但这三个爬坡都属于坡陡路短,相对来说比较容易被攻克。
不像前面长达十公里的陡坡那么虐心。
不过,这个赛段的特点其实是路途遥远!
整个赛程长达203。4公里!
是五个赛段中最长的!
此外,车手们也将离开山林浓密的琼岛中部,来到纬度更加偏南、气候更加炎热的崖州!
高温天气造成的体能消耗,一点都不比第三、第四赛段差!
所以,在比赛开始之前,盛唐洲际车队的卢胜就跟李柏的副将孔远航、梁梓航说明了给李柏提供补给保障的重要性。
“你们两个今天肯定是要拼命了,多走几趟,确保李柏有充足的水和冰降温。”
卢胜表情严肃,心里其实也是非常无奈。
因为他们车队车手就剩了这么两个。
前面两个赛段,汤豪跟丁文彬相继被关门了。
倒不是说他们没有完赛的能力。
这两位车手实力还是有的。
但李柏实在是太猛了!
为了能跟住他,给他运送补给。
他们消耗得远比正常比赛多得多!
不说汤豪跟丁文彬吧!
试图跟住李柏节奏的吕先进都觉得有些吃力。
所以他的成绩并没有按照自己的节奏去骑的王奎城好。
不过话又说回来,汤豪跟丁文彬等车手们的“牺牲”也是值得的。
李柏连夺四冠,还非常有希望拿下最终的总成绩冠军。
他们穿着跟李柏一样的队服,完赛后走在路上都可以昂首挺胸,格外自豪!
“我们肯定要拼命,就算拼到退赛都无所谓!”
“不过,李柏你也要加油,不要掉以轻心。”
队长孔远航号召大家一起加油的时候,他轻轻地拍着李柏的手说。
“今天最后一天,那些车队肯定不会放任你轻松拿到第五个赛段冠军的。”
孔远航的判断没有错!
虽然这些欧洲车队争夺最终的总成绩冠军机会已经相当渺茫了。
但为了面子,他们也会全力争夺最后一个赛段冠军。
不可能好心地目送李柏创造历史!