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第二百五十四章 月港下（第1页）

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大月港，右脚码头。

商船在海湾等待了一阵，方被允许靠岸。

吉麦迈着肥短腿，走下船。身后跟随的仆人向船上水手吆喝着将老爷的竹轿卸下，没有这玩意代步，吉麦走几步路就得气喘吁吁。

码头上，附近招募来的农人渔夫在码头官员的指挥下，挑着沙石填入海中，准备修建一道人工防波堤。

宋洲人占领的港口，总会大兴土木，修建起令人叹服的码头设施。伸入海中的永固栈桥，开阔平整的码头，以及便捷的道路，这三样已成了宋洲港口的标配。

忙碌的农人渔夫脸上没有怨言，反而还流露着欣喜。

由于锡兰岛每年5月至8月和11月至次年2月为雨季，饱受水患的侵扰，因此不管是哪个朝代，官府都会组织百姓兴修水利，所以这里的百姓对服劳役之事都习以为常。

宋洲官府组织民众修建港口，在当地百姓看来，这也是劳役的范畴。可招募的官员明确告诉百姓，这不是劳役是雇工，干一天活就能领一天的工钱，拿着钱就能去宋洲商铺买柴米油盐等生活日用品，这个举措可是破天荒的头一遭。

有钱能使鬼推磨，做工与劳役的效率由此一下对比出来，月港军港正是在农人渔夫辛勤的工作下，仅用半年时间便建成。

吉麦坐上竹轿，近三百斤的肥胖身躯压得轿夫险些直不起腰。码头上走动的商人少有如吉麦这般排场的，见竹轿晃晃悠悠走来，一旁路人纷纷避让，随后交头接耳，打听起吉麦是何来头。

紧跟着吉麦商船靠岸的，有一艘阿拉伯商船。船主阿拉贡走下甲板，立即催促水手将船上的货物赶下船。作为西亚地区有名的人贩子，阿拉贡自从搭上宋洲人的顺风车，仅用三年时间就成了一方巨富。

宋洲打通明朝、朝鲜、脚盆三国的人口买卖途径后，对西亚女奴的购买数量瞬间降低，人贩子阿拉贡的生意也随之难做。好在这些年，宋洲元老及豪商对高端货色还有需要，不然阿拉贡很可能要坐吃山空。

面对眼下困境，阿拉贡开始谋求扩宽财路，宋洲虽然减少了西亚女奴的购买，但对阿拉伯战马的需求却在激增，另外去旧港投资股市也是不错的选择，可惜就是路途太远。

一个月前，阿拉贡驾驶船只抵达古里，从相熟的当地商人口中得知，宋洲在锡兰取得了一块立足地，正在搞招商引资。招商引资一听就是宋洲新词，经过多方打听，阿拉贡才知晓，宋洲准备出租一座港口十年的经营权，租金虽说不高，可前期需投资大笔资金建设港口。

商人们猴精猴精的，自然不会白白给宋洲人送钱，为此宋洲抛出了一个极大的诱饵——将在港口建设锡兰的肉桂与宝石交易中心。

同样是樟属中等大乔木，锡兰肉桂却与别地截然不同。华夏肉桂香气浓烈特异，味甜、辣。锡兰肉桂则有特殊的芳香气，味甜，微辛，在各类肉桂中品质最佳。

大航海时期，锡兰肉桂在欧洲广受追捧且价格不菲。1776年，荷兰人赶走葡萄牙人后，开始在锡兰岛系统栽培，1825年引至印尼爪哇扩大栽培，随后逐渐在许多热带地区和西非国家进行生产性种植。由此，不难判断锡兰肉桂的价值。至于宝石，锡兰岛有宝石岛之称，盛产红宝石、蓝宝石及猫眼，这些在商人眼中也是一个不错的彩头。

有康提-宋洲约盟条约的保障，宋洲在锡兰肉桂上享有独家垄断经营权，待肉桂交易中心建成，来此拿货的商人与商行绝不会少，这样一看，十年港口的经营权还是很有收益的。

听此消息，阿拉贡一边感叹宋洲人的挣钱智慧，一边也在琢磨自己要不要去参合一脚。经过再三考虑，他决定与人搭伴，先去瞧瞧热闹，再做打算，于是就有了这一次的大月港之行。

安顿好自己船上的战马，阿拉贡带着随从前往海关，准备去城中找家客栈住下，再打听一下招商引资的具体详情。

令他没想到的是，与自己抱着同样想法的商人不在少数，海关大楼前人流排着长队，操着不同的语言，谈论的话题都是绕着招商引资展开。

距离阿拉贡所排队伍不远，一个坐在竹轿上的胖子等待了片刻，立刻被海关职员引入快捷通道。

见此一幕，阿拉贡按奈不住心中好奇，向前面的商人询问：“这位朋友，你可知那胖商人是何底细，值得宋洲人区别对待？”

“他呀，名叫吉麦，原先不过是宋洲的一个小代理商，后来……”前面的商人显然是个万事通，对吉麦的情况一清二楚。

阿拉贡听完介绍，不由得唏嘘，自己何时能有这样的礼遇。

“朋友，你也是因招商引资之事，慕名而来的吧？”前面的商人笑问。

“在此排队的商人，恐怕都带有同样的目的！”阿拉贡并不掩饰来意。

“好买卖谁都想做，得看自己有没有那个实力。这次宋洲招商引资募集的资金是十万宋圆银币，看起来数额庞大，但宋洲有实力的几家商行一分，留下的金额恐怕不到一半，我们这些人运气好的，可以跟着喝点汤，运气差的，只怕是白忙活一场。”商人语气里满是无奈。

对方有如此见识，来历定然不凡，阿拉贡有心结交，急忙问道：“想不到阁下对这里的情况如此了解，不知阁下如何称呼？”

商人随口答道：“我叫庞利马，不过是来自满剌加的一个普通商人罢了！”

两人越聊越投机，倒有些相见恨晚的意思。

庞利马询问阿拉贡做何买卖，阿拉贡只道自己是个马贩。

庞利马有些羡慕道：“能给宋洲贩马也是门不错的生意，我与你相比可就差远了，自从宋洲垄断与明朝的贸易往来后，我们这些小商人的日子是一日不如一日，迟早有一天，这南洋会是宋洲人的天下。”