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第九十八章 1500小时试车考核98（第2页）

其冷端部件寿命达到一万小时，热端部件三千小时以上，可以说是非常厉害的发动机了。

F101发动机的加力推力为一百三十三千牛，可以说与涡扇六G发动机相比，也并没有大多少，其推重比也只有七点六。

所以涡扇六G发动机，如果改进成为国产超音速战略轰炸机的发动机，也是非常适合的，李铁早就有了方案，改进后的涡扇六G发动机，它的加力推力可以达到一百四十五千牛，推重比可以降低到八，这同样是非常先进的，比F101发动机更强。

这样国产超音速战略轰炸机，它就可以拥有超越B1B战略轰炸机的性能了，空军可是一直在盼着超音速战略轰炸机啊，所以这次不能让空军失望。

装四台涡扇六G大推力发动机的国产战略轰炸机它肯定会比图二二M3要强的，也超过B1B战略轰炸机，图二二M3装的两台发动机，推力虽然更大，单台就达到二百四十五千牛，可是总推力还是不如四台涡扇六G的。

想想就让人激动，所以王博总师，听了李铁的这些想法，也是一样的高兴啊，到时候涡扇六G发动机，又将立下大功了。

现在试车还在不断的进行当中，十几天后，李铁和王总师他们再次来到试车控制室。

试车马上就要进尾声了，再有三个小时就完成了这次加速试车考核，模拟一千五百小时的试车，实际用时也仅有三百小时，加速了好几倍。

所以这时候李铁可是不希望有什么问题的，大家都在期待着。

现在涡扇六G发动机的运行，还是非常的稳定，经过连续几百小时的加速运转，它还是稳如老狗啊。

当时间到了时候的，李铁也终于放心了，试车操作员，按下了停车的按钮，这时候发动机终于慢慢的停止了运转，一切都归于宁静，大家的心情却是激动起来了，一千五百小时加速试车完成了。

接下来发动机冷却后，还要进行拆解和检查，只有检查没有问题后，才算是通过了这次考核，而这台发动机，也将进行大修，然后再继续完成它的使命。

在第二天上午，李铁到试车间看了一眼，听说一切正常，便离开了，和王博总师，来到了六零六所，就涡扇六G发动机下一阶段的试验工作，进行了讨论。

要知道涡扇六G发动机，现在当然还没有配套机型的，但是将来肯定是给国产重歼用的，所以它虽然看起来不是很着急，但是也不容有失啊。

还有一个用途，那就是改进增推，将来可能会成为超音速战略轰炸机的动力，这也是很好理解的，就像鹰酱的B1B战略轰炸机，它使用的F101发动机，其实和F110发动机是同一台核心机。

F101发动机，便是使用了李铁提出来的加速运转试车的工艺流程，它在试车中加速运转八百小时，实际相当于使用十年的寿命。

其冷端部件寿命达到一万小时，热端部件三千小时以上，可以说是非常厉害的发动机了。

F101发动机的加力推力为一百三十三千牛，可以说与涡扇六G发动机相比，也并没有大多少，其推重比也只有七点六。

所以涡扇六G发动机，如果改进成为国产超音速战略轰炸机的发动机，也是非常适合的，李铁早就有了方案，改进后的涡扇六G发动机，它的加力推力可以达到一百四十五千牛，推重比可以降低到八，这同样是非常先进的，比F101发动机更强。

这样国产超音速战略轰炸机，它就可以拥有超越B1B战略轰炸机的性能了，空军可是一直在盼着超音速战略轰炸机啊，所以这次不能让空军失望。

装四台涡扇六G大推力发动机的国产战略轰炸机它肯定会比图二二M3要强的，也超过B1B战略轰炸机，图二二M3装的两台发动机，推力虽然更大，单台就达到二百四十五千牛，可是总推力还是不如四台涡扇六G的。

想想就让人激动，所以王博总师，听了李铁的这些想法，也是一样的高兴啊，到时候涡扇六G发动机，又将立下大功了。

现在试车还在不断的进行当中，十几天后，李铁和王总师他们再次来到试车控制室。

试车马上就要进尾声了，再有三个小时就完成了这次加速试车考核，模拟一千五百小时的试车，实际用时也仅有三百小时，加速了好几倍。

所以这时候李铁可是不希望有什么问题的，大家都在期待着。

现在涡扇六G发动机的运行，还是非常的稳定，经过连续几百小时的加速运转，它还是稳如老狗啊。

当时间到了时候的，李铁也终于放心了，试车操作员，按下了停车的按钮，这时候发动机终于慢慢的停止了运转，一切都归于宁静，大家的心情却是激动起来了，一千五百小时加速试车完成了。

接下来发动机冷却后，还要进行拆解和检查，只有检查没有问题后，才算是通过了这次考核，而这台发动机，也将进行大修，然后再继续完成它的使命。

在第二天上午，李铁到试车间看了一眼，听说一切正常，便离开了，和王博总师，来到了六零六所，就涡扇六G发动机下一阶段的试验工作，进行了讨论。

要知道涡扇六G发动机，现在当然还没有配套机型的，但是将来肯定是给国产重歼用的，所以它虽然看起来不是很着急，但是也不容有失啊。

还有一个用途，那就是改进增推，将来可能会成为超音速战略轰炸机的动力，这也是很好理解的，就像鹰酱的B1B战略轰炸机，它使用的F101发动机，其实和F110发动机是同一台核心机。

F101发动机，便是使用了李铁提出来的加速运转试车的工艺流程，它在试车中加速运转八百小时，实际相当于使用十年的寿命。

其冷端部件寿命达到一万小时，热端部件三千小时以上，可以说是非常厉害的发动机了。

F101发动机的加力推力为一百三十三千牛，可以说与涡扇六G发动机相比，也并没有大多少，其推重比也只有七点六。

所以涡扇六G发动机，如果改进成为国产超音速战略轰炸机的发动机，也是非常适合的，李铁早就有了方案，改进后的涡扇六G发动机，它的加力推力可以达到一百四十五千牛，推重比可以降低到八，这同样是非常先进的，比F101发动机更强。

这样国产超音速战略轰炸机，它就可以拥有超越B1B战略轰炸机的性能了，空军可是一直在盼着超音速战略轰炸机啊，所以这次不能让空军失望。