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1163 用船运过去不我们飞过去(第1页)

两人都看着谢凯,虽然知道意思,也弄不动谢凯想要干什么。

“咱们的飞机比波音的技术要差不少……”汪贵林有些担忧地说道。

运-10的吨位跟波音-707差不多,但是波音公司绝对不会展示这种老飞机的。747的体格要是跟运-10放在一起,还有多少人在意运-10?

“随便吧。”谢凯叹了一口气。

他又没法说苏联安-225这样的逆天飞机要来巴黎航展。

按照西方国家的尿性,在这样的情况下,肯定会把中国的飞机安排在苏联展台旁边,到时候,运-10跟安-225待在一起,那才是真真的灾难。

原本指望着从巴黎航展捞一点订单,结果参观的人都看安-225这个全球最大的飞行怪物,谁还有心思在意中国的运-10?

跟波音747什么的放在一起,即使属于新的,也不过是改进型号,人们对于每届航展都能看到的波音-747关注力自然没有那么强,反而会放到这款传说是仿制波音707的运-10上,他们会去寻找运-10跟707的相似之处。

不管如何,都能达到让更多人知道中国设计生产的运-10已经获得了欧美适航许可的事儿。

“既然要参展,咱们得做好准备,从中国到法国,太远了。中途在什么机场中转都需要安排好。还得做好各种突发情况的准备……”

“这事儿不是中航技负责?他们白收钱?”现在轮到谢凯不爽了。

中航技既然在组织这次的展会,自然会安排好一切。

“他们安排的是战机通过海运运输到法国,到时候再组装。毕竟通过转场飞过去,成本更高不说,后勤保障什么的都比较麻烦。”汪贵林也觉得通过海运然后再组装,要好很多。

从亚洲飞到欧洲,直线距离超过7000公里,这不是问题。

问题是要跨过太多国家的空域,很大一片范围都是苏联的地盘,苏联绝对不会同意中国的军用飞机飞过他们领空。

不带武器弹药都不行。

“超-7a没有空中加油装置,确实比较麻烦。如果有空中加油装置的话,也就比较容易了。”谢凯说道。

前面生产的型号,并没有空中加油装置。

这技术对于目前的中国来说,因为空中加油机没搞出来,一直研究得不是很快。

去年才正式加快空中加油机的研制。

出口的超-7a,为了技术保密等原因并没有增加空中加油装置。

“这事情需要跟中航技那边沟通一下。如果他们不同意,我们就只能自己想办法。”谢凯说道,“从国内到巴基斯坦,再到沙特,然后进入埃及,这些路线没有问题,剩下的就是希腊跟意大利……”

“这样的话,航线是不是太长了一些?”汪贵林有些担忧线路。

从国内飞这样的一条转场航线,至少需要半个月以上。行程一万多公里,飞机挂上副油箱,也需要很长时间。

“没有问题,到时候两架运-10一起,用来保障超-7团队。”谢凯觉得完全没有问题。

客机飞这样的路线是比较麻烦,本来可以一次直接飞到法国,尤其是运-10。航程本来就大,现在必须为了超-7而不得不慢慢飞。

“让运-10搭载着地勤先转场,战机的速度快,到达的时候,保养什么的都没有问题。”郑宇成也认可这样的路线没问题。“现在唯一的问题就在欧洲的国家,这些国家跟我们不熟悉,参加航展通过空域问题不大,但是要在他们国内租借维修设备,不容易……”

“实在不行就走利比亚。利比亚飞法国只有不到两千公里!”谢凯原本不希望通过利比亚的。

利比亚卡扎菲跟他们的关系并不是很好,虽然双方还是有着业务往来。

“先跟中航技的人沟通了再说吧。”汪贵林并不看好这样的方式。

“五架战机全部飞过去?你们知道这需要多少资金,需要多少手续,跟多少国家的外交部沟通?”当听到郑宇成他们说可以自己出租借展位的费用,甚至运输费用也自己解决,中航技总经理王成峰刚高兴起来,就被对方这样的宪法给吓到了。

上万公里的啊。

不说成本,跟那些要停留的国家沟通起来,得多麻烦。

“我们可以从国内飞巴基斯坦,再从巴基斯坦到阿曼,转道沙特,再飞埃及,前面这些都不是问题,剩下的希腊以及意大利,希望中航技帮忙给沟通安排一下。”郑宇成点了点头,平静地说道。

“这可是战机!”王成峰直摇头,“根本就不可能。”

“没有什么不可能的,虽然是战机,又不携带任何武器装备。”

“我们没有这样的能力。”王成峰摇头。

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