘潜艇不同,这里几乎根本不用考虑资金,只是在加班加点的生产而已。
经过这些工人的努力,开战之后的这短短的不满三天时间里,就已经有超过110架巨灵神轰炸机从全国各地的生产厂飞到了前线。
这些飞机的到来让朝鲜半岛上空的巨灵神1型轰炸机不减反增,比开战的时候还要多出接近100架的规模。
织田武博没有见识过这些规模已经堪称恐怖的大明帝国飞机制造厂,所以他才会对开工建造20艘潜艇的计划兴奋不已。
如果他见识过了大明帝国是如何生产武器的,那他一定会彻底颠覆自己的人生观和价值观。
因为就在日本海军决定追加建造20艘伊-1型潜艇的时候,大明帝国的空军总司令部,给几家国内的飞机生产工厂下达了一个庞大的订单。
这份订单包括整整600架巨灵神1型水平中程轰炸机,追加700架的雷公1型俯冲轰炸机,还有超过300架破空2型战斗机……
加上300架空军专属的安运2型运输机,仅仅在飞机制造业,大明帝国就在开战之后抛出了接近2000架的追加生产订单。
比起小国日本,似乎这才应该称之为“财大气粗”吧。而且是真真正正的“财大气粗”!
在生产2000架各种型号飞机的同时,大明帝国的唐山1014工厂还有蚩尤公司的坦克生产子公司,还要为前线补充超过1500辆各种型号的坦克装甲车。
当一个人口超过5亿,拥有大批技术工人的国家打开自己的产能,开始疯狂生产战争所需要的武器装备的时候。似乎日本这种国家,就只能叹息,叹息自己的综合国力,根本不是对手了。
可怜的织田武博还满腔的雄心壮志,他可能真的没有想到,如果大明帝国此时此刻可以生产伊-1型潜艇,那可能会直接下令建造100艘……(未完待续。)
364香烟才是大事
“呦,村田君,来送中午饭啊?”忙碌的佐世保军港之内,一名年轻人向推着独轮车的中年男人打了一个招呼,脸上带着浓浓的笑意。
这个年轻人在佐世保日本海军的军港内,是一个小头目,手下管着二十几个可怜的造船工人,负责的也并非是什么尖端的东西。
他所在的船坞生产的也并不是军舰,而是吨位较小的运输船。大约3000多吨,算得上是日本生产最多的一种通用船只。
因为日本的综合国力无法与大明帝国相提并论,所以即便是在战争状态下,生产的也大多都是一些可以在和平年代里用到的装备。
那个被叫做村田的中年人放下了手推车,用脖子上搭着的白色汗巾擦了擦脸上的汗水,满脸都是笑容。
一边休息,一边对和自己打招呼的年轻管事开口说道:“嘿嘿,做点小生意,做点儿小生意!”
作为一个经常向佐世保军港里送吃送喝的小老板,他一家好几口人都是依靠着这层关系讨生活的。