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第222部分（第2页）

这两项至关重要的任务又必须在登陆的同时完成，只有空降兵能做到。所以艾森豪威尔力排众议决定使用盟军在欧洲全部的空降兵力——3个空降师抢占关键地区，以配合海上登陆，即便付出巨大代价也是必须的。

正因为如此，他对这支担负艰巨而又重要任务的空降兵部队临战训练十分关注，采取特殊的训练方法：

首先按照计划空降地区的地貌，造出一定比例的立体模型，模拟飞机从上空飞过的实景拍成影片，在训练中给空降兵先看黑白影片，熟悉后再加上蓝色滤光镜，模拟成月光下的情景，让空降兵熟悉了解空降地区，要求每个空降兵利用地图和沙盘模型明确自己的任务，还要了解友邻的使命。

其次强化对飞机的识别和夺取敌阵地的针对性训练；最后进行实战演习，检验作战方案，加强与登陆部队的协同演练。为保证空降部队有足够的装备阻止德军的装甲部队，还给空降部队加强了反坦克手雷、地雷和火箭筒的配备。

考虑到第一批登陆部队就达17。6万人，分别从空中和海上投入作战，不仅对部队进行登陆战例行的上船、航渡、换乘、突击上陆等单项训练，还特别加强了海、陆、空三军的协同作战，以避免在登陆时自相残杀的误伤事件。

战前侦察，盟军早在1941年3月就开始了，由于法国抵抗组织和盟军特工人员都无法进入登陆海滩，也就得不到相关的情报，所以空中侦察就成为最重要的情报来源。

仅从1941年4月1日到8月16日，盟军就出动飞机多达4。5万架次对法国北部进行了广泛的空中照相侦察，获得了比较全面系统的情报。

除了飞机外，盟军还动用袖珍潜艇和鱼雷艇于夜间前往登陆地区，全面搜集水文、地质、气象、植被及德军部署等情报。

为了迷惑德军，盟军同时也对加莱地区进行了空中侦察和袖珍潜艇海滩侦察，其中1941年7月17日在加莱海滩进行侦察的小组被德军俘虏，更进一步强化了加莱是登陆地区的假象。

尽管盟军通过多种手段的侦察取得了很多情报，但由于种种原因，仍无法获得一些重要情报，给以后的作战带来一定影响。

盟军还进行了大规模的心理战，除了利用bbc的广播，瓦解德军士气，鼓舞被占领土的人民，尤其是从1941年4月25日起定期向德军空投报道最新军事新闻和德国国内新闻的《部队要闻》，进一步动摇德军的军心。

气象是登陆作战能否顺利实施的重要保证之一，为此1941年7月初盟军最高司令部任命英国空军上校气象学教授斯塔格为首席气象顾问，负责领导一个气象组每周两次向最高司令部报告气象情况。

7月20日起改为每天两次汇报气象情况。斯塔格都报告在预定登陆日8月25日会有暴风雨，这些报告令最高司令部的所有成员忧心忡忡。

8月23日航程最远的u编队按计划开始登船出发，气象预报是8月25日会有强风，艾森豪威尔决定将登陆推迟二十四小时，召回了已出发的u编队。

8月24日，英吉利海峡狂风暴雨，晚上21：30分，气象组的科学家经仔细分析认为在8月25日过后会有一段持续约十二小时的好天气，随后又是狂风暴雨的恶劣天气。

这时候身为统帅的艾森豪威尔面临着艰难的抉择：是否在8月25日登陆？如果发起登陆，第一梯队登陆后后续部队可能会因天气恶劣而无法登陆，那么上岸的部队将会陷入孤立无援的境地。

