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第26章（第1页）

其实巴甫洛维奇队里的人，心里或多或少都知道，他们并没有那份资历来晋升到队长的位置上去，他们愿意掏这笔钱，更多的是为了拉拢和巴结一下上级，卖巴甫洛维奇这个面子。

这笔钱其实就是一份人情，在上级升官之后，哪有不送礼的道理？而巴甫洛维奇收到这笔钱，以及他们给的面子后，这让他当然得做些什么，于是便出钱让华金列夫请队里的人好好的吃一顿。毕竟众人不患寡，患不均的情况是始终存在的。

华金列夫这些年在队里也基本上成为了大哥般的存在，所以让他来当队长，众人都会服他，这笔请客吃饭的钱既能帮巴甫洛维奇赚到威望，还能帮华金列夫赚到人心。

“不过现在还有件麻烦事，巴祖夫给的钱实在太多了，他足足给了二十卢布面额的金币。”巴甫洛维奇坐在后座上漫不经心的说道。

“他一个基层队员，每月才能领多少？这点我们都心知肚明，看不出来啊，他平时那么一个老实的人，居然还有灰色收入。”坐在驾驶座的华金列夫按了一下喇叭，以此来抒发心中的不满。

在他看来，有灰色收入很正常，这局里几个人能没有灰色收入的？关键是大家都出的是七卢布面额的金币，而你却出二十卢布面额的金币，这要是传了出去，让大家都知道了，心里该怎么想，这不是破坏团结嘛。

“他说是他省下来的，但这并不重要，重要的是他真给钱了和能不能为我所用，再说了，给钱不办事，怎么看那都是天理难容。”巴甫洛维奇闭上了眼睛开始了谋划。

“看来只能去找格里高利了，让他看看能不能腾出个副队的职出来，只不过又要被他这个魔鬼给吸血了。”巴甫洛维奇双手拉伸扩张，伸向了前方。华金列夫也十分识趣的没有再说些什么。

“华金列夫，明天我就去哈匈双元帝国了，我不在的这段时间里，你好好考察一下巴祖夫。”

“切记，不要耍小聪明，队里有个副队，对你来说也是好事。将来要是局里内任副队的话，外人对你来说那也是掣肘。眼下也到了关键时刻，团结才是最重要的，你跟他的关系也要搞好。你们这队可是跟着我出来的，都是我的嫡系。”

“我都明白的，队长。我一定会牢记您的教诲。“”在华金列夫看来，巴甫洛维奇说的话那是一定要听的，从他跟巴甫洛维奇同一时间进入内察局，到现在为止巴甫洛维奇已经晋升到了中尉衔的大队长。

而他还始终停留在中下层的身份上，军衔一直停在准尉上，上也上不去，所以这四年时间里，巴甫洛维奇的所作所为和经历与发展，他都是看在眼里记在心里。

巴甫洛维奇的能力，他是十分清楚的，只有跟着巴甫洛维奇走，他华金列夫才能在吃人不吐骨头的鲁西亚帝国官场，活出头。这次如果不是他跟巴甫洛维奇关系好，那队长位可真的就是价高者得了。

华金列夫怎么不明白，巴甫洛维奇就是在担心，一旦副队长的职位出来后，他可能会担忧自己队长的权力被分走一部分，从而跟巴祖夫有了争执，使得上下不合，队伍离心离德的情况发生。

听到华金列夫的答复后，坐在车后座的巴甫洛维奇点了点头，表示很满意，只有团结在一起，劲往一处使，才能在未来可能到来的乱世中苟活。

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车渐渐的驶离了荒凉的帕甫洛特斯克区，由于内察局坐落在此的原因，导致了这片区域除了内察局外，并没有什么配套的民用基础设施或娱乐商店存在。

而在帕甫洛特斯克区里，唯一可以参与运营的，便只有由内察局审核过并自营的商店。而且这绝大多数都还坐落于内察局所管辖的范围里。

由于在车的侧身都加上了钢板，所以没有窗户，巴甫洛维奇也就无法通过车载窗户来看见周围是什么样子。不过也不用在车上看，早上在拉夫连季来内察局的漫游马车上，巴甫洛维奇便早已将周围的情况扫的一清二楚了。

还是跟四年前一样，什么变化都没有。有的时候，巴甫洛维奇也在想，虽然对于内察局来说，四年间什么变化都没有是好事，但是对于一个城市大区的发展来说，如果四年里什么变化都没有那就不免有些悲哀了。

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汽车还是非常快的，很快便来到了艾尔姆大区，也就是巴甫洛维奇和他的小女仆住的地方。相对于其他的一些大区来说，艾尔姆大区算是一个有些混乱的聚集区。

这里相邻着内察局所在的帕甫洛特斯克区，所以一些三教九流的地下帮会人员，便也经常聚集在这里，毕竟灯下黑，这个词语，在哪里都是很管用的。

其实还有一点，便是内察局会有大量的眼线分散在各地，如果让他们来帕甫洛特斯克区汇报，那似乎是有点太强人所难了些。于是乎艾尔姆大区便成了聚集首选之地。

外加上在艾尔姆的主干街上，还开放着一些酒馆和饭馆，使得其平常也会吸引到一些，在其他大区，煤矿行业或者是铁矿等行业的工人前来潇洒。毕竟大家花点小钱，或是在中午，或是在晚上放班，乘着漫游马车而来，为一天的劳累而放松，还是比较划算的。

而在这些负责煤矿行业或者是铁矿等行业的大区，并没有相对应的饭馆或是酒馆存在，一是因为有了之后，工人们可能会在偏离警察的地区借机闹市，而当在休息时间，把他们分散到其他各区后，使人流量就得到了分散，各区的警力也能进行重点的关照。

二是因为，沙皇爸爸和漫游马车的所有者，可以从这些来回的运输行程中，抽取收益。沙皇爸爸会抽取每次总车费的百分之三十，来当做交通运输税，而漫游马车的所有者，则会拿取百分之四十，作为车辆所有保管费。对于那些一天辛勤劳动下来的马车车夫而言，到手里的就只剩下了百分之三十。