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61最后赚一笔盟军来了(第1页)

罗素转头看向奈特,然后低头从桌面拿起两根雪茄。

“我们慢慢谈,抽一支?”

奈特接过去急迫道:“感谢,请您给个答复。”

罗素吐出烟雾,道:“九架运输机在哪里?”

“巴勒莫!”

“什么型号?”

“ju-52。”

“原来是容克大婶,这可有些年头了。”

ju-52运输机28年开始研制,32年定型投产,34年服役。

至今已有八年多的时间了。

奈特非常着急,说道:“柯里昂先生,您能给我们多少条船和黄金?”

“如果九架运输机完好无损,且有两百辆汽车,以及棉被等军需的情况下,我愿意出十六条船,以及价值三百万里拉的黄金。”

奈特一凛,摇头:“不,您给的价格太少了,如果您愿意出二十条船,五百万里拉黄金……”

“奈特先生,请你搞清楚,我虽然有海运生意。但是因为德军在突尼斯的失败,害得我损失了十几艘船!现在船只剩下十六艘,黄金储备也不多。”

奈特闻言咬牙道:“好!那就按照您说的十六条船,但是我们要五百万里拉。”

“三百辆汽车。”

奈特有些发愣,以前他没觉得柯里昂是个爱讨价还价的人,难道是因为德军战局失利,他想趁机捞一笔?

“奈特先生,三百辆汽车而已,据我所知德军在西西里有上万辆汽车。”

“好!成交!”

无论罗素提出再多苛刻的价码,奈特都要答应。

第一批撤退士兵已经赶往了墨西拿,没有足够多的渡船就会造成拥堵,在士兵们如此浮躁的情况下,拥堵就会演变成混乱。

墨索里尼有句话说的好,失败往往是从内部开始的。

看得出他很有经验。

当晚,罗素就把价值五百万里拉的黄金交给了奈特,并让奥利雅图派人把十六艘渔船开到卡塔尼亚港口,只要渔船抵达港口,德意两军士兵就会先登船,直接前往亚平宁半岛的卡里布里亚,把士兵们卸下去之后,再掉头回到墨西拿进行转运任务。

奥利雅图等人当然不会参与,数十万名士兵找不到几个会开船的?那也就不用撤离了,直接就地挖坑埋了吧。

奈特回到巴勒莫的时候,由昂科斯和尼维诺带领工人协会的五百个工人护送,倒不是怕他跑掉,而是没见到运输机感觉不把握。

奈特派专人把他们送到机场不远处的荒郊,九架运输机被植被覆盖,昂科斯让工人们分出一批去开汽车,剩下的人拆解运输机。

然后把零件全都装车,直接运往米斯特雷塔山谷藏起来。

避免德军撤走以后,美军登岛一看,居然还有运输机的便宜可以占。

工人协会剩余的几万名工人也没闲着,他们去帮德意两军撤退去了,只是帮忙的时候会有专人给德军塞点钞票,然后德军就会闭上眼睛,任由他们搬运物资。

反正也带不走,拿就拿点吧!

阿道夫曾命令胡贝不要向前线正在作战的部队透露撤退计划,以免动摇军心。

但是胡贝根本没听,他太清楚自己的属下军官们在想什么了。

他们害怕的不是撤退,而是害怕被盟军围歼,就像是斯大林格勒和突尼斯战役那样,被切断了后路,孤立无援。

前线作战的士兵们,原本士气低落,可是听到胡贝的撤退计划以后。便知道他们还有生路,当即各个勇猛奋战、顽强抵抗,坚守住了最后一道防线。

八月十七日清晨,胡贝随着最后一支撤退的部队离开了墨西拿,抵达了意大利本土。然后就向南部总指挥凯瑟林发去电报:“撤退已全面完成!”

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