而旁边的斯贝鬼怪,则全系挂载精确制导炸弹,也就是18枚gbu-12。
剩下的4个挂架全部换装mbd3-u6-68多挂钩串联挂架,各挂5枚ofab-100-120杀爆航弹。
这次轰炸的主要目标是那些防空射手,拆楼只是附带的效果,500磅的战斗部就够了。
苏-24的方案是4个挂点各挂kab-l激光制导炸弹,不用kab-kr是因为夜攻用不了电视制导。
“苏-24只能轰炸,对上正经的战斗机,可以说是毫无还手之力。”
“明白,正好燃油补给点附近没什么防空射手,离远一点问题不大。”
所以离远一点,误差个几十米,这好像也不是什么太大的问题
夏屿也在次日和老叶夫一起来到了隔壁的t-4基地。
两架f-16中期入场,囊括低、中、高端各种市场需求,后期扩大规模形成数量优势。
夏屿故意这么问道。
而作为伪装成一家公司的格纳,其发展上限就是苏-24加米格-29了,这方面反倒不如集火防务更自由。
航程短,载弹量少,这是支点作为前线战斗机的特点。
他这句话说的其实是两年前的一件事,就在敍利垭的空域,一架f-16击落一架苏-24,真就是毫无悬念的战斗。
对大国而言,肯定不如侧卫,但对于小国和pmc公司来说,其实还不赖。
至此正式达成公司空中力量三步走的发展规划,将集火防务做大做强。
“等明年,阿菲卡战争博物馆三期工程正式营业,叶夫根尼先生你一定得过来,体验体验舰载弹射版的米格-29。”
夏屿顺势向老叶夫发出了邀请。
“那我就太期待了,我曾经坐过海军的米格-29kub,这弹射版的还真没尝试过。”
作为真飞友,叶夫根尼表示很有兴趣。
他想试试集火防务的米格-29tub,像f-4k和f-4j这种本身就是舰载机的,那就一般般了。
视察完两架战斗机的情况,两人又来到了另一边,直升机的机库。
集火防务的米-24v停在前哨营地,这里停放的是格纳的那架“米-24pn”。
真正的米-24pn是车臣战争后临时过渡的夜战型雌鹿,安装了步战车上使用的9s47n光芒iii夜视瞄准系统,真就成空中步战车了。
可髪国人的车载夜视体积小、重量轻,上机没问题,大毛上一代的老夜视真就是场灾难了。
所以夏屿身前的这架老雌鹿,是基于米-24p的底子,升级到米-24vm,也就是出口型米-35标准的现代化雌鹿,依旧保留了6个派龙架。
“就现阶段的作战环境,让人不得不重视武直的夜战性能,换装大功率发动机和复合材料旋翼,升级航电和夜视瞄准系统,花了我好多一笔钱呢!”
老叶夫向夏屿介绍道。
“我明白,这就是当下的发展趋势,否则我们只能白天发动进攻,而现在我们不仅能编组出击,还能给艾斯艾斯一个惊喜。”
夏屿聊到惊喜,或者说是惊吓。
武直一架次的投射量比较有限,根据当年阿冨罕战争总结的经验,一般都是载员舱不拉人,出击的时候多带一个基数的火箭弹。
这样弹药打完了不回来,直接野战装填,就可以再打一轮。
巴耳米拉主城区那么多的目标,只有一轮火力投射是肯定不够的。
可折回基地补充弹药不仅麻烦,还贻误战机,所以这次他们同样需要野战装填。
不过这一次,弹药不会装在雌鹿的载员舱里,他们有更好的方案。
“这位就是我们的飞行员——夜枭,这位是集火防务的老板夏洛克先生,你们这次将搭档作战。”
老叶夫介绍这架米-24pm的机组成员给夏屿认识。