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第421部分（第3页）

那么。德国元首为么要在这候做适得其反的事情呢？

从当时的情况来看。也许德国元根没有选择的余地。

早在七十八年（46年）初的时候德国就组建了远征军，并且将参加过东线战争。与西班牙战争的十多个精锐师（包括五个装甲师）编入了远征军。另外。德国早在去年年底的时候就开始为远征美洲大陆做战略准备工作。到年初的时候。德国已经在欧洲西部地区的港口中囤积了数百万吨作战物资。

当时。积极做准备的还有意大利。

虽然意大利的动员规模没有德国大。但是作为德国的亲密盟友。作为未来欧洲二大强国之一。意大利也一直希望能够将势力范围扩张到美洲大陆；在美国分一份好处。为此意大利还与德国达成了秘密协议。即合并二国的占领区。当时意大利与德国在俄罗斯的占领区就基本上完成了合并工作。二国正在就成立联合军管政府的事情进行积极磋商。也就是说。意大利将搭乘德国战车。在未来的欧洲拥有关键席位。

问题是。不管是德国，还是意大利。都不具有向美国投送兵力的能力。

整个大战期间。德国几乎将所有国力都投入了地面战争。拿德国海军来说。其仅有的几艘战列舰中。有一半以上是从国外采购的。而不是自行建造的。而且。采购的那几艘战舰都是在战争后期。已经击败了法国。大陆战场上的局面也变的相对有利的情况下下达的订单。而在此之前。德国甚至连采购战舰的钱都拿不出来。

在此情况下。德国根本不可能建立起真正的海运力量。

更重要的是。整个战争期间。向德国提供战略援助的运输工作都是由帝国承担的。而且所有船队都不是直接前往德国。而是在土耳其与意大利的港口靠岸。然后通过陆路将资运送到德国。

如此一来。德国本没有必要建立自己的运输船队。

即便在俄罗斯战败之后。德国迅速调整了战略。将海军建设放在了首位。甚至不惜提前裁减陆军规模来确保向海军提供足够的资金。问题是。建造一支强大的海军。绝不仅仅是投入资金那么简单的事情。

当时。德国还不得不向帝国订购新的战列舰呢。

即便是建造相对简单的多的运输只。也需要足够的时间。如果考虑到德国的舰船设计能力。以及德国造船厂的效率问题。德国至少需要三年的时间才有可能打造出一支足以为远征军提供掩护的舰队。以及为远征部队提供后勤保障能力的船队。实际情况是。到战后的第四年。德国仍然没有能够打造出一支强大的舰队与船队。

在此情况下。德国向美洲大陆派兵。必须看帝国的脸色。

也就是说。德国的作战部队。乃至作战部队所需要的作战物资，都必须依靠帝国的海运力量。离开帝国的运输船队。德国的作战部队别说渡过大西洋。就连三十多公里宽的英吉利海峡也无法逾越。

意大利的情况也不德国好多少。

虽然在大战期间。意大利通过出兵北非战场。建起了一支实力相对不弱的海运力量。担起了地中海南北两岸的主要海运工作。但是意大利的这支船队与舰队一样。只是“内海型”船队。大部分运输船只的吨位都非常小。航速非常慢。更适合在海况较好的地中海航行。而不太适合在北大西洋上航行。

另外。这支船队也法为德意远征军提供足够的后勤保障。

由此可见。当时德国元首确实只高调的表态。而不可能采取任何实质性的行动。

那么德国元首为什要这么做呢？

难道。德国元首不清楚这些问题？

显然不可。作为国家元首。就算不太精通。也应该得到德军将领的提醒。不可能每一个德军将领都不知道实际情况吧。

那么。这只能说明。元首是故意这么做的。

而德国元首这么做定有原因。

从当时的情况来。只要帝国按兵不动。并且在对美作战问题上不给德意太多的机会。最终肯定能够迫使美国投降。差别只是时间问题。

站在德国的立场上。在面对美国只向帝国投降的问题时。其处境确实非常尴尬。

如果美国向帝国无条件投降。那么美国就将成为第二个英国。随着美国与英国都沦落为了帝国的“被保护国”。整个西方世界的秩序都将被彻底打破。就算德国通过联合意大利。并且扶持西班牙。控制了整个欧洲大陆。德国也不可能成为世界性的强国。反而会因为英国与美国的倒戈。从而面临来自西方世界内部的直接挑战。

在此情况下。真正获得好处的就是帝国。

通过挑起西方世界的内部斗争。帝国不但能够确立其世界霸主的地位。还能够在未来几十年。甚至更长久的时间之内不需要考虑西方世界的直接威胁。

其实。纵观数百年来的历史就能现。帝国一直在利用西方世界的内部矛盾来限制西方世界的展。以确保以帝国为核心的东方世界在世界格局中占有绝对统治的地位。从而使东方文明在数百年之内凌驾于西方文明之上。成为世界的主流文明。

历史上。西班牙、英国与美国都是西方世界中挑战东方文明的主导。

德国通过依附帝国的方式。成为西方世界的主导。其最终目的还是要联合西方世界的所有力量。挑战以帝国为核心的东方文明。使西方文明成为主导文明。当然。与英国、美国主