……（未完待续。）

第532章　登陆日（中）

如果取消登陆，那么只有等到两星期后才有合适的潮汐和月光，这样一来会使士气下降，部队组织混乱，更重要的是秘密将无法保守。

那是无法想象的！艾森豪威尔思考一番后下令航程最远的u编队先出发，最终命令将在8月25日凌晨下达，到时候u编队再根据这一命令返航或继续前进。

8月24日凌晨，斯塔格再次肯定8月25日将有短暂的好天气，艾森豪威尔征求司令部其他成员的意见，大家一致认为要在8月25日登陆。

艾森豪威尔沉思片刻，有人回忆说是两分钟，也有人回忆说是四分钟，最后他坚定地下令于8月25日发起登陆，——准确的气象保障让艾森豪威尔作出了艰难的抉择。

充足的物资供应，逼真的实战演练，广泛的战前侦察，准确的气象保障，使得盟军所有高级指挥官对诺曼底登陆的胜利充满希望，等无比强大的盟军一旦登陆法国，那就是一路平推的结果，隆美尔灭亡在即了。

诺曼底登陆是一场战略性的大陆两栖登陆战，可不是登上滩头就意味着胜利。由于大陆纵深比较大，即使登上滩头，防守一方也可以从其他地方调来后备部队，组织反击，将登陆一方赶下海。

德军可以凭借着快速的反应，迅捷的机动，坚决的反击，将登陆的盟军压制在狭小的登陆滩头，若非盟军强大的海空支援，就连弹丸之地的滩头都守不住。

而在法国的德军无论反应力、战斗力都非常不错，加上法国的铁路、公路交通非常的发达，盟军当然很清楚将会遭到怎样的抵抗。所以诺曼底登陆成败的关键就在于登陆的最初两周里，顶住德军的反击，建立起统一巩固的登陆场。

但是盟军在占领大港口之前，单凭登陆滩头的人工港，只能运送12至15个师，其中装甲师1至2个，并保障这些部队的粮、油、弹的补给。

反观德军，虽然在诺曼底只布署了8个师，但在三天里就可以从各地调来25至30个师，其中装甲师7至8个投入反击，这样大的兵力对比劣势，盟军几乎没有取胜的可能。

换句话说，只有阻止德军的增援到达诺曼底，才有取胜的可能。为达到阻止德军增援这一目的，盟军采取了双管齐下的办法，一方面利用强大的空军全面轰炸法国西北部的铁路、公路目标，封锁通往诺曼底的交通，使德军增援不能到达。

另一方面则是展开战略欺骗和伪装，使德军统帅部相信，在诺曼底登陆之后，还会有另一场更大的登陆，所以不把援军调往诺曼底。——这场战略欺骗，就是诺曼底登陆中最隐密的部分，直到五十年后解密的档案中也只公开了其中一部分，还有一部分，后人只能去作一些推测和想象。

1941年2月，由盟军最高司令部副参谋长摩根中将提议，制订相关的欺骗和保密措施，以确保登陆的成功。这项计划代号为“杰伊”。

该计划的参与机构包括：英**事情报局、特别行动局、反情报局、双十字委员会、政治战执行处、美国战略情报局（即中央情报局的前身）、联邦调查局，以及盟军陆、海、空三军情报部。

核心部门是英国伦敦监督处，该处办公地址在丘吉尔战时内阁所在地大乔治街2号，主要负责制订和实施战略性的欺骗、侦察行动，并协调英国与盟国情报机关共同组织重大的行动。

现在则成为诺曼底登陆中战略欺骗的组织机构。该处的格言是机智、狡猾和精致，徽章是半人半羊的农牧神萨图恩的雕像，萨图恩是古罗马神话中专门兴风作浪的小精灵。

现任处长是英国陆军中校约翰？比万，他的绰号是诈骗总管。虽然他职务和军衔不高，却拥有很大权限，甚至有时丘吉尔、罗斯福都要遵照他的要求安排活动或发表声明。

这场战略欺骗，范围之大，构思之妙，难度之高，都令人难以想象。

1941年3月，“杰伊”计划改称“卫士”计划。其目的主要有两个：一是通过各种途径，诱使德军分散在欧洲各地，从而使德军在法国，尤其是诺曼底地区的守