余也会在短时间内完成交货。
德国人立刻向前线空投了大批棉衣,并宣告随后将会有越来越多的物资,被运往前线。
12月19日,冬衣初次被空投至中央集团军群莫斯科突击集群。
这一批的数量不是很多,连突击集群也不能满足。德国至前线较远,中间需要进行几次转场,而前线没有修建可以起落大型飞机的机场,飞机需要装载更多的燃油,以便于往返。前线燃油紧缺,有的飞机还要运输燃油。
但有些时候,希望更能鼓舞士气,德军官兵收到下发的冬衣以后,欢声雷动,士气大增。
在此后的一周中,德国人调集所有运输机,向苏德战场空运了三百五十万套冬衣。并在随后的一个月里,向前线空运了十八点九万吨高热食品、燃料、弹药等重要物资。
趁此良机,德军稳固了战线,莫斯科仍处于德军的包围中,苏军仅在南线取得较大进展。随后的酷寒暂时中止了大规模的战斗。
关于军用运输机对德出口一事,我其实没有多少选择余地。
德国大使卡姆胡贝尔边通过外交部,正式提出了购买要求;边直接找到了生产厂商,给出了一个动人心魄的价钱。听说是五倍的售价,各大飞机生产商宛如闻到了血腥味的鲨鱼,迅速把其余的事情一手操办好了。
军火贸易是与政府打交道最多的生意,在政府的影响很大。国防部面对以一架旧飞机——都是五年内装备的,换两架新飞机的交易,非常动心。对德销售也没有什么障碍,德国提出购买的,都是已经获得对外销售许可证的飞机。
正因为参与各方都能从中获利,报告才会在短短时间,就送到了我这里。
拒绝显然是不可能的,希特勒发出的电报,由卡姆胡贝尔递交给我。如果拒绝,就太不友好了,势必会大大影响中德关系。领导人的感觉左右国际关系,是很常见的事。
同意的话,事情会怎样?
我考虑更多的是,苏德战争结束后的情况。
德国也许会进犯中国,也许不会。一般来说,前者的可能性小,后者的可能性大。德国需要时间来消化苏联,还在与英美战争中。
然,国与国之间唯有利益。
不需要德国有动机,也不需要德国有行动,德国有实力就足够了。(中国威胁论,不就是源自于此嘛!)如果德国与英美和谈——无法消灭就合作乃是常理,相约进攻中国的话,那就很麻烦了。
当然,这个可能性很小,中德关系不是很差的话,应该不会。但也很难说,纳粹是种族主义者,这就很微妙了。只是独裁有个最大的缺陷,就是独裁者的意志即为国家意志。这多少有些不确定性。
算了,想的太多,太复杂了。
不管如何考虑,削弱德国总是这对中国有利的。
然而,以上思考都是建立在一个前提下,那就是德国必须取得实效苏德战争的胜利。
因此,我的依据简单说,就两条:一是帮助德国取得苏德战争的胜利;二是在苏德战争中削弱德国。
综上所述,我最好的选择,就是保持德国战线不崩溃的同时,使苏德战争持续更长时间。
如此一来,事情就很清楚了——飞机必须得卖。如今的世界已经面目全非,我可不敢保证,德军不会像拿破仑一样,一败涂地。
确信无疑,苏联是中德两国共同的敌人。如果德国一败涂地,中国也不会有好日子过的。
所以,我不仅批准了德国的购买要求,还一路绿灯,为之提供了各种方便。时间紧迫,也正是直接报告到我这里的原因之一。
反正,仗打成现在这样子,德军速战速决,是没戏了。苏德战争必然会持续要42年。以苏联的情况看,斯大林就算把苏联打成一片废墟,也不会投降。而巷战是消耗战中,最公平也最残酷的。武器装备差距再大,彼此之间的死伤也不会相差很悬殊。
看来,中国在42年怎么也要参战了。不知道美国是什么时候出兵非洲的,但我绝对不会等到苏联失败后才出兵,罗斯福必也如此。英国人倒不用放在心上,隆美尔三个师已经把英国人打了个落花流水。
我揉了揉额头,把飞机的事放下,大体原则确定,我就完成任务。
不是我考虑太多,国际关系错综复杂,牵一发而动全身,不多想想是不行的。中国为德国提供现役飞机,本身就是个很敏感的问题。
当然,空军会先把飞机淘汰掉,以两倍的价钱卖给飞机生产厂商;厂商不用付现金,只须在六个月内提供双倍的飞机给空军;厂商再把飞机以五倍的价钱卖给德国。表面看,这是一次普通的商业行为。