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第243章 再见歼侦八(第2页)

此时,当着上午还算暖和的太阳光,施泽中跟着李战沿着平行公路大步往机库那边走,笑得那叫一个眉开眼笑。多支部队进驻,南库场站热闹了,施泽中认为这些都是李战这个“好运来”带来的,因此对李战更加的敬爱有加了。

场站不大,从塔台走到机库也就几分钟。

唯一的机库可以容纳一架空客a320级别的客机,原来军民共用的时候是检修机库,现在里面停了四架取掉了蒙布的歼-8fr战术侦察机。

上次备降南库场站执行任务的时候,李战看不到机身上的战术编号,以为是某独立战术侦察团的,现在才知道居然是他的老部队——这支中队的前身就是当时他在二师担任中队长的夜鹰中队。

原本编制在二师,后来划到了广空司令部的编制下,是广空最精锐的战术侦察力量。

该中队在“西部-2010”军演之前就进驻了南库场站,一直很低调,神神秘秘的。如果不是出现了紧急情况需要李战来救火,估计李战也不知道该部依然还在南库。

当李战看到其中一架歼-8fr的机头位置印着“101”的时候,整个人都傻了。101号战机复活了?旋即立刻否定了此猜测。老101号战机散架了,后面是直接报废处理。这肯定是新飞机。

搞电子侦察的都比较神秘,这四架歼-8fr延续之前的风格,除了座舱盖下方两侧的三位数编号和垂尾的八一军徽,就再无其他标识了。甚至某些侦察部队的侦察机就一个八一军徽,连战术编号都没有。

“老队长!”朱炜等候多时,带着两名飞行员大步迎过来,向李战敬礼,“夜鹰中队中队长朱炜。”

李战还礼,“朱队长。”

中等身材国字脸浓眉大眼的空军少校,朱炜的形象和空中美男子的粗狂形象倒是蛮搭的。他随即介绍了另外两名飞行员,他们都是上尉。可见,能够选入夜鹰中队的都是尖子,起码是老飞了。

“新飞机,为了纪念你当初使用的那架歼侦八的功绩,虽然部队转隶了,但编号延续了下来。我们现在直属广空司令部。”朱炜介绍道,“老队长,你在三河抗洪的所有飞行都是我中队的规定研究战例。”

李战给施泽中打了个眼色,施泽中寒暄了几句后离开,他这才说道,“朱中队长,以后有时间再回顾过去,现在是什么情况?”

“老队长,这边请。”朱炜指了指机库里面的一个房间,有个兵背着枪在门口站岗。

进去后发现被当做临时的简报室来用了,难怪上了武装岗哨。

“我们一个萝卜一个坑,病了一个人,恰恰上面下达了紧急任务要求全部出动执行,无奈之下上级想到了你在北库的101团,就紧急把你请过来了。”

朱炜沉声说着,取出任务书递给李战,道,“老队长,都在这里了。”

李战坐下来仔细看任务书,越看神情越凝重,也就明白了上级为什么会心急火燎的把他调过来应急。

“飞行距离超过了歼侦八挂副油箱的最大航程,打算怎么样解决?”李战问。

朱炜回答,“空中加油。”

李战摇头说,“我不会。”

朱炜眼珠子都要瞪出来了,“老队长,你,你不会空中加油?”

李战无奈地说,“到十二月份我下部队才满两年,许多科目还没展开训练。”

能飞空中加油的飞行员不多,目前来看具备空中加油能力的战机有歼-10、歼-8部分型号以及su-30mkk。理论上飞这些战机的飞行员都应当具备空中加油能力,但实际上只有部分飞行员具备。

空中加油是世界性高难度、高危科目,当初空军为了搞这个课题有多名飞行员牺牲,活下来搞到最后的成了特等功臣,其难度和危险性可见一斑。

夜鹰中队四名飞行员全部具备了空中加油能力,换言之,这四名飞行员都是航空兵部队里的顶级飞行员,与开舰载战斗机的飞行员是属于一个层次的人才。

人家才是上尉就练就了空中加油本领,从这一点来看李战是落后了的。不过这与部队所担负的具体作战任务有很大关系。海航要巡逻那么大的海域,还飞出岛链,所以他们非常重视空中加油科目的训练。

su-27sk不具备空中加油能力,凭机内燃油就能飞四千公里连副油箱都没有的天赋异禀的神机,要什么空中加油。歼-7系列就更没有了。因此李战没有机会接触这个科目,理论上来说,除非改装具备空中加油能力的战机,否则李战他们会一直没机会接触这个科目。

猛地想起李战是货真价实的新飞,只是立功大多军衔级别上来得快,朱炜也就释然了。这样的天才,只要开始学很快就能具备相关能力。

不过现在可没时间学了,下午就要出动执行任务。

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