1992年1月26日。
腊月二十二。
杨铭和老先生等人去了珠城。
只是在珠城呆了一天,然后离开珠城,坐车北上羊城。
珠三角西线高速公路,像连同羊城,佛城,钟山,江闷,珠城的高速公路,帝国集团旗下的亚洲高速公路公司在很多年已经投资修建好。
只是这一条高速公路的车流量比不上羊城到鹏城的高速公路。
另外虎门大桥,很多年前也已经通车。
其中,虎门大桥连同两条高速公路,也造就了现在珠三角一带主要高速公路。
在回到羊城珠岛。
老先生在羊城呆了一天,第二天大早。
然后坐车离开羊城,往下一站申城埔东过去。
对于老先生来说,此次南下最重要的两个地方。
一个是鹏城。
一个是申城埔东。
现在他对于羊城,惠城,鹏城的发展都是很满意,特别是鹏城的发展。
主要还是现在鹏城在利用外资方面更加开放,发展得速度也是更快。
特别是在整个八十年代期间,鹏城,甚至珠三角一直在抓住机会引入外资,引入生产线和产业链。
除了最早港资进来后,然后是湾湾资本,东洋资本,高丽资本,甚至欧美资本,以及相关产业链的引入。
而到了九十年代,也就是现在苏连解体后,国内和m国的关系又开始变得有些美妙。
m国已经从支持国内的发展转而进行开始打压或者不支持的状态,防止国内发展速度太快,培养出另外一个强大的对手来。
实际上,也就是在八十年代黄金十年时间,珠三角,沿海一带,还有长三角都抓紧机会,尽可能引入外资,更是放松外资的政策。
让现在国内已经有非常好的发展基础。
此次,老先生对于珠三角几个大城市,特别是鹏城,惠城,珠城这样的试验区看了之后,他发现还是很满意,也更有信心。
此次,老先生看完珠三角后,也就坐车前往长三角。
特别是申城埔东。
。。。
在火车上坐了将近一天。
在第二天上午。
东海火车站。
已经来了很多人。
当杨铭和老先生从火车上下来,吴老,黄老等人已经提前在这等了一个多小时。
此次,不但老先生来了,连香江的帝国集团董事长杨先生也来了,算是非常隆重的一件事。
当吴老,黄老等人过来和老先生,杨铭等人握手后。
一行人离开这里,然后坐车前往东海西郊宾馆。