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第6部分（第2页）

但是，如果作为下属，把自己的工作、责任跟上司所负责的事项割裂开甚至对立起来，由此就容易造成各种管理难题，例如：

公司需要处理的紧急事项，管理者邀请下属加班，而大家却怨声载道；

所分配下来的工作，下属却不能尽心尽力地按时完成，而总是推迟或拖延；

面对上司布置的任务，下属们总是找出各种理由逃避或者提出各种要求和条件；

……

上司和下属，其实驾驭同一辆车，朝同一个方向负重前行。如果作为下属，并不知道上司拉的是哪部车，或者不知道行进的方向，而是自己拉着一辆自己的小车儿，悠哉游哉，就根本无法发挥出两者的合力与共同的智慧。

笔者经常会看到一些管理者，自己身负一辆沉重的大车，气喘吁吁、汗流浃背，坚定地朝着前方行进。他们从笔者身边经过的时候，却看到他的旁边，还有一些人各自拉着一辆很小的车，相互调侃着、说笑着，迈着轻松的步子。

这些人眼中只有自己的那辆小车儿，而不知道上司拉的那辆车上装着什么，为什么那么沉重；也不知道那辆大车去向何方，而只是拉自己的车，跟着走路。

每当看到这种情景，都会感觉心情沉重。作为下属，应该甚至必须知道自己的上司对什么负责，知道上司拉的那辆车里都有些什么东西，知道能够卸下哪些东西，以便装在自己的小车儿里；当然也要知道上司的方向是去向哪里，而不是毫无方向地闲逛。

所有的上司都希望自己的下属心跟自己是一起，劲儿是往一处使的。这样部门这驾大车的运作，将变得非常轻便，跑起来也会非常快。所以，笔者认为，如果想让自己在团队里占有一席之地，第一反应就必须是知道上司对什么负责，知道他拉的那辆车里装着什么。

官大则表准

与上司发生意见分歧而无法说服对方的时候，第一反应：官大则表准

意见分歧是一种常见现象，由于人们看待事务时，所处的利益、经历、视角维度不同，难免会发生意见分歧或冲突。这种意见分析，不仅发生在同事之间，还较多地发生在下属与上司之间。除此之外，作为下属也总会对上司的某些做法表示困惑，例如：

对于上司的决定，其实我们并不理解“他为什么要这样做”；

感觉自己建议很好，为什么就是得不到上司的采纳？

明明已经确定下来的事情，为什么执行过程中还要变来变去？

上司的某些决策的确存在漏洞，却也只能远远看着，无可奈何；

……

那么，对于我们而言，在与上司发生意见分歧的时候，必须正确对待这个难题。如果这个问题处理不好，就非常容易导致摩擦、纠纷，甚至冲突，种种不良的恶果的确时常发生，这不仅困扰着下属，更会令上司感觉尴尬。

工作中存在分歧，某些时候的确是难以避免的。但是，如果下属因为不接受、不认可上司的决定，而采用各种方法如推托、迟缓、疑问等予以抵制、对抗，导致执行无法获得预期结果，那也将是非常严重的事件。

笔者认为，即便是存在分歧，确定下来的决定或任务仍然要严格执行。当然，首先要尝试采用沟通的方式达成共识，消除分歧；但是假如遇到涉及个人或部门利益冲突的状况，沟通就很难达到真正的共识，意见和观点也难以统一。

那么，遇到这种问题，该如何正确处理呢？

没有哪两块手表的时间，是完全一样的。战争电影里，我们经常能看到这样的镜头，战略进攻之前，各个军种的军官便开始对表，当场的最高长官会宣布：“现在是早晨8点10分30秒，请大家对一下自己的时间！”这个时候，所有的军官都会立即调整自己的手表时间，保证跟最高长官的时间完全一致。在这个时候，与上司的时间对齐是“军令如山”。

官大则表准，在这个时候是最基本、最普通的要求。

没有服从就没有执行力，在遇到意见分歧的时候，下属要首先服从上司的命令。上司的职责是带领所属的部门完成工作任务达成绩效，这是作为上司的存在价值；也就是说，上司的存在是为了追求绩效达成，而不是为了所谓的公平、民主或平等。

与此同时，作为下属，接受公司的任命并承担责任，要非常明确自己的价值是协助上司达成其承担的绩效。其实，只要稍加观察和分析，就会发现多数的分歧或冲突，主要是因为下属总是站在自己的角度和立场；而上司，多数则是站在部门的角度和利益上。由此，分歧的解决也就必将是以个体利益服从团队利益为方向，“官大则表准”。

诚然，下属有畅谈自己的想法、表明立场、贡献脑力和智慧的权利，但是这种权利仅限于决策过程当中，而绝对不是决策完成之后。即便是，决策过程中发生分歧或冲突，作为下属的第一反应也应该是“官大则表准”，服从是第一位的要求。一旦决策确定下来，作为下属，就必须放弃或保留自己的想法，而运用自己的脑力和智慧，调动资源坚决贯彻和执行上司确定下来的方案。