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第19部分（第1页）

波电台，最大通讯距离2000公里，那边那个是”

最后来到了驾驶舱，又把驾驶舱里的设备作了简单的介绍。

常乾坤坐在机长的座位上找了找感觉问道：“这好飞吗？”

王鲲鹏说：“很不好飞。因为飞机的重量分布已经改变。等有时间你看看飞行手册。

常乾坤站了起来说：“好，我真希望我有一天也能飞一飞你的空警2000。预定的起飞时间快到了。祝你旗开得胜，马到成功！回来我给你摆庆功酒。”

“我代表空警2000机组感谢。刘司令部，常政委为我们机组送行”。

此时作战室也是一片繁忙，邓峰坐在指挥席上，看着大屏幕上各部门的分列。图像，邓峰把雷达信号切到全屏仔仔细细看着画面。

这时传来了空警2000画面和王鲲鹏的声音：DA101，DA102准备完毕，一切正常，请求起飞。

邓峰看了看大屏幕上的时间：1950年11月1日19时30分00秒。回答道：“可以起飞”

空警2000年以和他那庞大身躯很不适衬的敏捷，冲出起跑线，腾空而起。

2分钟后两架J10战机全付武装，也随之轻盈的起飞，为其保架护航。

第三十一章：飞豹出击

空警2000的起飞，拉开了中国人民志愿军空军第一战役“捣巢行动”的序幕。

吴迪副司令员今天亲自率队出征，他将代领A组6架歼轰－7飞豹。4架护航的J10歼击机，向日本海朝鲜东海湾方向出击，攻击目标：美军“拳师”号和“福吉谷”号大型航空母舰及护航航母“培登海峡”号。

B组由歼轰2师参谋长代领4架歼轰7和2架护航的J10歼击机。向黄海朝鲜西海湾方向出击，目标：“菲律滨”号及“西西里”号护航航母。

C组由JH2师一团团长代领6架JH7和4架护航的J10歼击机。目标：南朝鲜汉城金浦机场。

D组由JH2师二团团长代领6架JH7加4架护航的J10歼击机。目标：南朝鲜水原机场。

今晚24架JH7飞豹战机，除两架留在作预备队外，其于全部出动。机场上灯火辉煌，笼罩着大战前的紧张的气氛。在机场西面端面的起飞线上。6架JH7飞豹战机组成的两个“品”字，前后2两组，其余16架停在起飞线两边的引道上，所有JH7飞豹战机的座舱双盖呈45角度向后折翻，等待着自己主人的到来。每架飞豹战机下，站着2名机械师，表示每架战机已检查完毕等待着自己战友前来验收。22名飞行员，22名领航员兼武器操作员，排着整齐队列，从南北引道跑步来到自己的坐骑前，迅捷的登上了飞机前后串列的双人座舱。22名飞行员坐在前座，22名领航员兼武器操作员坐在高于前座的后座上。大家入坐后，紧张有序的检查着机舱内的各种设备。

吴迪和自己多年最佳搭挡－领航员兼武器操作员年仅第一个“品字的中间的那架JH7飞豹战机旁，快速的跳进了前后舱内，吴迪熟练接通电源对驾驶舱设备进行检查：增稳数模混合自动飞行控制系统；正常；打开了大气数据计算机；迅速的阅读屏幕上的天气数据；然后检查了航向姿态指示系统；正常。安全高度预警系统；正常；多功能单色液晶显示器；正常。他向下面的机械师伸出了大拇指。同时大声的说：”辛苦你们了！军功章肯定有你们的一半！回来我请你们喝酒。“

坐在后排的扬哲少校，同时也在仔细的检查各种装备；多用途火控雷达；正常。平视显示器含火控计算机；正常。舰空导弹火控系统；多功能单色液晶显示器；正常。多功能彩色下视显示器；正常。综合数据总线系统：正常。多普勒导航系统；正常。无线电罗盘；正常。雷达高度表；正常。信标接收机；正常。IFFATC应答机；正常。微波着陆系统；正常。仪表着陆引导系统：正常。最后他戴上了头盔，放下了瞄准器；正常。“

“一切正常”扬哲大声的向吴迪报告。随后也向机械师微笑的伸出了大拇指。笑着说：“伙计，你们真棒！”

吴迪对扬哲说：“向指挥部报告，一切正常，准备完毕，请求起飞。”

“等一下，还有两架没检查完。还没到起飞时间。”

常乾坤陪着刘亚楼一行看着这紧张的宏大的场面，这些身经百战的将军们都感到了机场上那种肃然的杀气。这种杀气会让军人感到异常的兴奋，让人感到血脉喷张，热血沸腾，漏*点燃烧。常乾坤向他们颇为自豪的介绍着：这种飞机长22。3米，翼展12。7米，停机高度6。57米，最大起飞重量28。5吨，最大外挂重量6。5顿，作战半径大约为1600公里，能够进行1。7马赫数的超音速飞行，最大升限达到15200米，能够在0。7～0。9马赫数下进行投弹，导弹投放最小高度为300米；采用全复合材料平尾，从而大大的减轻了飞机的重量，使强度和寿命都提高一倍。“

吴法X问：“他的火力怎么样？”

常乾坤说：“火力那是相当的强大，他上面装着1门23毫米双管航炮，备弹300发，看着没有，吴迪副司令员驾驶的那架JH7飞豹，机身下那个外挂点上挂的是瞄准吊舱、翼梢挂梁上挂的那两个小的是2枚PL—99C型近距红外制导空对空导弹；机翼下其他的那6个外挂点挂的那四颗大的是C803反舰导弹。这种飞机有能打有能炸。两种攻能。所以叫歼轰机。

随后他们把目光转向为今晚行动护航的J10歼击机上。

为A组护航任务的4架J10。停在机场距东端面500米靠南侧的跑道上他们将率先起飞。

为D组护航的4架J10。停在距机场东端面1000米南侧的辅助道上，他们将在A组起飞五分钟后第二批起飞。

为C组护航的4架J10。停在距机场东端面第三批起飞。

为B组护航的2架，J10停在距机场东端面2000米南侧的辅助道上，他们将最后起飞。平时看宽广的机场。此时停满了飞机整装待发的飞机。

常乾坤领着大家到了最后一组护航的歼－10前。他首先向那2架飞机的机械师问好，接着抬起头和坐在机舱待飞的飞行员招手致意。

他向身边30年代在苏联学过航空机械的王弼部长说：“这是一款单发轻型多用途战机，从机腹进气、双三角中单翼加三角前翼鸭式气动布局，优点是既能发挥三角翼飞机高空高速的优势，又通过前翼增加升力，保证中低空亚音速格斗的机动性并大幅缩短起降距离。J10歼击机强调低空空战格斗性能和高空高速的机动性，同时兼有对地攻击性能。一机多用。

常乾坤指着J10说：“你看他多漂亮，翼身融合体饱满，我第一见到邓峰驾驶他就被他深深的迷住了。你再看这前起落架为双轮，是考虑了着陆的力量太大而设计的。还有那主起落架在机身下方，让出了机翼下方空间，这样便于携带更多外挂武器。

“真完美呀！”王弼感叹道。

吕黎平张开两臂比量说：“我看他比JH7小差不多13，”

“嗯，你的眼力不错，差不多。他机长14。6米，翼展8。8米，机高：5。3米，后掠角50－52度，高空的最大速度：2。0马赫，低空最大速度：1。2马赫”