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第23章 新型出行模式共享经济轰动全网（第2页）

说到这里。

陈教授补充道：“按照城市汽车保有量最新统计，琴岛小汽车保有量190多万辆，排名全国第11位。

如此庞大的小汽车数量，自然会引起城市交通堵塞。

跟开汽车相比，每辆自行车能给路面省下9个平方。

如果有100万人选择骑车，900万平方米的路面，就能被省下来。

而把自行车换成共享单车，又能节省出一部分土地。

其次，我国是自行车王国，有着世界上最大的自行车生产市场和消费市场。

当下的年轻人几乎人人都会骑自行车。

老一辈人也对自行车有独特的情怀。

这为共享单车奠定了庞大的市场基础……”

随着他的不断述说。

共享单车的优缺点，彻底被观众们所熟知。

新闻里的共享单车，小巧时尚，颜值高，科技含量也高。

另外，这种共享单车+互联网的新型出行模式，也非常高大上。

美中不足的是。

共享单车目前只出现在琴岛，尚未在全国各大城市遍地开花。

……

镜头画面一转。

滨海共享单车有限公司的总经理杜春霞，出现在观众面前。

王娇采访道：“杜总，请问您对共享单车是什么看法？”

杜春霞笑着说：“共享单车绿色环保，健康低碳。

它符合目前国家倡导的绿色出行理念，能减少污染物的排放，保护环境。

公交地铁等出行方式，无法实现点到点的交通运输。

而共享单车，可以解决居民出行最后一公里微短出行问题，且使用便捷。

在这个背景下，共享单车便应运而生！

从企业的角度来看。

共享单车属于朝阳企业，引领创新。

APP加持的共享单车，在互联网+新技术的引领下，能开启产业竞发的另一片蓝海。

总的来说，共享单车是一个共享社会的标志，亦是共享经济时代的创新之举！”

“共享经济？”

王娇注意到了这个新鲜的名词。

她询问道：“杜总，您能说说共享经济吗？”

杜春霞笑着说：“4G网络逐渐普及，会涌现出海量共享产业。

既然共享单车能受到市民们的青睐，那共享电动车？共享汽车呢？

现在智能手机越来越普及。

是不是会出现共享充电宝呢？

在我看来，共享经济，已经成为新的创业风口。”