温格高为了胜利,也可以学一学波加查出其不意的进攻方法。
除了这样的原因,公路车的博主们也很难给出一个更加完美的解释。
但现在不是还有接近九十公里吗?
难不成,温格高觉得他也可以学习波加查,完成八十二公里的单飞壮举?
他是想要以波加查的方式去击败波加查?
还是就单纯的战术突围,用来消耗波加查的副将们的体力呢?
这个问题,恐怕只有温格高和他的队友们知道答案。
但对于阿联酋航空的车手们来说,他们也根本不敢大意。
万一温格高就是铁了心要单飞获胜呢?
大家都记得一清二楚。
崔克车手为主的突围集团,其实还藏着一位维斯玛的车手库斯!
库斯的作用非常微妙!
要是突围集团能够一黑到底,到终点前都不被主集团追上。
那库斯也是有能力去冲刺,争夺最后的总冠军的。
但现在温格高在其他队友的带领下试图突围了。
库斯说不定也会给温格高来上一手空中加油!
当然,空中加油这个战术就不是模仿波加查了。
虽然波加查和他的队友在世锦赛上用出来过。
但空中加油战术在此之前早就出现过无数次,大家都见惯不怪。
也正是因为大家都很熟悉,阿联酋航空的车手们都不敢怠慢。
维纶斯再次骑上来,由他来给波加查领骑,对温格高紧追不舍。
等李柏摆脱了被别人摔车阻拦的困局,重新去追的时候。
不管是温格高,还是波加查,都把他甩出了老远!
“别人突围,还可以再忍忍。你们俩突围,那就不得不急了!”
李柏清楚地意识到这一点。
所以,回头看了一眼还在车流中缓慢经过摔车地点的队友后。
李柏果断地决定和科内弗鲁瓦两人组团,去追温格高和波加查!
“中国人疯了!”
给李柏领骑的科内弗鲁瓦很有职业素养。
李柏做出决定之后,他就迅速响应。
但这不代表着他不会在心里吐槽李柏。
波加查和温格高已经开战了啊!