扎西的强项其实是长跑和半马。
2月份的时候,他刚刚打破了国内的半马纪录,1小时1分57秒。
李柏知道,扎西的全马成绩也能跑到国际健将的水平。
215的成绩夺冠,显然还不是他的最好状态。
不过,扎西跑215就算了,第二名居然跑了一个222!
这是怎么回事?
难道庐州马拉松的竞争力这么弱吗?
去年的时候扎西的成绩恐怕都排不上名次吧?
于是,李柏就多看了几个人的表现。
他这才发现,后面的跑者在最后三公里掉速都非常严重!
原本能跑进230的水平,到了最后三公里,竟然多跑了半分钟到一分钟。。。。。。
这还不是偶然现象!
好像后面全马的选手都或多或少出现这样的问题!
区别只是掉速多、掉速少的问题。
不对啊,怎么半马的选手没问题?
全马和半马的终点是一样的。
半马中间就掉头了,他们最后三公里有点重叠。
有大量全马选手在这段赛道掉速,就说明这里应该比较难!
有类似爬坡一样的路段才对。
但为什么半马就没问题呢?
不对,不一定是爬坡,也有可能是下坡!
李柏想起了之前他们跑过的路段。
他们好像经过了一段很长的隧道!
如果没记错的话,这段隧道,是在20公里左右。
那时候半马和全马的选手已经分流开来了!
下隧道是下坡!
出隧道是上坡!
跑20多公里的时候,李柏和梁曼君还不觉得有多辛苦。
所以尽管要上坡,他们也是轻松驾驭住了。
但等下他们还要经过那段隧道!
20公里的时候不值一提。
但到40公里的时候还有这样一个下坡、上坡。
那可就要命了啊!
李柏在巴黎经历过这样的魔鬼赛道。
但即便是巴黎奥运会的爬坡,那也不是放在最后几公里的。。。。。。
大家都精疲力尽,都在靠意志在强撑了,还要跑一个上坡。
那不得跑崩一大批人?
所以,在知道后面有一个很艰难的隧道大关之后。
李柏果断地让梁老师提前做好补给。
能量胶还是其次的。