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第18部分（第2页）

一瞬间，平静的FC就真的像是白sè的彗星，展现出令所有人目瞪口呆的起跑技术，发动机的轰鸣声震耳yù聋，起跑快的就像是一道雷霆划过天空。

那飞快扭转的轮胎擦过公路平滑地面的时候，导致摩擦起热温度过高，所以在车尾排shè出尾气的同时，轮胎几乎像是燃烧了一样，升腾起白sè的烟。。。。。。

烧胎起步对于很多看热闹的人来说，就像是表演，能迅速带动大家的情绪，展现出FC高扭力的特xìng。

但是这种起跑方式，在得到最快的起跑加速时，同样牺牲了轮胎的耐磨xìng，因为烧胎就是一种利弊的互换。。。。。。

高桥凉介在开始就想得很清楚，今天的对手是他最为看重的池谷，虽然烧胎这种跑法对后半程多少会有些影响，但是他不得不为了抢占先机而去尝试。

眼见FC利用烧胎起步这种极端的起跑加速，池谷驾驶的GTR却只是传统的起跑方式，所以看着FC在一阵白烟飞雾中超过了自己的GTR，池谷眼眸闪烁，这个家伙获得了这场比赛刚一开始的领先位置！

车影如梭，两辆车的较量一石惊起千层浪，引得观看比赛的人尖叫连连。

阿树脸sè难看的望着被超车的GTR，心底默默保佑，池谷前辈一定要赢啊！

许多支持高桥凉介的人，都觉得今天没有白来，至少见到了如此炫目的起跑。

身为当事人，坐在GTR主驾驶位置的池谷眉宇轻松，看起来一如既往的冷静，他始终相信，不管是起跑还是落后，都不代表什么，只有用心去跑，才能够证明车手和车子的价值。

才刚刚开始！

池谷单手悬挂档位，用力踩下踏板，将油门加大，轮胎加快转动，白sè的车身像是飓风一样飙shè而去。

GTR这种高马力的跑车不会像AE86和S13一样，因为直线的马力问题，而被甩开车距。如果真的落后三个车位以上，高桥凉介在之后的弯道部分肯定会死守内线，想尽办法不让后面的对手超车。

望着领先在前面的FC，池谷淡淡一笑。看来高桥凉介似乎真的要拼上全力来赢得这次的胜利，从刚刚的烧胎起步开始，池谷就嗅到了挑衅的味道。

高桥凉介似乎想要告诉自己，和别人不同，他才是真正的敌手！

外行看热闹，内行看门道。池谷也能做到刚才的烧胎起跑，但是高桥凉介用上这样的起跑却有些出乎意料，因为他不像是那种采取暴躁跑法的车手。

烧胎起跑很不简单，不是三言两语的理论就能够搞清楚的，需要实践和技巧。实践不难理解，而这种技巧有个具体的名称，称之为跟趾动作！

所谓的跟趾动作就像是一些武侠小说里面尝尝描绘的招式一样，是一连串非常快的动作，要车手动作利落，几乎是神经反shè的瞬间，手脚并用来完成，这段时间尽可能维持在0。5秒以内。。。。。。

有头脑，有能力，有冷静的意识，高桥凉介传递的东西，让池谷觉得这场比赛格外的有趣。

两辆白sè的跑车，呼啸着展现出马力的较量，池谷对于GTR的改装是加重了车子的后半截，让车头与车尾的分重更为平均，但是却影响了一部分马力。

正因为牺牲了马力，GTR在直线距离的优势并不明显，单方面利用马力优势的超车没有上演。

但是池谷所驾驶的GTR却紧咬着FC，使得两辆车的间距很小，引擎的轰鸣产生连锁反应，整个夜sè都被吵醒，窗外晃过的路灯一个个，眼前的画面是没有尽头的道路。

“嗯？”高桥凉介透过后视镜，望着车身后面紧贴的GTR，虽然利用起跑优势获得极佳的位置，但是他却没有放松丝毫jǐng惕，因为GTR的马力比FC要大，在直线路段有着得天独厚的优势。

可是很奇怪的是，GTR的车速一直保持在270左右，似乎没有像中里毅一样，进行大幅度改动，达到300匹以上，反而以这个状态跑下去，比理论的车速似乎还要慢。

高桥凉介并不知道，利弊结合的人不仅仅只有他一个，池谷放弃了高马力，但是却获得了最为有利的武器，那就是入弯时的平稳xìng，尽可能弥补车身重量而产生的缺陷。

池谷拿起那款摆放在仪表上的可乐，喝了一口，他松弛了很多，高桥凉介既然占据了起跑的优势，他就有必要在马上到达的第一个弯道路口，来一次敲山震虎。

不。。。。。。应该说是以牙还牙！

（二更送上，查资料崩溃的血花。）

………【第四十七章　打破】………

高桥凉介预感到第一个弯道入口，池谷肯定会有所动作，所以他已经准备在入弯的过程中尽量挡死最佳切入点，造成后面的GTR在入弯的时候产生障碍。

对于身后穷追不舍的GTR，高桥凉介最大的自信在于，他的FC更适合跑秋名这样子的山道，因为车身轻阻力就小，而且轻量化还可以带来cāo控上的提升，所以他的FC某种程度拥有着属于它的优势。

池谷感受着GTR平稳的跑在山路上，FC虽然比起GTR轻便快捷许多，但GTR毕竟是4WD！所谓的4WD指的是四轮驱动，很适合跑上坡路段，因为具备高扭力高输出的特xìng。