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第五十九章 涡扇6G59(第1页)

这次李铁和程总师他们的努力,很快就有了结果,没有想到军方会很快就采纳了他们的建议,在十月份的时候,涡扇六G项目就落地了,原来的团队什么都没有变化,只是要重新设计涡扇六发动机了,并且要以涡扇六G核心机为基础,搞一个系列的航空发动机,这就包括了大功率的燃气轮机,大涵道比大推力涡扇发动机等,主要是给海军的大中型舰船,民机和大型运输机使用。

所以这个好消息,确实是振奋人心的,原来涡扇六发动机的研制人员,一个个都落泪了,他们知道这一切来之不易,若是没有李铁的话,那现在涡扇六发动机估计只有下马的命运。

这次李铁也跟着部里的领导来到了六零六所,这次要开一个动员大会,要重新让大家明确目标,树立信心。

动员大会气氛是非常的热烈,前来参加会议的涡扇六发动机参研人员,有二百多人,大家都是骨干,经历过很多了。

刘永贵代表三机部,在会上做重要的讲话,他非常高兴地道:“同志们,这次我是代表部里,来向大家正式宣布好消息的,咱们的涡扇六发动机,不但不会下马,而且还要重新出发,现在军方给了我们机会,我们的涡扇六将改为涡扇六G重新进行设计,相关的指标也有大幅度提高,大家都很清楚,这次我们的涡扇六G发动机,要在李铁同志的指导下来完成设计研制工作,大家掌声欢迎一下李铁同志吧!”

所有的人都在用力的鼓掌,因为大家都知道,李铁这个年轻的专家,有多么厉害,毕竟那么多的总师专家,都认可了他的方案,那么这就说明李铁确实是有两把刷子的。

李铁也没有想到啊,这么多的技术人员,都对自己表示了这么大的热情,他连忙就站起来,给大家拱手。

李铁大声道:“同志们,让我们一起努力吧,咱们的涡扇六G发动机,研制目标很高,这次我们必须要成功了,而且我们的时间也不多,我们最多只有五年时间,就必须要拿出成果来,要让这台发动机完成整个研制流程,完成设计定型。当然设计定型还不代表着就可以马上大批量生产了,我们还要做很多工作,才可以批量生产装备,当然以大推的核心机为基础,我们还可以发展出很多种发动机,这是我们的目标!”

掌声再次热烈的响了起来,确实这是军方给的时间只有五年,五年就必须完成设计定型任务,那是相当不容易的,毕竟这次可是重新设计了,不是在原来的基础上搞。

只是大家也有了研制的经验,所以相对来说还是可行的,只要李铁能够在技术上,给六零六所解决关键的问题。

只有发动机完成了定型,那么才有可能开展重型战斗机的研制工作,现在跟以前不一样了以前是先有战斗机的方案,再提发动机研制的参数要求,现在是反过来了,先把发动机搞成功了,再根据发动机来设计战斗机。

这个路子对不对呢?李铁认为是对的,这也是能够让军方放心的一个路子,因为军方一直就认为航空工业没有完成好各项任务,每次都不顺利,发动机一个个的都不行。

现在就要走航发先行的道路了,让发动机先出来了,性能达标了,再详细的去设计战斗机。

当然现在重歼的初步方案,李铁可是已经搞出来了的,等到军方正式立项才会开展详细设计工作。

五年时间,开发一台先进的大推力涡扇发动机,就是GE公司都不一定有把握的。

实际上F110发动机的研发可是花了八年的时间,才完成了定型量产,而且还是在F101的基础之上改进发展。

F100发动机在一九七零年开始全面工程研制,到一九七四年底量产,也是四年时间,当然要算上前期的研制工作,那就是六年多的时间了。

因此这次研制任务,确实是够紧张的,只有五年时间,就要拿出成熟的产品来。

更何况涡扇六G发动机的指标要求是那么的高,推重比达到八点五以上,比F110发动机还要高,F110发动机的推重比是七点一,后期改型才达到七点八。

F100发动机早期为七点八,后期七点九,所以都不及涡扇六G发动机。

要知道原来涡扇六发动机的推重比只有六,都还没有研制成功,这一下子就提高到八点五,确实是难度相当的大,加力推力一百三十千牛的情况下,这台发动机的重量,要控制在一千五百公斤左右才能达到。

R29-300发动机,重量是两吨左右,这是苏联最好的涡喷发动机了。

这就意味着,涡扇六G发动机,要在推力比F110更大的情况下,重量还要轻一到两百公斤。

因此无论是发动机材料,还是工艺,设计那都要全面的超越,才有可能实现这个目标。

李铁的总体设计方案,其实已经体现出来了,使用新一代的航发材料和工艺,加上零部件数量的减少,在设计的时候就要做这些工作,这样就会减轻重量,提高推力。

涡扇六G发动机的涡轮前温度,要比现在高出不少,这就必须要有更先进的耐高温材料,更先进的工艺技术。

当然现在涡扇十三发动机在研制的时候,都会有这样的需要,因为两种航发都可以共同使用诸多先进的航发材料和工艺技术,这样也可省时省力。

而且李铁提出来的设计方案,也是非常的兼顾高空高速性能,毕竟将来的三代机,还是会追求高空高速性能,这个是不会放弃的,就像EJ200发动机,后来的涡扇发动机,它们的涵道比会越来越小,更接近涡喷发动机,但是又有涡扇发动机的油耗表现。

这次涡扇六G发动机的动员会,可以说是非常的成功,李铁用自己的实力,把在座的技术人员都征服了,接下来李铁就会在六零六所和四一零厂待上一段时间,以便指导他们把详细设计工作铺开,到时候李铁才能够脱身。

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