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第131章 我们蹭别人你来蹭我（第2页）

“啧……这车，要爆。”

叱咤汽车行业几十年，舒服哥很清楚，一辆车需要满足什么样的需求，面向什么样的购车群体会销量爆炸。

自从利吉品牌升级之后，每一款出的车，都是定位精准，就是专门卖给那些需要这款车的人。

所以利吉这些年，几乎每一款出的新车，销量都很好。

舒服哥懂市场。

懂客户需要什么车。

也懂，利吉需要走什么路线。

不过今天他才发现，貌似秦浩，比他更懂。

“我要是二三十岁，看到这台车，我也忍不住啊。”

“而且这台SUV，闪电X嘛，外观设计稳重，空间大，五座，六座，七座都有，这不就是针对中年人的么。”

“两台车，囊括了从二十岁到四十岁的购车群体。”

“续航是关键！电池技术！！”

固态电池，这东西舒服哥简直太嫉妒了。

利吉每年投入研发资金上百亿，都没做出来，结果五菱搞出来了领先全球的电池技术。

“虽然五菱的电池很强，还有奥迪夸戳技术加持。”

“但是他有一个致命的缺陷！”

但老江湖就是老江湖。

在看完了五菱新车所有信息之后，敏锐的他发现了一个问题。

五菱硬件强，但软件不行。

“这新车发布会上，没有任何提及软件，辅助驾驶，各种智行功能，说明五菱在这方面，是短板。”

想清楚这件事后，舒服哥闭目沉思。

“特拉斯现在如日中天，比亚滴不争气，干不掉他，其他车企更不成气候，五菱入局，能不能把目前的局势撕开？”

螳螂捕蝉，黄雀在后。

商业上的决策，讲究谋而后动，恰巧舒服哥就是此方面的高手。

他决定等一段时间，看看情况再说。

如果五菱跟特拉斯拼个你死我活，那最好，利吉可以趁机发力，在新能源20多万的价位上狠狠吃下一块肉。

如果五菱也拼不过，那舒服哥也就不准备去这个价位竞争了。

毕竟20多万，这个价位，谁也不是特拉斯的对手。

连比亚滴，主力都在20万以下车型上。

……

这个时间，

国内很多车企的掌舵人，得知五菱新车的价位之后，都在想一个问题。