所谓的科技峰会,严格意义上来说分为两类,一类是聚集真正的科技圈大佬,针对一些科技发展难题以及未来科技进行探索,而另一类则是面向大众的,海城官方提到的明显是后者。
真要搞什么技术交流,哪里还用星尘科技做主导?国内的科研机构、研究院那么多,他们自己来搞不好吗?
让星尘科技搞,很明显就是针对大众市场的,有点类似于每年的车展。
星尘科技肯定得拿出一点有牌面的东西,毕竟他们是华夏明年上排名第一的科技公司,观众的期望肯定会比较高,至于参加科技峰会的其他公司…
自然也得拿点有意思的。
这可是一个好的宣传机会。
陈子凡不知道海城官方的具体投入是多少,还没等他问,一个更详细的文件便发送到了他的邮箱里,包括了具体投资金额、分成方式、广告商等。
如果有不满意的地方,陈子凡还可以派专门的团队去重新谈,但他仔细看了一下,里面的内容并没有太大问题,星尘科技甚至还可以从中赚一笔。
唯一让他不满意的是:
文件中提到了「前沿科技产品」,可什么是「前沿科技产品」?涵盖的范围太广了,邀请的科技公司倒是多,但他们跟星尘科技差了好几个量级了都。
一些知名度高的公司更是连提都没提,而且局限的范围太死了,还局限在小型电子产品领域,说实话,如果没有星尘科技,就靠他们的话,这个所谓的科技峰会说不定会被叫山寨大会。
陈子凡绝对没有瞧不起他们的意思,可事实就是如此,按照他的想法,如果要办那就办得大一点,最好把那些「新势力」车企和传统车企叫过来。
来上一波真正的「概念车」混战。
极星汽车、星汉智行的新车正好能以展览的方式率先登场,先做一波预热,等展览结束了,找一个合适的时机,不给友商反应机会便直接上市。
继续抢占新能源汽车市场。
还有新能源电摩的市场也得继续扩大一波,虽然新能源电摩是玩乐车型,但在未来肯定也是星汉智行不可或缺的一个重要品类,全权交给李辕后,他对新能源电摩的事情可以说非常上心。
陈子凡给的几个图纸经过重新设计、改版后,连试验车都做出来了。
只是现在星汉MOTO相对比较低调,还没向外界放出什么风声,依旧在有条不紊地扩张门店,因为这件事,还有不少人在星尘社区中专门吐槽。
明明就一台新能源电摩,还专门开新的直营店,这不是浪费是什么?
但这些都不能看表象,站在现在的角度看肯定是浪费,可别忘了星尘科技最开始只有一台星尘1的时候,也还是不遗余力地在扩张直营店的数量。
这是在为后续做铺垫。
一些想入手星汉009的消费者也是这么想的,硬生生没下手,准备等星汉MOTO的新电摩出来了再对比一下。
买新不买旧嘛~