中原之地,繁荣千年,人口密集,尚未开发的空间,基本上都是一些山林或者干旱之地,就算是下大力气进行开发,收获也不会太大。
真正的潜力区域,还要集中在同样多平原,人口却相对较少的大江两岸,尤其是会稽等江南之地。
这些区域,气候温暖,土地肥沃,不仅同季亩产量要略高于中原,而且一年可耕作的次数,也要比中原多出一季。
两者潜力,完全不是一个等级的。。
不过大秦南方和北方的最大区别,就是水网密集,南方的郡县,基本上是依水而居的。
因此早在数百年之前,吴王夫差,就集中了十余万人力,耗费数年,修建了一条长达四百余里,连通江淮的邗沟,并且和另外两条胥溪、黄沟一起,并称吴国三大运河,为吴国北上称霸中原奠定了坚实的基础。
运河的好处,就在于不仅可以行舟,加快运输效率,而且可以为两岸提供充足的灌溉之水,将原本的荒野之地,直接变成最好的水田。
大秦已有的离堆、郑国渠还有正在兴修的灵渠,都有同样的功效,孕育出的关中和巴蜀粮仓,支撑了从秦国到大秦帝国的崛起。
但是这些,都是对已有水网进行修修补补,而工程量已经是极其浩大。
如今嬴长青的目的,却是要直接打通从三川郡到会稽郡的数千里路线,将数条原本并不交汇大江支流强行连通起来,工程量之大,简直是无法想象。
按照嬴政的估计,至少需要上百万青壮,连续奋斗数年,才有可能初步完成。
若是遇到洪涝等意外,还要再耽搁上许多功夫。
就算是大秦没有遇到这次雪灾,集天朝库所有资源,只怕也是要承受不住。
可是仔细琢磨之后,赢政又不得不佩服嬴长青的规划,确实有重要的战略意义。
一旦这条史无前例的大运河修筑成功,从汉川就能顺水直抵会稽,整个大秦的南北两大中心,就能顺畅流通在一起,大秦对于南方的掌控能力,绝对要强出无数倍。
而且不止在政治上,在经济上,大运河同样有着极其重要的价(aedj)值。
水路的承载能力和速度,让数千里的航道必然成为整个大秦最繁忙的航线,运河两岸,也必然会随着而繁荣发展起来。
再加上运河带来的灌溉,新增的无数良田,这一片区域,绝对有成为大秦经济最发达区域的潜力。
所带来的的收益,简直是无法想象。
绝对是功在当代,利在千秋的千年大业啊!
越是看着地图,赢政的目光就越是移不开,越觉得大运河的修建极有必要。
许久之后,赢政才下定了决心,狠狠在御案上击了一掌。
“长青,你说吧,这条大运河,要怎么修?”
“父皇先和你透个底,目前的大秦府库,最多能拿出三百万钱来!”
赢政说完,自己都有点尴尬了。
三百万钱,看似不少,但是连修个郑国渠都不够,还是昔日可以征伐徭役,不需要支付工钱的情况下。
用到嬴长青所规划的这条宏伟的大运河,连工钱都撑不住几天。
然而刚刚经历了一次天灾的大秦,还真的拿不出更多钱来。
赢政不由长叹了口气。
明知道大运河的修筑,是如此的利国利民,却苦于国力的原因,无法加速启动,实在是让嬴政心中难受折磨至极。