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第47章 天时地利与人和(第2页)

客观来说,如果战场在东北平原,志愿军是无论如何也打不过美军的,就像苏联能在一个月内消灭关东军一样。日军预设防线,大量被苏军的机械化部队包抄后方、侧翼,被合围,然后被歼灭。

难道日军不知道迂回包抄吗?

不,日军这招用得非常溜,打国军基本上都用这一招。

但是你在平原地带,你轻步兵迂回的再快也跑不过机械化军队,茫茫平原,遍地都是机械化部队可通行的道路,人家爱怎么穿插就怎么穿插,轻步兵是追不上、跑不了、打不过。

但是在朝鲜,情况就大不相同了。

朝鲜境内本来就山地纵横,基础设施不健全,可供机械化部队通行的道路就那么多。即便是有道路,但是由于多山、多河流,道路上的很多桥梁承重不够,根本过不了坦克。

但是,供轻步兵迂回的道路遍地都是,无非就是道路难走一些、山高一些,这些对于志愿军还是个事儿?所以,志愿军有大量的迂回途径,而美军没有。就像下象棋,美军只能在固定几个的格子里通行,志愿军却是横纵突击,占尽便宜。

很多人会问,为什么美军不走山路呢?

答案是他走不了。美军已经实现了机械化、摩托化,一个师编制内有几千辆辆汽车、装甲车,士兵都去跑山路,这些装备要不要了?重炮、坦克要不要了?

所以他没办法,只能走公路,可是一旦公路被堵住,在公路两旁设伏击,他根本没办法展开有效的战斗队形,等待他们的就是被包饺子的命运。

当然,美军的机械化也并非一无是处,朝鲜战争中多次志愿军分割包围美军,美军硬是凭着坦克、装甲车的突击冲开一个缺口,而且由于美军的机械化,跑起来比兔子还快,志愿军追不上,很难大量杀伤美军有生力量。

同时,针对那些喜欢隐伏在密林中的志愿军,美军大量投放凝固汽油弹,很容易引发大火,也给志愿军带来了很大的伤亡。

但是,不管怎么说,这种地形带给志愿军的优势要远大于其弊端。

最后说说人和。

志愿军的主力来自东北野战军,也就是第四野战军。在1950年这个时间点,这是一支战斗力在世界上都数得着的部队。

他们在过去的5年中,一直在战斗,从东北打到了海南岛,三大战役参加了两个,长期与国民党最精锐的美械师作战,有强大的环境适应能力和应对优势火力的能力。

同时,他们进东北时接收了日本关东军的装备,解放战争缴获了大量美式装备,不仅装备水平明显高于兄弟部队,而且有大量的专业人才。像坦克兵、炮兵、铁道兵,四野都有相应的编制。

相比而言,二战后的美军有点马放南山的意思了。

在1950年这个时间点,驻日美军共有四个师,都面临严重的减员,绝大多数减员都来自一个问题,性病。这个就不解释了,相信大家都懂。不仅是减员,训练废弛,武备也严重短缺,战斗力并不像二战时期那么高。

第24步兵师是第一批到朝鲜战场的美国军队,跟朝鲜人民军只打了半个月,减员46%。

四个驻日美军师在参战时,由于性病、请假、不愿意去打仗等种种原因,每个师都大量缺员,第七步兵师战时编制是人,临开拔了只凑够了9000人。美军不得不从韩国当地和联合国军中抽人补充编制。

可是韩国军队当时已经被打垮了,根本没有成建制军队。

无奈之下,美军就拿出国军拉壮丁的精神,从釜山当地拉人当兵。这些人中很多连枪都没拿过,匆忙之间就被拉入美军队伍,语言不通,美军也懒得训练他们,他们上战场纯粹是去堵枪眼。

当然,他们的参军也给志愿军提供了很大的支援,后来朝鲜战场上阵亡的美军级别最高将领第八集团军的沃克中将,就是在逃跑过程中抢道被韩国军队的卡车撞死的。

从这个角度看,真应该给这个卡车司机颁发一个大大的奖章。

所以,虽然朝鲜地形狭长,需要时刻防备美军在后方登陆;虽然美军有压倒性的空中火力优势;虽然志愿军的后勤补给始终是个大问题;虽然新中国刚刚成立,积贫积弱。

但是,志愿军参战,并非因为感性的冲动和国际主义精神,领导层经过了深刻的分析。

从牌面上讲,我们有相当大的赢面。

1950年10月15日,已经确定入朝参战的13兵团下辖的四个野战军分别召开动员大会,以“志愿军”的名义号召干部、士兵自愿参加。

其结果是,四个野战军的所属部队整个团、整个师甚至整个军,集体自愿加入志愿军。

同时,中央命令,在海南岛的15兵团机关与入朝参战的13兵团机关对调,即让15兵团的指挥机关统辖13兵团的部队,除政委赖传珠在京养病,司令员邓华、副司令员洪学智、韩先楚以下全部指战员随军入朝。

随后的战局证明了,这次临阵换将无疑是十分明智的,邓华、洪学智、韩先楚,都是一等一的猛将。

综合来看,正是由于高瞻远瞩、运筹帷幄的战略方针,出奇制胜的战术,不怕死、善谋断、有坚强意志,以及天时地利人和等等方面的综合因素,志愿军取得了最终的胜利。

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