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第6章 空中走廊（第2页）

向小强问道：

“法国的那种邮件运输机，是什么型号？航程多远？”

张副局长很熟练地说道：

“跟我们一样，也是美式DC-3，航程么……两千多公里没问题。”

“好，”向小强低头指着地图，说道，“先从巴黎起飞，横跨地中海，在突尼斯降落。突尼斯是法国的地盘吧？然后从突尼斯向东飞，横跨北非大陆，在开罗降落。埃及是英国的地盘，对吧？在埃及加满油之后，再向东飞，横跨整个阿拉伯半岛，在阿联酋……不是，这时候应该还没阿联酋……咳咳，这块地方，叫什么来着？”

他指着后世叫“阿拉伯联合酋长国”的那块地方，抬头笑道。

张副局长看着地图，说道：

“这块一共有七个酋长国，阿布扎比、迪拜、沙迦、拉斯海玛、弗杰拉、乌姆盖万、阿基曼，都是英国的保护国。”

“嗯，哪个国家有机场？”

张副局长想了一下，说道：

“阿布扎比、迪拜，这两个是第一大和第二大的酋长国，应该有机场。阿布扎比肯定有。”

“很好，那就在阿布扎比降落。在这里吃饱喝足加满油后，再向东飞，横跨阿拉伯海，在印度西海岸的孟买降落。印度当然是英国的地盘，而孟买那么大的地方，肯定也是有机场的。”

“嗯，应该有。就算没有，附近什么地方也肯定有。”

向小强很满意，笑道：

“然后从孟买起飞，横跨整个印度次大陆，在印度东海岸的加尔各答降落。接着吃饱喝足加满油，再从加尔各答起飞，横跨孟加拉湾，在印度支那半岛上找个地方降落。你们看哈，这里能选择的地方就多了。西边缅甸是英国的地盘，东边印度支那是法国的地盘，中间暹逻是我们的地盘，我们还有军事基地，更方便了。”

秋湫眼睛很尖，直接用手一指说道：

“那不如直接在昆明降落了，经度都差不多，还往南绕干什么。”

向小强笑道：

“对啊，秋湫说的不错，直接就能飞到昆明了。然后再从昆明飞到兰州，再从兰州飞到迪化……啊，这不就一路飞回来了么？有什么不现实的？很现实啊！……秀秀，秋湫，你们俩算算，看这一路有哪一段航程超过2000公里的么，再算算总航程有多长，要多少个小时。”

……

向小强这么摆着手指头一通比划，每个人尽管觉得不可思议，但听起来确实感到头头是道。起码一时想不出有什么做不到的地方。的确，借一架飞机不是难事。让友好国家的飞机在海外殖民地降落一下，加加油，这也是情理之中，不是什么难事……那这么算下来，从欧洲直接用飞机飞到大明，真的是很现实了。关键是，沿途都是友邦的地盘，不需要从苏联控制区上空飞过，非常安全。

秋湫和秀秀拿着圆规、三角板和算盘，趴在地图上一阵计算，很快报出了结果。没有一段航程超过1800公里，都在安全航程之内。全程大约是13000公里，按照DC-3的260公里巡航时速，理论上需要飞行50个小时。

“50个小时，”向小强眼中发出兴奋的光，“也就是两天多一点。算上降落加油吃饭的时间，再算上全部白天飞行、中途睡两夜的时间，那最多也就是四天。”

秋湫也兴奋起来了：

“比坐船少花26天！”

张副局长苦笑道：

“王爷，这还没算上迷航的时间。也还没算上我们通过外交渠道跟英法两国沟通、协调的时间，还有英法两国各自跟海外军事基地机场的安排、协调的时间。”

十四格格看来也对这个想法颇为支持。她笑道：

“张副局长啊，迷航的问题么，据我所知可以用无线电导航的方法来解决。就是让沿途的各个机场发出固定的电波讯号，以供我们的飞机不断校正航向。当然了，这一切都需要沟通协调。不过，这不正是需要东厂和外交部发挥办事效率的时候么？呵呵，只要全过程控制在一周之内就好。”

张副局长盯着地图，考虑了一会儿，点头说道：