大菱鲆的牙齿又细又短,但并不锋利。在胸鳍上方有一弯曲的弓形部分,头部和尾鳍相对较小,全身除了中轴骨外没有小刺。它的体肉较厚,内脏较小,出肉率很高,是最常见的经济鱼类之一。
为了销售更好,许多海鲜商给它起了一个另类的名字,叫做“多宝鱼“。
在这个海域,大菱鲆的数量已经非常惊人。叶枫简单地观察了一下,发现这片海底充斥着大菱鲆鱼,估计至少有几百吨。
回到船上,叶枫命令船员准备拖网,刘飞迅速将船开到指定位置。随着渔网缓缓滑入海底,船体明显感到前进时的阻力增加。拖了半个小时后,开始收网,绞车的声音响起直接把鱼都钓上来,里面全部都是大鱼,有些企业甚至有5斤左右。
大菱鲆被卸在甲板上后,渔网又被放下水。所有的船员都开始工作忙碌,这次设计总共有6名船员,比上次我们多了3人,再加上叶枫和老二,共有8人,他们很快将这些大菱鲆运送到冷库。
刚刚收拾好甲板,第二次拖网已经升上来,连续三次在这里拖网后,叶枫下令休息。他们实在太累了。
经过大致的估算,这三次拖网能够获得约20吨的大菱鲆。即使按照最低价值20元一斤计算,这三次的总收入也接近80万元。
老二已经筋疲力尽,直接躺在甲板上,抱怨着说:“老四,我终于明白了,你是想把我当苦力使唤了。下次我不跟你出海了,太累了。”说着自己点上一支香烟。
叶枫也感到相当疲惫,费力地扶起老二,说:“不要在这里休息,回休息室好好洗个澡,休息一下就会好的。”
说完,他自己朝着船舱走去。
叶枫和他们一起回到船舱休息,而船员们则不知疲倦地清理甲板。
甲板上有很多海洋垃圾。实际上,许多人并不了解,有些渔船出海一次,带回的垃圾比捕捞到的鱼还要多。一般来说,渔民不会再次把垃圾丢进海里,而是会将其带回陆地进行处理。这也增加了企业一些渔民在海上的工作人员负担。
根据学生一些相关资料数据显示,海上的立即问题已经非常严重了。在太平洋上已经形成了一个主要由塑料组成的“海洋垃圾带”,面积甚至超过了得克萨斯州。如果继续这种趋势,海洋将无法承受这一负担。到那时,渔民将面临没有鱼可捕的困境。
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