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第193章 34（第1页）

证监会：加强证券评估机构备案监管和监督检查

中新社北京8月16日电（记者陈康亮）中国证监会16日发布《2023年度证券资产评估分析报告》（下称报告）称，下一步，证监会将加强证券评估机构备案监管和监督检查，从严查处违法违规行为，提高资产评估机构识假防假能力和质量管理水平。

报告显示，截至2024年6月底，中国证券评估机构为272家，同比减少9家，主要系未完成年度备案、机构注销等。证券评估机构主要分布在北京、深圳、上海、江苏等地。

报告称，证券评估机构收入小幅增长，证券评估收入略有下降。证券评估机构总收入为112。7亿元（人民币，下同），较上年增长3%。其中，资产评估收入为85亿元，占总收入的75。4%，较上年增长6。8%；证券评估收入为13。7亿元，占总收入的12。2%，较上年下降4。9%。

就业务情况而言，报告指出，根据证券评估机构报备信息，2023年度213家证券评估机构出具了份资产评估报告（含估值报告），较上年增加26。8%。

其中，上市公司为主要委托方。据统计，证券评估机构为上市公司出具份资产评估报告，占报告总数的91。4%；为挂牌公司出具620份资产评估报告，占报告总数的5。1%；为Ipo（首次公开发行股票）企业出具256份资产评估报告，占报告总数的2。1%。

报告还对2023年证券评估机构的处理处罚情况进行了分析，发现证券评估机构执业存在的主要问题包括：从事证券服务业务未备案，商誉减值测试评估不到位，盈利预测依据不充分，评估参数选取不准确，评估报告披露不准确、不完整等。（完）

高温下的站台“守护者”：日行5公里护航民众平安出行

中新网台州8月16日电（奚金燕朱杭槐叶帆）连日来，浙江多地迎来酷暑高温天气，持续的高温并没有减退旅客出游热情。数据统计，暑运以来，浙江交通集团仙居南站日均到发旅客较日常同比增长50%。

8月16日12时20分，烈日当头，仙居南站钢轨上蒸腾的气流扑面而来，酷热难挡。在仙居南站站台上，身着蓝色工作服的助理值班员王枫娴熟的确认线路、旅客动态及接触网情况。

“仙居南站是曲线站台，在二站台接发列车的时候，因视线受阻不能准确确认线路、信号机及接触网的状况，所以必须走到站台末端确认。”王枫目光专注而坚定地朝着站台尽头走去：“我们每个人都要打起十二分的精神，从车头到车尾确认车号，再从接车点到站台末端，确认各项细节，不放过任何一个可能存在的安全隐患。”

每次出务接车前，王枫都认真确认信号是否开放正确，提前到达指定位置，检查线路状况，确保线路无障碍物影响列车通行。高温让钢轨和站台变成了巨大的“蒸笼”，他和同事一起牢牢把住“安全关”。

12时35分，S2605次列车始发，王枫手持信号旗，汇报“客车S2605次起动”，待列车尾部越过发车点后，手持信号旗确认尾部标志完整。他站得笔直，直至列车完全驶离车站。从出务作业到列车出发后返岗，他需要往返行走0。5公里左右，每个班算下来要行走近5公里。

13时44分，c473次列车从邻站开出。王枫手持“法宝”，再次回到站台及时确认线路空闲、信号开放情况，时刻留意列车运行状态，以标准的姿势和动作迎接列车。立岗接车10多分钟，豆大的汗珠从他额头滚落，他也丝毫不敢懈怠，手势依然准确无误，监视列车平稳停靠。13时52分，列车进站，他再次确认列车状态，确保一切安全无误。

随着列车长“c473次司机，仙居南站旅客乘降完毕，请关闭车门”的联控语音，13时54分，车门关闭后列车启动。“我平时的工作就是不停地接发列车，正逢暑运，旅客比较多，有很多带小孩的旅客，在接发车的时候，尤其要留意站台上的旅客乘降组织。”王枫说。

“开过来。”无线电台里传来呼叫，王枫接到新的指令，又赶往一站台准备接车。这样的作业流程每天接连上演着，对助理值班员来说每一趟列车的接发，都是一次对体力和毅力的挑战。

暑期以来，为全力做好防暑降温工作，仙居南站为旅客和职工准备解暑饮品，在服务台设置便民箱，配齐藿香正气水、驱蚊水等防暑物资，并合理调设空调温度，改善通风条件，进一步提高旅客通行舒适度。（完）