第四赛段结束了。
这场比赛对于国内的观众来说是揪心和无聊的。
揪心自然是因为李柏在这场比赛中的表现“拉胯”了。
全程隐身!
甚至包括最后的冲刺,他也没参与在其中。
无聊是比赛虽然有突围,有主集团的断龙。
但到最后几公里的平路上,主集团还是集结了起来。
终点前依旧是国内观众们最为熟悉的大集团冲刺环节。
其实很多比赛都是大集团冲刺的。
但今年大家的胃口,似乎被波加查和李柏养刁了。
动不动就是单飞几十公里。
别看这样的比赛好像失去了悬念。
但对于波加查或者李柏的粉丝们来说。
这样的比赛看起来才爽!
既可以欣赏到其他车手对波加查或者李柏的疯狂追逐,勾心斗角。
又可以无比畅快地看着他们强势地拿下冠军,不用担心出现什么意外。
大集团冲刺,痛快的,也就只是最后狂飙的那几秒。
而且场面太过杂乱,不是资深的车迷,都欣赏不来。
今天的这场比赛注定要让国内的观众们失望了。
拿下赛段冠军的车手是以色列博泰的伊桑·弗农。
弗农是从快步转会过来的。
不过,今天的这个赛段冠军,是他职业生涯的第一场世巡赛胜利!
昨天他的表现也不错,最后的大集团冲刺,他排在了赛段的前五名。
不过,虽然弗农是从李柏的手上抢下了一个冠军,但想要逆转李柏拿到象征总成绩冠军的红色领骑衫依旧很难!
李柏没有参与主集团的冲锋。
但他是紧跟着主集团的。
按照UCI的特殊算法,整个主集团的车手都是统一的成绩!
所以,即便李柏排在了赛段的第八十名,秒数上,弗农跟李柏却是一模一样的!
也就是说。