有些法拍船,其实跟新船没什么区别,甚至改装的性能更好。
陈青山略过一些近海小破船,把目光放在远洋海钓船上面。
(作者不懂船,查资料查的脑壳疼,也没查出个所以然。)
其中一条玻璃钢材质的钓鱼船,36米多,专业的远洋海钓船!
安装两台进口大马力柴油发动机,全力航速可达二十节。
船上有专业的制冷保鲜设备,毕竟深海鱼出海之后很快就会死,肉质就会变质。
而有了制冷速冻仓,便可极大程度保证肉质的新鲜度。
超过一百五立方的鱼仓,八十立方的油箱,是真正可以海上航行两个月左右的远洋钓鱼船!
还有一台科考船,就是作业在海上的科学考察船,专门用于测试、深海考察。
这条船二十多米长,不过由于不是专业渔船,所以需要自己加装制冷设备、鱼仓和吊机。
而且还得更换发动机,毕竟科考船的航速都比较慢。
陈青山觉得加装有些麻烦,先放着待定,看看其他再说。
然后还有一些定制船,由于后续资金不足,所以都是半成品,除了船体和一些配件,所有东西都要重新装配。
然后还有一台,陈青山特别中意。
这艘海钓船没有第一艘大,总长三十二米,宽4。8米,排水量达到了惊人的三十吨左右。
配备了两台180大马力潍柴柴油发动机,经济航速18节,最高航速可达24节。
整体续航1500海里,毕竟有两个油仓,每个油仓30立方,总共60立方。
也就是说这条船油仓加满,可达升,完全没有续航焦虑,想去哪就去哪!
船上有休息室,船长室,厨房和卫生间各一个。
制冷设备和海钓装置一应俱全。
除了有一个大冰仓之外,还有一个活水舱。
这玩意的出厂价格大概在80-100万,下过两次海就成了法拍船。
起拍价是30万。
陈青山当即决定。
买它!
给一个不买它的理由?
看了看时间,明天上午十点开拍,他设定好时间,决定明天上午啥也不干,就守着这大宝贝。
根据他的预估,这船价格不会超过70万。
毕竟这玩意加一次油,也要很多钱,如果出去一趟啥也没捞着,那就是血亏,根本就养不起这个大宝贝。