用原木来建造房屋是极寒地区常用的做法,西伯利亚地区、远东北部地区有着大量的就地取材的木制房屋,既不会因为天气的变化而受损,同时也具备冬暖夏凉的特性。
唯一的缺点就是防火是个问题,因此野外作业一般不会使用木材来建造房屋,尤其是对防火、防毒有着很高要求的石油勘探作业来说。
在石油开采作业中,防火和通风是单独的一个专业,非常的重要。
眼下的情况只能使用原木来建造临时营地,首先要解决人员的起居问题,然后是饮食问题,最后才是作业问题。
外联人员和当地官员进行了沟通,在花出去一笔钱之后,在营地附近获得了一块平整的场地来建设直升机起降场,将会作为直升机场来建设,同时得到了上百名青壮劳动力,都是很有经验的伐木工、建筑工,这对勘探先锋队来说是短缺的。
随着姚远的一声令下,东方石油强悍的后勤保障体系高速运转起来,在当天下午就飞过来了12个架次,共计运送了60吨紧缺的物资。
这样的物资投送能力比很多国家的军队还要厉害。
首先得到解决的是发电机组故障的问题,一架米-26空运来了一台济柴动力生产的12缸190柴油机,而且是南方实业收购济柴动力后推出的改进型号,专门针对野外作业发电使用的柴油机。
让姚远没有想到的是,年海红居然亲自过来了。
看到年海红在助理的搀扶下低着头走下直升机,姚远连忙上前迎接,咳嗽了几下,“年老,您怎么跑过来了。”
这会儿是下午五点多,经过了中午超过三十度的高温之后,气温下降的速度很快,姚远已经穿上了保暖毛衣。
年海红却关切地说,“小姚,你这是感冒了?”
“不止我,勘探先锋队小一半的人都生病了,感冒的发烧的,卫生队快忙不过来了。”姚远苦笑着摇了摇头,向一块过来的詹成贵点了点头。
詹成贵是肯定要过来的,这边的情况等于是从头开始,很多设备都需要进行改进甚至重新研制,他这位春风科学院的总工不过来是不行的。
年海红说,“这么大的温差我还是第一次听说,不过来看看心里不放心。送过来的190型柴油机是针对野外作业研制的,这是第一次投入实用,希望它能扛得住。”
柴油的冷凝点并不是固定的,而是不同标号不同的柴油有不同的冷凝点。如我国绝大部分地区使用的0号柴油,冷凝点是4摄氏度,也就是说气温到4摄氏度以下就会凝固。
如果没有干扰措施,0号柴油是无法在冬季的北方地区使用的。
以柴油为燃料的190型柴油机同样是如此的,这是针对野外作业使用的大型柴油机,可以使用所有标号的柴油,包括-50号柴油。
-50号柴油的冷凝点是零下50摄氏度,卡沙甘地区夜间的极寒气温不会对其产生影响。
此前使用的柴油机正是因为柴油出现了局部凝固导致的故障。
一个小问题是,国内还炼不出-50号柴油,所以,姚远需要从国外进口这些标号的柴油来使用。
这也凸显出了努斯炼化基地的重要性——可以填补国内石油炼化领域的所有空白,摆脱对国外高品质成品油的依赖。