其他国产车品牌,几乎都会在硬件上可劲的怼,把配置堆满,主打一个性价比。
只有合资车企,才会把不同配置,分成五六个型号来售卖。
甚至更有丧心病狂的,比如奔驰旗下的smart,颜清之前就知道,汉斯在任的时候,把smart的各种配置,单独收费。
开通座椅加热1999,座椅通风1999,方向盘加热999。
其他更多功能,更是变着法的收费。
这种恶心人的操作,才是现在合资车在国内很多都混不下去的根本原因。
而看到了五菱的配置清单,颜清心里就腹诽,秦浩这家伙也是够狠的。
车辆各种基础配置,应有尽有。
软件硬件上,一个需要加价购买的东西都没有。
只有一些外观,音响和动力卡钳这些,在APP订购的时候可以加价更换其他的。
“不卖配置……你这真的是在纯卖车啊。”
难怪五菱如此爆火,颜清心想自己要是作为一名消费者,买车的时候看到这些配置,你能想到的全都有了。
而且续航里程还吊打其他品牌。
肯定也会毫不犹豫的购买。
“但你也不是没有弱点……”
五菱的弱点是什么?
颜清很清楚,那就是软件!
硬件上,电池,电机,电控,底盘,四驱系统五菱的几乎可以说是顶级。
但是在软件上,五菱就不行了。
五菱闪电,只是一台新能源车。
但并不是一台,可玩性很高的新能源车。
特拉斯的强项,就是在软件的开发,各种全新汽车功能的应用。
以前特拉斯的电池,绝对是全球顶尖。
但现在电池肯定拼不过五菱。
那就只能走另外一条路。
软件!
“技术主管,我给你三天时间,最多三天……”
“我们特拉斯的收费功能,除了升级智能驾驶可以收费,其他所有功能,必须要全部免费开放。”
“智能驾驶升级收费保留不变。”
“其余所有功能,全部向所有车主开放,开通一个99元包年功能包,所有功能全都打包开通!”
时代不一样了。
颜清很清楚,如果任由五菱闪电这样下去,特拉斯的销量,会持续遭受到更严重的影响。
想要在第一时间,把市场夺回来,就必须要做出改变。
原本收费的软件服务,现在免费。
等于是无心之中,让顾客在买车的时候,省下了好几万。